குழந்தை இருக்கையை எவ்வாறு இணைப்பது. ஒரு காரில் குழந்தை கார் இருக்கையை எவ்வாறு நிறுவுவது: பின் மற்றும் முன் இருக்கைகளில் நிறுவல்

ஒரு குழந்தைக்கு நீங்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் நவீனமான பொருளை வாங்கலாம், அதன் உற்பத்தியாளர் சிறிய பயணிகளுக்கு அதிக பாதுகாப்பை உறுதியளிக்கிறார், ஆனால் அது தவறாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், அது பயனற்றது. ஏறக்குறைய 80% பயனர்களுக்கு ஒரு காரில் கார் இருக்கையை எவ்வாறு நிறுவுவது என்று தெரியவில்லை என்று ஐரோப்பிய புள்ளிவிவரங்கள் கூட காட்டுகின்றன, மேலும் அவர்களின் தவறான செயல்களின் விளைவாக, விலையுயர்ந்த சாதனங்களின் செயல்திறன் பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

விபத்து ஏற்பட்டால் உங்கள் குழந்தை பாதுகாப்பாக இருக்க குழந்தை கார் இருக்கை உதவும்.

சில மாதிரிகள் ஒரு சிக்கலான வடிவமைப்பு, தெளிவற்ற வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன, எல்லா கார்களும் அத்தகைய சாதனத்தை இணைக்கக்கூடியதாக இல்லை, மேலும் சோம்பல், நிச்சயமாக, ஒரு முக்கிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. இதன் விளைவாக, ஒரு இருக்கையை வாங்கி, எப்படியாவது அதை காரில் நிறுவியிருந்தால், குழந்தையின் பாதுகாப்பில் நீங்கள் முற்றிலும் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறீர்கள், இருப்பினும் இது அவ்வாறு இல்லை.

குழந்தை கார் இருக்கைகளில் நங்கூரங்கள் வகைகள்

குழந்தைகளின் கார் இருக்கைகள் பல வழிகளில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன, இதில் கட்டுதல் முறைகள் அடங்கும். அத்தகைய சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இந்த புள்ளி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

யுனிவர்சல் மவுண்ட்ஸ்

எந்தவொரு மாதிரியின் உலகளாவிய குழந்தைகளுக்கான இருக்கை நிலையான சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான இருக்கை மாதிரிகள் அவற்றின் சொந்த பெல்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை சிறிய குழந்தைகளுக்கானவை. பழைய பயனர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மாடல்களிலும், பூஸ்டர்களிலும், அத்தகைய கூறுகள் இல்லை. உலகளாவிய இருக்கை, நீங்கள் இருக்கை பெல்ட்களின் நீளத்தை சரிபார்க்க வேண்டும், இதனால் அதை நிறுவவும், குழந்தையை கட்டவும் வசதியாக இருக்கும்.

குடும்பம் பல கார்களைப் பயன்படுத்தினால் அல்லது வாகனம் வைத்திருந்தால், அத்தகைய உலகளாவிய நாற்காலிகள் மிகவும் வசதியானவை ரஷ்ய உற்பத்தியாளர். எடுத்துக்காட்டாக, பெரும்பாலான லாடா மாடல்களில் எந்த ஃபாஸ்டிங் சாதனங்களும் இல்லை. மேலும், பின் இருக்கையில் சீட் பெல்ட் இல்லாத கார்கள் கூட உள்ளன. அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக இருக்கைகள் இருந்தாலும், எங்கு நிறுவுவது என்பது வேறு வழியில்லை குழந்தை கார் இருக்கை, இல்லை.

பதவி உயர்வு: புதிய கார்களின் விற்பனை 2018-2019 மாடல் ஆண்டு மாஸ்கோ ஆட்டோமொபைல் ஹவுஸில்

புதிய கார்களின் விற்பனை 2018-2019 மாடல் ஆண்டு
பயன்படுத்திய கார்களின் விற்பனை வர்த்தகம்
9.9% இலிருந்து கடன்

நீங்கள் அத்தகைய காரின் உரிமையாளராக இருந்தால், பிறகு குழந்தை நாற்காலிஇத்தகைய நடவடிக்கைகள் தீவிரமான குறுக்கீடு என்று கருதப்படுவதால், தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த சேவைக்கு, நீங்கள் கார் சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, கூடுதல் பெல்ட்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பெல்ட்களின் நீளத்தை மாற்றுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால், வலுவான தையல்கள் கூட அதிக சுமை மற்றும் எடையைத் தவிர்த்து அவை மீது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.

