JSC Russian Railways - Russian Railways เป็น บริษัท ที่ให้บริการผูกขาดในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางรถไฟทั่วอาณาเขตของประเทศของเรา บริษัทนี้เป็นองค์กรขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในสหพันธรัฐรัสเซีย โดยมีพนักงานมากกว่า 800,000 คน ในเรื่องนี้ประชาชนทั่วไปจำนวนมากมีความสนใจในขนาดของเงินเดือนที่พนักงานของบริษัทได้รับและจะได้รับในปี 2559

เงินเดือนพนักงานรถไฟ

เงินเดือนโดยประมาณของผู้เชี่ยวชาญบางคนของ JSC Russian Railways ในปี 2559:

นอกจากค่าตอบแทนที่เป็นตัวเงินแล้ว พนักงานขององค์กรในปี 2559 ยังสามารถใช้ประโยชน์จากสิทธิประโยชน์บางประการ:

• การเดินทางด้วยรถไฟฟรี ระยะทางไกลไปกลับปีละครั้ง;
• ทรีทเมนท์สปา
• เดินทางด้วยรถไฟฟรีไปยังสถานที่ทำงานของคุณ
• แพ็คเกจโซเชียลเต็มรูปแบบ
• การสนับสนุนทางการเงินในสถานการณ์ฉุกเฉิน

พนักงานการรถไฟรัสเซียที่ทำงานให้กับบริษัทนี้มานานกว่า 3 ปีจะได้รับโบนัสประจำปีเพิ่มเติม “สำหรับความภักดีต่อบริษัท” ขนาดประมาณ 3 เงินเดือน

ใส่ใจ! ในความเป็นจริงในปัจจุบันของสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ไม่มั่นคงในรัสเซียในปี 2559 ตามผู้เชี่ยวชาญ การรถไฟรัสเซียถือว่าเป็นหนึ่งในบริษัทที่น่าเชื่อถือที่สุด

ถึงอย่างไรก็ตาม ปัญหาที่เป็นไปได้องค์กรยังคงจ่ายค่าจ้างอย่างเป็นทางการให้กับพนักงานเต็มจำนวนและมอบแพ็คเกจทางสังคมที่ขยายออกไปให้พวกเขา

ขั้นตอนการคำนวณเบี้ยเลี้ยงทางการเงิน

พื้นฐานของเงินเดือนพนักงานการรถไฟรัสเซียคือเงินเดือนรายเดือน คำนวณตามจำนวนชั่วโมงทำงานจริง อัตราปกติคือ 176 ชั่วโมงต่อเดือน บ่อยครั้งที่พนักงานตกลงที่จะทำงานล่วงเวลา ซึ่งจะเป็นการเพิ่มจำนวนเงินที่พวกเขาได้รับเมื่อสิ้นเดือน

ฝ่ายบริหารของบริษัทจะพิจารณาพนักงานแต่ละคนเป็นรายบุคคล และให้รางวัลแก่พนักงานที่มีความโดดเด่นเป็นพิเศษด้วยการจ่ายเงินเพิ่มเติม ขนาดของพวกเขาไม่เพียงขึ้นอยู่กับความขยันของตัวบุคคลเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับสถานการณ์ทางการเงินของบริษัทโดยรวมด้วย ควรสังเกตว่าการรถไฟรัสเซียไม่หวงการจ่ายโบนัสแม้ในช่วงวิกฤติ

นอกจากเงินเดือนและโบนัสแล้ว พนักงานยังมีโอกาสได้รับโบนัสอีกด้วย สามารถรับได้ เที่ยวฟรีในวันหยุดไม่เพียงแต่เพื่อตัวคุณเอง แต่ยังเพื่อครอบครัวของคุณด้วย หลังเกษียณอายุบำนาญก็สามารถใช้ได้ เดินทางฟรีในการขนส่งทางรถไฟ

ระดับ ค่าจ้างขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของพนักงาน องค์กรมีข้อกำหนดที่กำหนด การชำระเงินรายเดือน- รายชื่อของพวกเขาได้รับการแก้ไขโดยคำสั่งภายในของฝ่ายบริหารการรถไฟรัสเซีย ตัวอย่างเช่น หากต้องการรับเงินเดือนสูงสุดที่เป็นไปได้ คุณต้องมี:

• มีการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษาเป็นอย่างน้อย
• ผ่านการตรวจสุขภาพ
• สำเร็จการฝึกงานซึ่งใช้เวลาประมาณ 3 - 4 เดือน

ในขณะที่กำลังดำเนินการของคุณ หน้าที่รับผิดชอบพนักงานได้รับความรู้และทักษะพิเศษซึ่งทำให้เขาทำงานที่ได้รับมอบหมายได้ดีขึ้น หลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง คุณสามารถทำการทดสอบเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติในตำแหน่งของคุณได้ ด้วยเหตุนี้พนักงานจึงได้รับโบนัส โบนัส และเบี้ยเลี้ยงเพิ่มเติมในภายหลัง