உலகளாவிய நாற்காலிகளின் பயன்பாடும் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது அடிக்கடி பயன்படுத்துதல்டாக்ஸி. சிறிய பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு ஏற்ற வகையில் வாகனங்கள் கிடைப்பது அரிது.

சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி குழந்தை கார் இருக்கையை எவ்வாறு சரியாகக் கட்டுவது என்பதை இப்போது கூர்ந்து கவனிப்போம்:

1. மேலும் படிகளை எளிதாக்க, பெல்ட்டின் நீளத்தை ஒரு மீட்டருக்கு வெளியே இழுப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கிறோம்;
2. காரில் பொருத்தமான இடத்தில் இருக்கையை நிறுவவும்;
3. அதிகபட்ச சாத்தியமான வரம்புக்கு பெல்ட்டை இறுக்கவும்;
4. கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம், இது சுதந்திரமாக நகரக்கூடாது;
5. அவ்வப்போது நீங்கள் நிலையான டேப்பை இறுக்க வேண்டும், இது கார் நகரும் போது அடிக்கடி வெளியேறும்;
6. கட்டுப்பாட்டு சாதனம் கூடுதலாக ஒரு சிறப்பு கிளிப்புடன் பொருத்தப்படலாம், இது இருக்கை பெல்ட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது;
7. நாற்காலியின் பக்கத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள், உங்கள் கைகளில் சான்றளிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு இருந்தால், அனைத்து செயல்முறைகளையும் எளிதாக்கும் வண்ண வழிகாட்டிகள் மற்றும் திட்ட உதவிக்குறிப்புகளைக் காண்பீர்கள்.

IsoFix fastenings

1987 இல், உற்பத்தியாளரின் கூட்டுப் பணியின் விளைவாக கார் இருக்கைகள்குழந்தைகளுக்காக, ரோமர் மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் அக்கறை ஒரு புதிய வகை ஃபாஸ்டினிங்கை முன்மொழிந்தனர், இது அதன் முன்னோடிகளிடமிருந்து அதன் எளிமை மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையில் வேறுபட்டது. காலப்போக்கில், இந்த வகை கட்டுதல் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களாலும் ஒரு தரமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அனைத்து வாகன உற்பத்தியாளர்களும் தங்கள் மாடல்களை ஒரே மாதிரியான ஏற்றத்துடன் சித்தப்படுத்த வேண்டும் என்று ஐரோப்பா ஒரு சட்டத்தை இயற்றியது.

ஐசோஃபிக்ஸ் வடிவமைப்பில் இரண்டு எஃகு கீல்கள் உள்ளன, அவை பி கடிதம் போல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கீல்கள் மற்றும் பொருத்துதல் கூறுகள் ஐரோப்பிய சட்டத்தால் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படும் அளவுருக்கள் மற்றும் பண்புகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளன.

இந்த வகை கட்டுதலைப் பயன்படுத்தி குழந்தை இருக்கையை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை இப்போது கண்டுபிடிப்போம். இங்கே நீங்கள் இந்த கொள்கையை பின்பற்ற வேண்டும்:

1. ஃபாஸ்டென்சர்களில் அமைந்துள்ள அடைப்புக்குறிகளின் இருப்பிடத்தை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம்;
2. வழிகாட்டிகளுடன் இரண்டு கீழ் அடைப்புக்குறிகளை நகர்த்துகிறோம் (அவை கார் இருக்கையின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளன);
3. சிறப்பு "நாக்குகளை" பயன்படுத்தி நாம் ஸ்டேபிள்ஸைப் பிடிக்கிறோம்.

எல்லாம் சரியாக செய்யப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் ஒரு கிளிக் கேட்பீர்கள், இது பிரதானமானது கைப்பற்றப்பட்டதைக் குறிக்கும். இருக்கையை அவிழ்க்க, நீங்கள் பூட்டுகளைத் திறக்க வேண்டும், அதன் பிறகு நீங்கள் இருக்கையை நகர்த்தலாம்.