การจัดทำดัชนีการจ่ายค่าจ้างให้กับพนักงานรถไฟ

การรถไฟรัสเซียดำเนินการจัดทำดัชนีเงินเดือนปีละสองครั้ง สิ่งนี้ระบุไว้ในข้อตกลงร่วมซึ่งกำหนดเพิ่มเติม การค้ำประกันทางสังคมสวัสดิการและค่าตอบแทนสำหรับพนักงานบริษัท

การจัดทำดัชนีจะดำเนินการในเดือนมีนาคมและตุลาคมของทุกปี ระดับของมันถูกกำหนดโดยการเติบโตของอัตราเงินเฟ้อในประเทศ พลวัตของการเปลี่ยนแปลงเงินเดือนของพนักงานการรถไฟรัสเซียในช่วงหลายปีที่ผ่านมาอันเป็นผลมาจากการจัดทำดัชนีแสดงอยู่ในตาราง

ค่าตอบแทนในการรถไฟรัสเซียในช่วงวิกฤต

เมื่อปีที่แล้วเนื่องจากปริมาณการขนส่งสินค้าลดลงเนื่องจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ไม่มั่นคงในประเทศ ฝ่ายบริหารของการรถไฟรัสเซียจึงต้องย้ายพนักงานบางส่วนไปทำงานนอกเวลา สัปดาห์การทำงาน- ด้วยเหตุนี้จึงลดลง ระดับทั่วไปเงินเดือนในบริษัท

ในปี 2559 คณะกรรมการบริษัทมีแผนฟื้นฟูการดำเนินงานให้เต็มประสิทธิภาพ และโอนพนักงานไปดำรงตำแหน่งเต็มเวลา นอกจากนี้ระดับเงินเดือนพนักงานโดยทั่วไปก็เพิ่มขึ้น หากในปี 2558 เป็น 38.8 พันรูเบิลดังนั้นในปี 2559 ก็เพิ่มขึ้นเป็น 40.4 พันรูเบิล

เงินเดือนของพนักงานการรถไฟรัสเซียไม่สามารถเรียกได้ว่าสูงที่สุดในประเทศ อย่างไรก็ตามขอขอบคุณ การชำระเงินเพิ่มเติมและสวัสดิการตลอดจนการจ่ายเงินตรงเวลา เงินช่วยเหลือความน่าดึงดูดใจของบริษัทในฐานะนายจ้างไม่เพียงแต่ไม่ลดลง แต่ยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย และถึงแม้ว่าจะเกิดวิกฤตเศรษฐกิจในรัสเซียก็ตาม

เงินเดือนของผู้บังคับบัญชาทุกระดับเป็นที่อิจฉาของผู้ใต้บังคับบัญชา ไม่ว่าเจ้านายจะหาเงินได้เท่าไร พนักงานของเขาก็ยังถือว่ารายได้นี้ไม่สมควรได้รับ ข้อโต้แย้งที่ว่าผู้จัดการรับผิดชอบสูงสุดต่อทุกสิ่งที่เกิดขึ้นในองค์กรนั้นเป็นเพียงการปลอบใจเพียงเล็กน้อย แต่เงินเดือนของเจ้านายคนนี้ประกอบด้วยอะไรบ้าง? นอกจากเงินเดือน “เปล่า” แล้ว เจ้านายยังได้รับอีกด้วย จำนวนมากเบี้ยเลี้ยง ในเวลาเดียวกันหากเงินเดือนถูกกำหนดไว้ในเอกสารแล้วผู้อำนวยการก็สามารถกำหนดโบนัสให้ตัวเองได้ ในองค์กรเทศบาลขนาดของโบนัสผู้อำนวยการทั้งรายเดือนและรายไตรมาสไม่ได้ขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ กิจกรรมทางเศรษฐกิจรัฐวิสาหกิจ ในบริษัทเอกชนส่วนใหญ่ โบนัสของเจ้านายจะผูกติดอยู่กับประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของผู้ใต้บังคับบัญชาอย่างเคร่งครัด

เงินเดือนเจ้านายและผู้ใต้บังคับบัญชา

เมื่อเร็ว ๆ นี้กฎหมายว่าด้วยเงินเดือนสำหรับผู้บังคับบัญชามีผลบังคับใช้ในรัสเซียตามที่รายได้ของผู้จัดการและผู้ใต้บังคับบัญชาขึ้นอยู่กับกันและกันโดยตรง ตอนนี้ขึ้นอยู่กับการแก้ไขเพื่อ รหัสแรงงานรายได้ของผู้จัดการต้องไม่เกินแปดเท่าของเงินเดือนของผู้ใต้บังคับบัญชา ตามกฎหมายว่าด้วยเงินเดือนของนายจ้างและผู้ใต้บังคับบัญชากล่าวว่าหากรายได้ของพนักงานขององค์กรเทศบาลคือ 30,000 รูเบิล ดังนั้นเงินเดือนของเจ้านายที่เกิน 240,000 รูเบิลก็ขู่ว่าจะเลิกจ้าง ในขณะเดียวกัน ความแตกต่างของเงินเดือนของเจ้านายและผู้ใต้บังคับบัญชายังคงสูงเกินไปเมื่อเปรียบเทียบกับตัวชี้วัดที่คล้ายกันใน ยุโรปตะวันตก- ตัวอย่างเช่น ในเยอรมนี เจ้านายมีรายได้มากกว่าผู้ใต้บังคับบัญชาเพียง 30 เปอร์เซ็นต์

เงินเดือนเจ้านายเท่าไหร่?

ตัวบ่งชี้เงินเดือนอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับทิศทางของกิจกรรมขององค์กรที่ตั้งขององค์กรและหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ หัวเล็ก หน่วยงานภาครัฐรับ 25 ถึง 50,000 รูเบิล ซึ่งรวมถึงผู้จัดการฝ่ายที่อยู่อาศัยและบริการชุมชน สถานีรถไฟใต้ดิน วิสาหกิจขนาดเล็ก และแผนกต่างๆ หัวหน้าขององค์กรขนาดใหญ่และองค์กรผูกขาดของรัฐได้รับเงินเดือนเป็นล้านรูเบิล ตัวอย่างเช่น:

• เงินเดือนเฉลี่ยของหัวหน้า Gazprom คือ 10 ล้านรูเบิลต่อเดือน
• เงินเดือนเฉลี่ยของหัวหน้าการรถไฟรัสเซียอยู่ที่ประมาณ 9 ล้านรูเบิลต่อเดือน
• เงินเดือนเฉลี่ยของหัวหน้า Russian Post อยู่ที่ประมาณ 10 ล้านรูเบิลต่อเดือน

เงินเดือนหัวหน้าแผนก

หัวหน้าแผนกถือเป็นตำแหน่งสำคัญในองค์กร ความรับผิดชอบของพนักงานรายนี้รวมถึงการจัดการแผนกต่างๆ การวางแผนการทำงานของทีม การใช้นโยบายด้านบุคลากร การร่างรายงาน และบางครั้งก็งานสร้างแรงบันดาลใจร่วมกับพนักงาน

เงินเดือนโดยเฉลี่ยของหัวหน้าแผนกในองค์กรส่วนใหญ่เป็นชิ้นงานและเชื่อมโยงกับผลงานในพื้นที่รอง รายได้ของผู้บังคับบัญชาอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 40 ถึง 150,000 รูเบิล โดยเฉลี่ยประมาณ 50,000 เงินเดือนหัวหน้าแผนกในมอสโกอยู่ระหว่าง 40 ถึง 100,000 รูเบิลต่อเดือน

เงินเดือนผู้จัดการร้าน

เมื่อต้นปี 2559 ได้มีการบันทึก เฉลี่ยเงินเดือนของผู้จัดการเวิร์กช็อปในรัสเซียอยู่ที่ประมาณ 34,000 รูเบิล ระดับกลางเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในฤดูใบไม้ร่วงปี 2559 (37,500) แล้วกลับมาเป็นตัวเลขก่อนหน้า มากกว่าตำแหน่งงานว่างตามอาชีพเปิดอยู่ในภูมิภาคมอสโก - 25 เปอร์เซ็นต์ อันดับที่สอง ได้แก่ เขตเลนินกราดและสาธารณรัฐตาตาร์สถาน - 5 เปอร์เซ็นต์ เงินเดือนสูงสุดสำหรับผู้จัดการเวิร์กช็อปในวันนี้มีให้ในสาธารณรัฐ Tyva - 100,000 รูเบิล ในการจัดอันดับที่ดีที่สุดคือ Buryatia และ ภูมิภาคครัสโนยาสค์- 75,000 รูเบิล ตำแหน่งงานว่างประมาณครึ่งหนึ่งเปิดรับเงินเดือนตั้งแต่ 21 ถึง 42,000 รูเบิล ตำแหน่งงานว่าง 25 เปอร์เซ็นต์เปิดรับเงินเดือนตั้งแต่ 42 ถึง 63,000 รูเบิล

เงินเดือนหัวหน้าการรถไฟ

มีการผูกขาดในอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟในรัสเซีย - JSC Russian Railways บริษัทนี้เป็นบริษัทขนส่งที่ใหญ่ที่สุด มีพนักงานหลายแสนคน รัฐบาลควบคุมเงินเดือนพนักงานอย่างเต็มที่ เนื่องจากการรถไฟรัสเซียเป็นบริษัทของรัฐ แม้จะโปร่งใส แต่เงินเดือนของหัวหน้าการรถไฟก็แตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค อย่างไรก็ตามทราบรายได้เฉลี่ยสำหรับตำแหน่งนี้ - ประมาณ 27,000 รูเบิลต่อเดือน รายได้ของผู้บังคับบัญชารายย่อยอื่น ๆ ในการรถไฟรัสเซียก็เทียบเคียงได้เช่นกัน:

• เงินเดือนของผู้จัดการรถไฟคือ 30,000 รูเบิล
• เงินเดือนผู้จัดการสถานี - 27,000 รูเบิล

เงินเดือนหัวหน้าแก๊ซพรอม

กองทุนค่าจ้างสำหรับทีมผู้บริหารของ Gazprom Corporation อยู่ที่ประมาณ 200 ล้านรูเบิลต่อเดือน ขึ้นอยู่กับ จำนวนทั้งหมดบุคคลที่รวมอยู่ในทีมผู้บริหารสามารถรับเงินเดือนเฉลี่ยของหัวหน้า Gazprom - เพียง 10 ล้านรูเบิลต่อเดือน