பல நவீன கார்கள் கூடுதல் அடைப்புக்குறிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் காரணமாக இருக்கை இரண்டில் அல்ல, ஆனால் மூன்று புள்ளிகளில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இந்த மூன்றாவது புள்ளிக்கு, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு "நங்கூரம்" பெல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் வடிவமைப்பு நாற்காலியின் மேற்புறத்தில் ஒரு கொக்கி கொண்ட ஒரு வளைவை ஒத்திருக்கிறது. இந்த வளைவு அதன் நீளத்தை மாற்றும் ஒரு ஒழுங்குமுறை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. கொக்கி ஒரு அடைப்புக்குறியில் ஒட்டிக்கொண்டது, இது கார் இருக்கையின் பின்புறம், உடற்பகுதியில் அமைந்திருக்கும். அத்தகைய கூடுதல் பெல்ட் இருப்பதால், முக்கிய கட்டத்தின் மீது விழும் சுமை குறைகிறது, மேலும் திடீர் பிரேக்கிங்கின் போது ஏற்படும் சவுக்கடியின் சக்தியும் குறைக்கப்படுகிறது.

ஒரு சிறப்பு தரை-உந்துதல் பொறிமுறையானது, காரின் இயக்கத்தின் திசைக்கு எதிரே அமைந்துள்ள இருக்கைகளுக்கு நோக்கம் கொண்டது, தோராயமாக அதே செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. அத்தகைய ஒரு பொறிமுறையின் செயல்திறன் ஒரு நங்கூரம் பெல்ட்டைப் போல அதிகமாக இல்லை, மேலும் வடிவமைப்பு பெரியது, ஆனால் கூடுதல் அடைப்புக்குறிகள் இல்லாமல் நீங்கள் செய்யலாம்.

நாம் பரிசீலிக்கும் ஃபாஸ்டிங் எவ்வளவு நம்பகமானதாக இருந்தாலும், குழந்தையின் எடை 15 கிலோவுக்கு மேல் இருந்தால், கூடுதலாக கார் சீட் பெல்ட்களுடன் அவற்றைக் கட்டுவது அவசியம். IsoFix வகை நங்கூரங்கள் நிறுவப்பட்ட இருக்கைகள் 0 முதல் 1 வரையிலான குழுக்களைச் சேர்ந்திருந்தால் மட்டுமே சீட் பெல்ட்கள் இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படும். குழந்தை 2 அல்லது 3 ஐச் சேர்ந்தவராக இருந்தால், IsoFix ஆங்கரேஜ்கள் கூடுதல் கட்டுப்பாடுகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன . இந்த வழக்கில், குழந்தை ஒரு நிலையான கார் இருக்கை பெல்ட் மூலம் fastened வேண்டும். சில கார் இருக்கை மாதிரிகள் ஐசோஃபிக்ஸ் தொழில்நுட்பத்தை உலகளாவிய ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணைக்கின்றன.

பல்வேறு மாடல்களில் இருக்கக்கூடிய ஃபாஸ்டென்சிங் வகைகளை நாங்கள் கண்டுபிடித்திருந்தாலும், குழந்தை வசதியாக இருக்கும் வகையில் குழந்தை இருக்கையை எவ்வாறு சரியாகப் பாதுகாப்பது என்பது பற்றிய கேள்விகள் இன்னும் உள்ளன, இதனால் அவரது பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தல் இல்லை மற்றும் பெற்றோருக்கு மன அமைதி உள்ளது. இந்த சிக்கலைச் சமாளிக்க உதவும் பல விதிகள் உள்ளன, எல்லாவற்றையும் விரைவாகவும் தேவைக்கேற்பவும் செய்யுங்கள்.