บุคคลสำคัญในบริษัทคือ Alexey Miller เงินเดือนอย่างเป็นทางการของเขาโดยตรงที่ Gazprom คือ 12.5 ล้านรูเบิลต่อเดือน

ผู้จัดการระดับกลางในบริษัทมีรายได้ประมาณ 300,000 รูเบิลต่อเดือน ผู้จัดการไซต์สามารถมีรายได้ประมาณ 200,000 รูเบิลต่อเดือน

อย่างที่คุณทราบ คนขับเป็นอาชีพที่มีความรับผิดชอบสูง นั่นเป็นเหตุผลที่คนเหล่านี้มีรายได้มาก ยิ่งไปกว่านั้น เงินเดือนของคนขับรถจักรไฟฟ้าและคนขับรถจักรดีเซลจะเพิ่มขึ้นทุกปี ตัวอย่างเช่นในปี 2558 โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 40,000 รูเบิล แต่ตอนนี้ตัวเลขนี้คือ 60,000 อย่างไรก็ตามนี่คือเงินเดือนโดยเฉลี่ยของคนขับรถไฟของการรถไฟรัสเซีย อย่างน้อยนี่คือสิ่งที่แหล่งข่าวอย่างเป็นทางการหลายแห่งกล่าว นี่เป็นเรื่องจริงเหรอ? ลองคิดดูสิ!

ในส่วนของคนขับรถไฟใต้ดินตัวเลขค่อนข้างต่ำกว่า – 40-50,000 ข้อมูลนี้อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการอีกครั้ง (เว็บไซต์การรถไฟรัสเซียและแหล่งข้อมูลของรัฐบาล) ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์บางอย่างซึ่งเราจะตรวจสอบในตอนนี้

เงินเดือนขึ้นอยู่กับภูมิภาค

ขณะนี้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการรถไฟรัสเซีย มีตำแหน่งงานว่างสำหรับคนขับรถไฟในมอสโก เงินเดือนที่ระบุไว้คือ 80,000 รูเบิล งานของผู้ช่วยของเขามีมูลค่าน้อยกว่าเพียง 20,000 เท่านั้น ด้านล่างนี้เป็นตารางแสดงเงินเดือนของช่างเครื่องในภูมิภาคต่างๆ ข้อมูลส่วนใหญ่มาจากสิ่งที่ผู้คนเขียนในฟอรัมและใน เครือข่ายทางสังคม- ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเรื่องนี้หาได้ยากมากแม้ว่าจะใช้ที่นี่ก็ตาม

ตารางที่ 1. คนขับรถไฟมีรายได้เท่าไหร่ในรัสเซีย

ข้อมูลที่นำเสนอ ณ เดือนตุลาคม 2559 หากภูมิภาคของคุณไม่อยู่ในรายการนี้ ให้ดูว่าคนขับหัวรถจักรมีรายได้เท่าใดในเมืองที่ใกล้คุณที่สุด

อย่างที่คุณเห็น คุณสามารถสร้างรายได้มากขึ้นในเมืองใหญ่ซึ่งมีรถไฟไหลอย่างต่อเนื่องและมีคนคอยขนส่งอยู่เสมอ ที่น่าสนใจคือ ในหลายภูมิภาค ระดับเงินเดือนมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก เมื่อเร็วๆ นี้- ดังนั้นใน Grozny และ Omsk จึงเติบโตขึ้นอย่างมาก ในเมืองใหญ่ ค่าจ้างแทบไม่เพิ่มขึ้นเลย จากข้อมูลที่ได้รับปรากฎว่าเงินเดือนโดยเฉลี่ยของคนขับรถไฟรัสเซียอยู่ที่ 35,800 รูเบิล! ซึ่งต่ำกว่าการอ้างแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการ

ผู้ขับขี่มีรายได้สูงสุดในเมือง Aldan (Yakutia) เงินเดือนเฉลี่ยของพวกเขาคือ 86,000 รูเบิล นอกจากนี้ในการจัดอันดับนี้ยังมีเมืองต่างๆ เช่น Pevek, Lensk, Alabino, Taksimo และ Blagoveshchensk

ส่วนรถไฟใต้ดิน เงินเดือนที่นี่ก็ขึ้นอยู่กับสถานที่ทำงานด้วย ดังนั้นคนขับรถไฟใต้ดินในมอสโกจึงมีรายได้ประมาณ 50,000 รูเบิล ในเมืองเล็ก ๆ - จาก 20,000 หน่วยสกุลเงินประจำชาติ โดยทั่วไปนี่คือที่สุด ค่าแรงขั้นต่ำคนขับรถไฟใต้ดิน ตัวเลขสูงสุดคือ 100,000 รูเบิล เห็นได้ชัดว่ามีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ได้รับเงินจำนวนมาก และมีเพียงผู้ที่มีประสบการณ์มากมายเท่านั้น อย่างไรก็ตาม รายได้ของคนขับรถไฟใต้ดินหรือรถไฟก็ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้เช่นกัน

เงินเดือนขึ้นอยู่กับประสบการณ์

1. ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 ได้รับรางวัล 2 ปีหลังจากสำเร็จการศึกษา สถาบันการศึกษา- ยิ่งไปกว่านั้น ในช่วงสองปีนี้ คุณจะต้องขับรถหัวรถจักรหรือรถไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดยส่วนใหญ่แล้วผู้สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยจะได้รับความไว้วางใจให้ขับรถไฟบรรทุกสินค้าขนาดเล็กในระยะทางสั้นๆ
2. ชั้นสอง. มอบหมายให้สองปีภายหลังผู้ขับรถรถไฟฟ้าหรือรถจักรได้รับชั้นที่สาม ย้ำอีกครั้งว่าสิ่งนี้ต้องอาศัยการฝึกฝนอย่างต่อเนื่อง ด้วยคุณสมบัติดังกล่าว บุคคลจึงสามารถขับรถไฟโดยสารได้แล้ว แต่สำหรับตอนนี้ก็สามารถขับรถในระยะทางสั้นๆ ได้เช่นกัน
3. ชั้นเฟิร์สคลาส หลังจากฝึกฝนอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาสามปีในฐานะนักขับรถประเภทสอง เขาได้รับมอบหมายให้เป็นคนแรกโดยอัตโนมัติ ด้วยคุณสมบัติดังกล่าว คุณสามารถขับผู้โดยสารและรถไฟอื่นๆ ในระยะทางไกลที่สุดได้

ระดับค่าจ้างขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ข้อมูลข้างต้นเกี่ยวกับรายได้โดยเฉลี่ยของคนขับรถไฟนั้นใช้กับชั้นสามและชั้นสองเป็นหลัก ในเกือบทุกภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้ขับขี่หัวรถจักรดีเซลหรือการขนส่งทางรถไฟประเภทอื่นสามารถรับเงินได้มากถึง 100,000 รูเบิล

เล็กน้อยเกี่ยวกับวิธีการเป็นช่างเครื่อง

อย่างไรก็ตาม ในการที่จะเป็นคนขับรถได้ คุณจะต้องได้รับการศึกษาและผ่านการตรวจสุขภาพ คอมมิชชั่นและผ่านการสอบ หลังจากนั้นคุณสามารถสมัครฝึกงานได้ ใช้เวลาประมาณ 4 เดือน (บางครั้ง 3) จากผลการฝึกงาน หัวหน้างานจะเขียนคำแนะนำหรือจ้างคนที่สำเร็จการฝึกงานกับเขา จากนั้น 2 ปีนี้ก็จะเริ่มต้นขึ้น หลังจากนั้นจึงกำหนดชั้นเรียนคุณสมบัติที่สาม แต่ก่อนที่คุณจะควบคุมหัวรถจักรโดยตรงคุณจะต้องทำงานเป็นผู้ช่วยสักระยะหนึ่ง เงินเดือนของผู้ช่วยคนขับขึ้นอยู่กับปัจจัยเดียวกัน - ระยะเวลาการทำงานและสถานที่ทำงาน แต่โดยเฉลี่ยแล้ว ผู้ช่วยมีรายได้น้อยกว่าคนขับถึง 20,000 ราย

หลายคนเขียนว่าปัจจุบันการรถไฟรัสเซียจ้างเฉพาะผู้ที่มี อุดมศึกษา- แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่มีใครรับประกันการจ้างงานได้ - คุณต้องมี "ความสัมพันธ์" การรับราชการทหารเป็นภาคบังคับสำหรับผู้ชาย และผู้หญิงไม่ได้รับการว่าจ้างในตำแหน่งดังกล่าวเลย

ส่วนเรื่องเวลาทำการนั้นก็คือ ในกรณีนี้แทบไม่มีผลกระทบต่อเงินเดือนโดยเฉลี่ยของพนักงานขับรถรถไฟใต้ดินหรือพนักงานขับรถไฟระหว่างเมือง ช่วยให้คุณเกษียณก่อนกำหนดเท่านั้น ในการดำเนินการนี้ คุณต้องทำงานเป็นคนขับรถเป็นเวลา 25 ปีหรือมีอายุครบ 55 ปี

เงินเดือนในต่างประเทศ

ในหลาย ๆ ต่างประเทศเงินเดือนที่ได้รับจากคนขับรถไฟไฟฟ้านั้นสูงกว่าในรัสเซียอย่างมาก ตัวอย่างเช่นในประเทศเยอรมนี ตัวเลขนี้คือ 3,000 ยูโร หรือประมาณ 210,000 รูเบิล ในสหรัฐอเมริกา ตัวแทนของอาชีพนี้จะได้รับมากกว่านั้น - โดยเฉลี่ย 3,500 ดอลลาร์ (ประมาณ 220,000 รูเบิล) คนขับรถของเพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุดของเรามีรายได้น้อยลง ดังนั้นในยูเครนคนขับรถในรถไฟใต้ดินเคียฟได้รับประมาณ 10,000 ฮรีฟเนียซึ่งเป็นเพียง 24,000 รูเบิล ในเบลารุสตัวเลขนี้สูงกว่าเล็กน้อยและมีมูลค่า 10-15 ล้านรูเบิลเบลารุสซึ่งเท่ากับประมาณ 32-46,000 หน่วยของสกุลเงินรัสเซีย