1. இருக்கையை வைத்திருக்கும் சீட் பெல்ட்கள் நன்றாக இறுக்கப்பட வேண்டும். நாற்காலிகளின் பல மாதிரிகள் ஒரு சிறிய பயனரின் உடலைப் பாதுகாக்கும் கூடுதல் பட்டைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அதிக இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரியைப் பொறுத்து பெல்ட்கள் எவ்வாறு இறுக்கப்படுகின்றன என்பதில் மாறுபடலாம். இறுக்கும் போது, ​​பெல்ட் தோள்பட்டை வளையத்திற்கு சற்று கீழே இருக்க வேண்டும். பெல்ட் மற்றும் பயணிகளின் காலர்போன் இடையே இரண்டு விரல்கள் இருந்தால் மட்டுமே சரியாக இறுக்கப்படும்.
2. நாற்காலி வாங்குவதை தாமதப்படுத்தாமல் குழந்தை பிறக்கும் முன்பே வாங்குவது நல்லது. கார் இருக்கையை நிறுவுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் இது உங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கும், இதன் மூலம் நீங்கள் எதிர்காலத்தில் இந்த பணியில் தேர்ச்சி பெறலாம்.
3. ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் ஒரு குழந்தை இருக்கையை இணைத்து அதில் ஒரு குழந்தையை வைக்கப் போகிறீர்கள், அதன் இருப்பிடத்தின் நம்பகத்தன்மை, அனைத்து பகுதிகளின் சரியான இணைப்பு மற்றும் இருக்கை பெல்ட்களின் வலிமை ஆகியவற்றை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். சில நிமிடங்களைச் சோதிப்பதன் மூலம், உங்கள் குழந்தையை சாத்தியமான விபத்திலிருந்து பாதுகாக்கலாம்.

குழந்தை கார் இருக்கையை நிறுவ ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

மற்றொரு முக்கியமான கேள்வி: குழந்தை கார் இருக்கையை எங்கே, எப்படி இணைப்பது மட்டுமல்ல. சிறந்த இடம், பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், பின் இருக்கையின் நடுப்பகுதி. இதனால், குழந்தை அனைத்து கதவுகளிலிருந்தும் விலகி வைக்கப்படுகிறது, இது விபத்து ஏற்பட்டால் ஆபத்துக்கான ஆதாரமாக மாறும்.

தொழில்நுட்ப அல்லது வேறு சில காரணங்களுக்காக, கார் உரிமையாளருக்கு அத்தகைய வாய்ப்பு இல்லை. இந்த வழக்கில், வலது பின்புற இருக்கை பகுதி செய்யும், ஆனால் முதலில் நீங்கள் முன் பயணிகள் இருக்கையை சிறிது முன்னோக்கி நகர்த்த வேண்டும். இருக்கையைச் சுற்றியுள்ள இடத்தை அதிகரிக்க இது அவசியம், ஏனெனில் நிறுவப்பட்ட உறுப்பு முன் பயணிகள் இருக்கைக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கக்கூடாது. இந்த ஏற்பாட்டின் மூலம், ஓட்டுநர் தனது குழந்தையை கண்காணிக்க வசதியாக இருக்கும்.

பல கார் உரிமையாளர்கள் முன் இருக்கையில் குழந்தை இருக்கையை எவ்வாறு பாதுகாப்பது மற்றும் அத்தகைய நடவடிக்கைகள் போக்குவரத்து விதிகளை மீறுகிறதா என்பதில் ஆர்வமாக உள்ளனர். இந்த ஏற்பாட்டையும் சாத்தியமான ஒன்றாகக் கருதலாம். உண்மை, இங்கே சில எச்சரிக்கைகள் உள்ளன. குழந்தை கார் இருக்கையின் இந்த ஏற்பாடு கார் மாடல் முன் இருக்கை பயணிகளுக்கு ஏர்பேக்கை வழங்கவில்லை என்றால் மட்டுமே பொருத்தமானது. அத்தகைய உறுப்பு ஒரு வயது வந்தவரின் உயிரைக் காப்பாற்றும் போது, ​​அது ஒரு குழந்தைக்கு ஆபத்தானது.

வயதைப் பொறுத்து நாற்காலியின் நிறுவல்:

1. நீங்கள் ஒரு கார் இருக்கை, குழந்தை கேரியர் அல்லது சிறிய பயணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரியை நிறுவினால், அது வாகனத்தின் இயக்கத்தின் திசைக்கு எதிராக வைக்கப்பட வேண்டும். புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைகளுக்கான கார் இருக்கையைப் பற்றி நாம் பேசினால் வேறுவிதமாக செய்ய முடியாது. முன்னர் அறியப்பட்ட மூன்று-புள்ளி பெல்ட் அமைப்பு அல்லது சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சிங், உற்பத்தியாளர் கவனித்துக் கொண்ட கிடைக்கும் தன்மை, இணைப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். குழந்தை இருக்கை 0 ஐ எவ்வாறு இணைப்பது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும், நடைமுறையில் உங்கள் திறமைகளை ஒருங்கிணைப்பதே எஞ்சியுள்ளது.
2. 4 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைக்கு நோக்கம் கொண்ட இருக்கை, இரண்டு வழிகளில் ஏற்றப்படலாம்: காரின் பயணத்தின் திசையில் அல்லது அதற்கு எதிராக. ஒரு உதாரணம் ஆட்டோ-பேபி 383 மாதிரியாக இருக்கும், உங்கள் நாற்காலி இந்த மாடல்களில் ஒன்றாக இருந்தால், அதன் பக்கப் பிரிவுகளில் பல்வேறு வண்ண குறிகாட்டிகள் வைக்கப்படும். இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் சீட் பெல்ட்டின் திசையை துல்லியமாக தீர்மானிக்க அவை உங்களை அனுமதிக்கும்.
3. ஒரு காரில் இருக்கைகளை நிறுவ எளிதான வழி வயதானவர்களுக்கு சொந்தமானது. சீட் பெல்ட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து வழிகாட்டிகளும் எப்போதும் தெரியும் இடத்தில் இருக்கும், எனவே அவற்றை எங்கு தேடுவது மற்றும் நிலையான டேப்பை எங்கு திரிப்பது என்பது குறித்து பயனருக்கு கேள்வி இல்லை.
4. குழந்தை இருக்கையான பூஸ்டரை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது மட்டுமே மீதமுள்ளது. இந்த அமைப்பு குழந்தை பயன்படுத்தும் போது ஒன்றாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் நிலையான பெல்ட். இது பயணிகளின் கழுத்து அல்லது வயிற்றைத் தொட முடியாது, ஆனால் தோளில் வைத்து உடலின் இடுப்புப் பகுதியில் ஓட வேண்டும். ஒவ்வொரு பூஸ்டரிலும் கிடைக்கும் "கொம்புகள்" வழியாக பெல்ட்டை சுழற்றுவதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. குழந்தையுடன் இந்த வழியில் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு பூஸ்டர் சிறிய பயணிகளுக்கு தேவையான வசதியை வழங்கும் மற்றும் தேவையான அளவில் அவரது பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.

ஒரு காரில் குழந்தை கார் இருக்கையை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும், பொதுவான தவறுகளை நீங்கள் அறிந்திருக்கிறீர்கள். பல்வேறு வகையானகட்டுகள், உங்கள் குழந்தை எந்த சூழ்நிலையிலும் பாதுகாப்பாக இருக்கும்.

புதிய கார்களை வாங்குவதற்கான சிறந்த விலைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள்

கடன் 9.9% / தவணைகள் / வர்த்தகத்தில் / 98% ஒப்புதல் / வரவேற்புரையில் பரிசுகள்

மாஸ் மோட்டார்ஸ்

புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது, ​​தாய் மற்றும் தந்தை அதிக பொறுப்பை ஏற்கிறார்கள். பின் இருக்கையில் சரியாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட கார் இருக்கையால் மட்டுமே பாதுகாப்பான பயணத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும் - அதன் பட்டைகள் குழந்தையைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாத்து, அவர் இருக்கையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

இது எதற்காக?

2007 ஆம் ஆண்டில், குழந்தைகளை ஒரு காரில் நகர்த்துவதற்கான புதிய தேவைகளை நம் நாடு நிறுவியது, குறிப்பாக, சிறப்பு கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளில் குழந்தைகளை கட்டாயமாக வைப்பதற்கான விதி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது - இந்த தரநிலை போக்குவரத்து விதிகளின் பிரிவு 22.9 இல் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.உங்கள் குழந்தையை பாதுகாக்க பல்வேறு வகையானஆபத்துகள் மற்றும் அதே நேரத்தில் ஒரு சட்டத்தை மீறுபவர் ஆகாமல் இருக்க, நீங்கள் ஒரு கார் இருக்கை வாங்க வேண்டும். குழந்தையின் உயரம் மற்றும் வயதுக்கு ஏற்றவாறு அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு அம்சங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

இந்தச் சட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டதால் பலர் கோபமடைந்தனர் - இது தேவையற்ற செலவுகள் மற்றும் சிரமத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்பதால், குழந்தை கார் இருக்கை எந்த வகையிலும் நமது சட்டமன்ற உறுப்பினர்களின் விருப்பம் அல்ல, அது ஒருவித ஆடம்பரம் அல்ல என்பதை தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும். உருப்படி, அதன் நிறுவல் விரும்பினால் புறக்கணிக்கப்படலாம்.