เป็นที่น่าสนใจว่าข้อกำหนดสำหรับตัวแทนของวิชาชีพนี้ตลอดทั้งอุตสาหกรรมหลังโซเวียต

ประเทศมีความใกล้เคียงกันโดยประมาณและในประเทศที่อยู่ใกล้กับรัสเซียจะใช้ระบบเดียวกันในการกำหนดระดับค่าจ้าง - ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะเวลาการทำงานและสถานที่ทำงาน จริงอยู่ที่ในบรรดาตัวแทนของการรถไฟยูเครนมีผู้ช่วยน้อยมากและพวกเขาทำงานที่นั่นน้อยมาก โดยพื้นฐานแล้วทุกคนจะกลายเป็นนักขับที่เต็มเปี่ยมภายในไม่กี่เดือนหรือทันทีหลังการฝึกอบรม ดังนั้นคำถามที่ว่าผู้ช่วยคนขับมีรายได้เท่าใดจึงไม่เกี่ยวข้อง

ไม่ว่าในกรณีใด เห็นได้ชัดว่าในยุโรปและสหรัฐอเมริกาผู้คนได้รับมากขึ้น แต่ข้อกำหนดนั้นเข้มงวดกว่ามาก นอกจากนี้เทคโนโลยียังทันสมัยมากขึ้น การรถไฟรัสเซีย เช่นเดียวกับองค์กรอื่นๆ ที่คล้ายกันในประเทศหลังโซเวียต ส่วนใหญ่ใช้รถไฟที่เดินทางบนทางรถไฟของสหภาพโซเวียต ในยุโรปพวกเขากำลังพยายามใช้มากขึ้น เทคโนโลยีที่ทันสมัยและอัปเดตอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์

ดังนั้นเราจึงพบข้อเท็จจริงดังต่อไปนี้:

• โดยเฉลี่ยแล้วคนขับรถไฟผิวดิน (ไม่ใช่รถไฟใต้ดิน) ในรัสเซียจะได้รับ 35,800 รูเบิล
• แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ โดยเฉพาะเว็บไซต์การรถไฟรัสเซียและแหล่งข้อมูลของรัฐบาลอื่นๆ ให้ข้อมูลและพูดคุยที่แตกต่างกันเล็กน้อย เงินเดือนที่สูงขึ้นคนงานรถไฟ - 50,000 รูเบิล;
• ผู้ช่วยคนขับและคนขับมีรายได้เท่าใดขึ้นอยู่กับเวลาที่เขาทำงานและภูมิภาค (เวลาทำงานส่งผลต่อคุณสมบัติ - ยิ่งสูงเท่าไรเงินเดือนก็จะยิ่งสูงขึ้น)
• รายได้ของคนขับรถไฟใต้ดินต่อเดือนนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยเดียวกัน แต่เงินเดือนของคนขับรถไฟใต้ดินนั้นต่ำกว่าเงินเดือนของคนขับรถไฟใต้ดิน
• ในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ผู้ขับขี่มีรายได้มากขึ้นและในประเทศต่างๆ อดีตสหภาพโซเวียต- น้อย.

ในบรรดารัฐหลังโซเวียต รัสเซียเป็นประเทศที่มี "ความก้าวหน้า" มากที่สุดในเรื่องนี้ ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ชาวยูเครนและชาวเบลารุสจำนวนมากมาที่สหพันธรัฐรัสเซียเพื่อทำงาน

วันนี้เราจะมาประเมินว่าคนงานรถไฟได้รับค่าตอบแทนอย่างยุติธรรมหรือไม่ นอกจากนี้ในโพสต์ก่อนหน้าของฉัน ฉันเพิ่งอธิบายปัญหาบางอย่าง () ที่การรถไฟรัสเซียกำลังประสบอยู่ในปัจจุบัน ดังนั้นเพื่อความต่อเนื่องของการผสมผสานเชิงวิเคราะห์ฉันจึงถือว่าจำเป็นต้องเข้าใจว่าเงินเดือนของคนงานการรถไฟในปัจจุบันเป็นอย่างไร (เป็นตัวเลข)

เงินเดือนพนักงานรถไฟ

1. ใครคือพนักงานรถไฟในความคิดของฉัน?
2. มันยุติธรรมแค่ไหน?
3. สัมภาษณ์พนักงานรถไฟ
4. เงินของซินอยู่ไหน?
5. วิดีโอบางส่วนในหัวข้อ

ก่อนอื่นเลย คนงานรถไฟ- นี่คือที่สุด คนธรรมดา- เขากินและนอนเหมือนเรา เขาแค่หลงรักรถไฟ จะอธิบายอย่างไรถึงการทำงานหนักที่บางคนทำเพื่ออะไรก็ไม่รู้? ไม่มีเพื่อน - นี่คือความรักอย่างไม่ต้องสงสัย ฉันแน่ใจในสิ่งนี้และคุณจะไม่โน้มน้าวฉัน ทำไม