விபத்து, திடீர் பிரேக்கிங் போன்றவற்றின் போது குழந்தைக்கு ஏற்படக்கூடிய காயங்களிலிருந்து குழந்தையைப் பாதுகாக்கும் ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பு இதுவாகும். அவசர சூழ்நிலைகள்சாலையில்.

புள்ளிவிவரங்கள் உள்ளன, அதன்படி ஒரு குழந்தை இருக்கை நிறுவப்பட்ட கார்களில், ஒரு குழந்தைக்கு காயம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு 90% குறைக்கப்படுகிறது. ஆனாலும் இந்த விளைவுசாதனம் அனைத்து விதிகளின்படி பாதுகாக்கப்பட்டால் மட்டுமே அடைய முடியும் தொழில்நுட்ப தேவைகள். கார் இருக்கைகள் என்பது ஆறு மாதங்களுக்கும் குறைவான குழந்தைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை கார் இருக்கை ஆகும், ஏனெனில் இந்த காலகட்டத்தில் குழந்தைகள் தங்கள் உடற்கூறியல் அம்சங்களில் வேறுபடுகிறார்கள்.

தசைக்கூட்டு அமைப்பு கைக்குழந்தைகள்இன்னும் முழுமையாக உருவாக்கப்படவில்லை, எனவே வழக்கமான நாற்காலியைப் பயன்படுத்தி அவற்றைக் கொண்டு செல்வது மிகவும் கடினம். வாழ்க்கையின் முதல் மாதங்களில், குழந்தைகளின் எலும்புகள் போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் எலும்புக்கூட்டில் குருத்தெலும்பு திசு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது; குழந்தையின் மொத்த எடை, மற்றும் இது அவரது கழுத்து, மாறாக, மிகவும் மெல்லியதாகவும், வளர்ச்சியடையாததாகவும் இருந்த போதிலும். IN இதே போன்ற நிலைமைஎந்த திடீர் குலுக்கலும் காயத்தின் தீவிர ஆபத்தை உருவாக்குகிறது.கார் இருக்கைகள் சில பரிமாணங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் அவை குழந்தை பருவத்தில் குழந்தைகளுக்கு தெளிவாக "பெரியவை".

கார் இருக்கை ஒரு வழக்கமான தொட்டிலின் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது புதிதாகப் பிறந்தவருக்கு இன்னும் தலையைப் பிடிக்கவும் எல்லாவற்றையும் கட்டுப்படுத்தவும் இடமளிக்கும் செயலில் இயக்கங்கள்கைகள் மற்றும் கால்கள். ஒரு சிறிய நுணுக்கமும் உள்ளது - குழந்தைகளின் சுவாச செயல்முறைகள் சரியானவை அல்ல, அவை பெரும்பாலும் குழந்தை அமைந்துள்ள நிலையைப் பொறுத்தது, எனவே காரில் அவர் மிகவும் உடலியல் இருக்கையில் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். குழந்தை அதில் படுத்திருக்கும் போது, ​​இந்த நிலையில் அவரது கன்னம் குறைக்கப்படுகிறது, முழு சுவாசத்திற்கு எந்த குறுக்கீடும் உருவாக்கப்படவில்லை, மேலும் இல்லை உயர் இரத்த அழுத்தம்உருவாக்கப்படாத முதுகெலும்பு நெடுவரிசையில்.

வாழ்க்கையின் முதல் மாதங்களில் குழந்தைகள் போதுமான அளவு உணர முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு சுற்றியுள்ள யதார்த்தம்எனவே, அவர்களுக்கு உறவினர்களிடமிருந்து நிலையான கவனமும் கட்டுப்பாடும் தேவை. இந்த காலகட்டத்தில், கார் இருக்கையை விட கார் இருக்கை குழந்தைக்கு மிகவும் வசதியானது மற்றும் பாதுகாப்பானது. ஒரு கார் தொட்டில் மிகவும் நடைமுறை காரணங்களுக்காக மிகவும் இலாபகரமானது - ஒரு குழந்தை அடிக்கடி இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டால், தொட்டில் அவருக்கு மிகவும் சூடாக இருக்கும்.