- จริงๆ แล้วเป็นเรื่องง่าย พนักงานรถไฟเป็นญาติสนิทของฉัน นี่คือพ่อและพี่ชายของเขา นี่คือคุณย่าและปู่ของฉัน นั่นคือเหตุผลว่าทำไมอาชีพนี้จึงคุ้นเคยและใกล้ชิดกับฉันมาก

ฉันไม่อยากเปลี่ยนโพสต์นี้เป็นเรื่องราวเกี่ยวกับญาติของฉัน (น้ำประปา) เลย มาดูตัวเลขกันดีกว่า:

เงินเดือนเฉลี่ยของพนักงานรถไฟ

ซูพีเรียร์หยุด 38800 รูเบิล

คุณได้ข้อมูลนี้มาจากที่ไหน แซช? — ฉันเอามาจากคำพูดของหัวหน้าการรถไฟรัสเซีย, Vladimir Yakunin เมื่อเขารายงานผลประกอบการของปีที่ออกไปให้ V.V. ปูติน.

วี. ปูติน: ปีนี้คนงานรถไฟจะได้เงินเดือนเท่าไหร่?

ว. ยาคูนิน: เราเพิ่งสรุปผลลัพธ์ ผมรายงานในการประชุมทางโทรศัพท์ว่าการเติบโตของค่าจ้างของเราอยู่ที่ 10.2 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งจริงๆ แล้วมีเพียง 2.9 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น โดยหลักการแล้ว เรายังคงรับประกันการเติบโตของค่าจ้าง แต่จะไม่เท่าเช่นปีที่แล้วหรือปีก่อน ซึ่งเกี่ยวข้องกับตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจอีกครั้ง คุณเคยกล่าวไว้ว่าในบริษัทของเรา อัตราส่วนการเติบโตของค่าจ้างเชื่อมโยงกับการเติบโตของผลิตภาพแรงงานอย่างชัดเจน เรารักษาความเท่าเทียมกันนี้

วี. ปูติน: ยังไงก็จะมีการเติบโต จะสูงกว่าอัตราเงินเฟ้อหรือไม่?

ว. ยาคูนิน: ใช่ มันสูงกว่าอัตราเงินเฟ้อแล้ว 2.9 เปอร์เซ็นต์ เรามีเงินเดือนเฉลี่ยค่อนข้างดี โดยเฉพาะด้านการขนส่ง เกิน 38.8 พันรูเบิล- แน่นอนว่านี่คือเงินเดือนโดยเฉลี่ย และเกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าในอุตสาหกรรมของเราเป็นเรื่องปกติที่จะดำเนินการ ปริมาณมากงานเพิ่มเติม - ไม่มีใครทำงาน 8 ชั่วโมงและรายได้เพิ่มเติมเกี่ยวข้องกับสิ่งนี้

แม้ว่าในแง่ของคุณภาพงานและความรับผิดชอบก็ตาม กลุ่มแรงงานทำให้เกิดคำถามถึงความจำเป็นในการเพิ่มค่าจ้างอย่างถูกต้อง เรากำลังดำเนินงานนี้อยู่ และสหภาพแรงงานก็แสดงความยับยั้งชั่งใจและความเป็นกลางในเรื่องนี้ด้วย แม้ว่าฉันจะเห็นด้วยกับพวกเขาว่างานดังกล่าวควรได้รับค่าตอบแทนสูงกว่าก็ตาม แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับเศรษฐศาสตร์ของบริษัท

ความยุติธรรมอยู่ที่ไหน?

เพื่อตอบคำถามนี้ ก่อนอื่นเราต้องคิดก่อนว่าตอนนี้คนงานรถไฟได้รับค่าจ้างที่ยุติธรรมหรือไม่ ลองเปรียบเทียบกับเงินเดือนเฉลี่ยในประเทศดู ซึ่งหากความทรงจำของฉันให้บริการฉันอย่างถูกต้อง สำหรับไตรมาสที่ 1 ปี 2556 อยู่ที่ 27,340 รูเบิล

38800 - 27340 = 11460 รูเบิล เงินเดือนของพนักงานรถไฟสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ ซึ่งโดยทั่วไปก็ไม่เลว

ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับเงินเดือนโดยเฉลี่ยในสหพันธรัฐรัสเซียก็เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่เลวร้ายสำหรับคนงานรถไฟ และประเด็นการจ่ายเงินที่เป็นธรรมสำหรับแฟนรถจักรก็ใกล้จะปิดตัวลงแล้ว แต่ฉันตัดสินใจเจาะลึกและสัมภาษณ์คนงานการรถไฟรัสเซียหลายคนด้วยตัวเอง แน่นอนว่าฉันสนใจประเด็นทางการเงินนี้ แต่อย่างอื่นฉันก็ไม่ได้ซ่อนเรื่องนี้ไว้เมื่อพูดคุยกับผู้คน เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าฉันถามคนยี่สิบสามคน ทุกคนทำงานที่การรถไฟรัสเซียไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง และไม่มีใครพอใจกับเงินเดือนของพวกเขาเลย อย่างไรก็ตาม ถ้าพูดกันตามตรงต้องบอกว่ามีคนเรียกว่าเงินเดือนพอใช้ ที่นี่ฉันโพสต์ข้อความที่ตัดตอนมาจากการสัมภาษณ์ (บุคคลดังกล่าวให้ความยินยอมเป็นการส่วนตัว):

ตำแหน่ง : เครื่องตรวจจับข้อบกพร่อง

ฉัน: คุณพอใจกับเงินเดือนของคุณหรือไม่?

เขา: อิอิ ไม่แน่นอน ฉันต้องการมากขึ้น เช่น คุณเคยมาประเทศไทยไหม? ฉันไม่. แต่ฉันอยากทำจริงๆ

ฉัน: ไม่ฉันไม่ได้เป็น ฉันอยู่ในอับคาเซีย ฉันมีครอบครัว จะไม่เพียงพอสำหรับทุกคนในคราวเดียว คุณต้องประหยัด คือผมเลือกที่อื่นไม่ใช่ทุกคนจะชอบเมืองไทย แต่แน่นอนว่าฉันไม่รังเกียจที่จะไปที่นั่น ถ้าไม่เป็นความลับประกาศเงินเดือนเป็นตัวเลขได้ไหม? เพื่อให้ชัดเจนว่าเรากำลังพูดถึงจำนวนเงินเท่าใด

เขา: และฉันไม่ได้ปิดบังมัน ในมือมีเงิน 24,000 รูเบิล

ฉัน: ว้าวคุณรู้ไหมว่าเงินเดือนเฉลี่ยในภูมิภาคนี้คือ 21,200 รูเบิล

เขา: ฉันรู้ว่าเนยหนึ่งซองในร้านราคา 65 รูเบิล และกล่องนมราคา 42 รูเบิล ลูกชายตัวน้อยของฉันเติบโตที่บ้าน ฉันซื้อผลิตภัณฑ์นมทุกวัน คุณรู้หรือไม่ว่ามันเพิ่มขึ้นโดยบังเอิญในภูมิภาคของเรา? ค่าครองชีพ- ท้ายที่สุดราคาได้เพิ่มขึ้น 40-50%

ฉัน : โอเค ฉันจะถามอย่างอื่น คุณคิดว่าเงินเดือนของคุณยุติธรรมหรือไม่?

ฉัน : เงินเดือนที่ยุติธรรมคือ...? ต่อด้วยตัวเลข

เขา: ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำ ฉันคิดว่าประมาณ 40-60,000 นั่นคงจะเพียงพอสำหรับฉัน

โดยทั่วไปแล้ว การสัมภาษณ์กลายเป็นไปในทางบวก แม้ว่าบุคคลนั้นจะยังไม่พอใจกับค่าตอบแทนสำหรับงานของเขาก็ตาม เราเข้าใจดีว่าหากคุณถามใครก็ตาม 80% ของเวลาเราจะได้ยินคำตอบดังกล่าว และคำตอบนั้นจะไม่เป็นกลางเสมอไป

เงินเดือนโดยประมาณสำหรับตำแหน่งอื่นๆ: ช่างเครื่องอายุต่ำกว่า 30 ปี; ผู้ช่วยคนขับน้อยกว่า 5-7,000; คอมไพเลอร์ประมาณ 20-25,000 รูเบิล เงินเดือนพนักงานขับรถและผู้ช่วยจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานที่ทำงาน บางรายเดินทางด้วยเที่ยวบินระยะไกล ขณะที่บางรายเดินทางเฉพาะภายในภูมิภาคเท่านั้น

แล้วสิ่งที่จับได้คืออะไร? อะไรทำให้หัวใจของคุณเสียดสีมากจนทำให้คุณไม่สงบ? แล้วทำไมฉันถึงยังอยากจะพูดว่า:

เงินของซินอยู่ไหน?

จากที่กล่าวมาข้างต้นเป็นที่ชัดเจนว่าเงินเดือนของพนักงานรถไฟสูงกว่าค่าเฉลี่ยของภูมิภาคซึ่งได้รับการยืนยันจากข้อสังเกตของฉันและคำแถลงอย่างเป็นทางการของยาคูนิน โดยส่วนตัวแล้ว ฉันพอใจกับการสืบสวนเล็กๆ น้อยๆ ของฉัน และโดยสรุป ผมคิดว่าฝ่ายบริหารยังต้องคิดหาวิธีทำให้การทำงานของพนักงานสะดวกสบายมากขึ้น เนื่องจากการตัดสินจากการสัมภาษณ์ที่ฉันได้รับ พนักงานการรถไฟรัสเซียต่างรู้สึกไม่พอใจและไม่พอใจกับพวกเขา

ข้อสรุป: ค่าจ้างพนักงานรถไฟยุติธรรมหรือไม่? - ใช่. ยุติธรรม.

วีดีโอ: เงินเดือนอะไรรอคนงานรถไฟ

วิดีโอนี้มีอายุมากกว่า 1.5 ปี สถานการณ์เปลี่ยนแปลงไปมากเพียงใดตั้งแต่นั้นมา? กรุณาเขียนในความคิดเห็น เราจะคิดออก