சரி, நீங்கள் எவ்வளவு பணத்தை சேமிக்க விரும்பினாலும், நீங்கள் இன்னும் ஒரு தொட்டிலை வாங்க வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள் - இந்த உண்மையை தள்ளுபடி செய்யாதீர்கள்.

நாற்காலிகள் வகைகள்

கார் இருக்கைகள் பின்வரும் வகைகளில் வருகின்றன:

• வகை 0- பிறப்பு முதல் 13 கிலோ வரை பொருந்தும்;

வகை 0, குழந்தை படுத்திருக்கும் நிலையில் இருப்பதாகவும், 0+ வகை சிசு கேரியரில் அவர் சாய்ந்து, முதுகு மற்றும் கழுத்தின் கீழ் எலும்பியல் போல்ஸ்டர்கள் வைக்கப்பட்டு, கைகால்கள் சற்று உயர்த்தப்பட்டதாகவும் கருதப்படுகிறது. இந்த வகை கார் இருக்கைகளுக்கு கொள்கையளவில் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் சுமந்து செல்லும் கைப்பிடி மற்றும் ஒரு இழுபெட்டியின் சக்கரங்களில் அதை சரிசெய்யும் திறன் ஆகியவற்றின் முன்னிலையில் அவற்றிலிருந்து வேறுபடுகிறது. இந்த நாட்களில், குழந்தை கேரியர்களின் தேர்வு மிகவும் பெரியது. எனவே, உங்கள் குழந்தைக்கு ஒரு சாதனத்தை வாங்கும் போது, ​​​​பின்வரும் முக்கியமான நுணுக்கங்களை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• முதலில், நீங்கள் குழந்தையின் உயரம் மற்றும் எடையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்;
• தொட்டில் தயாரிக்கப்படும் துணிகளில் கவனம் செலுத்துவது நல்லது - பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து பொருட்களும் பிரத்தியேகமாக சுவாசிக்கக்கூடியவை மற்றும் ஹைபோஅலர்கெனி ஆகும்; குழந்தை கேரியர் காற்றோட்ட அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருப்பது விரும்பத்தக்கது;
• பலர் பயன்படுத்தப்பட்ட குழந்தை கேரியர்களை வாங்குகிறார்கள் - இந்த சாதனம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் இரண்டாவது கை தயாரிப்பு உங்களை நிறைய சேமிக்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் வடிவமைப்பின் நம்பகத்தன்மையில் முழுமையான நம்பிக்கை இருந்தால் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும்;
• குழந்தையின் தலையில் செருகுவதற்கு இடம் உள்ளதா என்பதை தெளிவுபடுத்துவது முக்கியம், மேலும் தொட்டில் எத்தனை நிலைகளை எடுக்க முடியும் என்பதைக் கண்டறியவும்;
• தனித்தனியாக, நீங்கள் தயாரிப்பு லேபிளிங்கிற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, குழந்தை கார் இருக்கை அனைத்து பாதுகாப்பு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை ECE R44/04 குறிக்கிறது.

குழந்தை கேரியர்களின் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் உயர்தர பிராண்டுகளைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

ரோமர் பேபி-சேஃப் ஸ்லீப்பர்

இது 0 வகையைச் சேர்ந்த ஒரு அலகு. இது 30x43x62 செ.மீ.க்கு ஒத்திருக்கும் அதன் அதிகரித்த பரிமாணங்களின் காரணமாக 13 வயது வரை எடையுள்ள குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு நிலையான மூன்று-புள்ளி பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி காரில் கட்டமைப்பு சரி செய்யப்பட்டது. அலகு உள்ளே அதே பெல்ட்களுக்கு நன்றி, குழந்தையின் உடல் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் அவருக்கு அதிகபட்ச அசைவற்ற தன்மையை அளிக்கிறது.

மாதிரியின் நன்மைகளில் பின்வருபவை:

• சட்ட வலிமை;
• உள் புறணி நல்ல உறிஞ்சுதலை உறுதி செய்கிறது இயக்க ஆற்றல்தாக்கம் ஏற்பட்டால்;
• ஒரு கைப்பிடியின் இருப்பு, இது ஒரு பக்க மோதலின் போது கூடுதல் பாதுகாப்பாக செயல்படுகிறது;
• உட்புற லைனரை அகற்றும் திறன், இது குழந்தையின் உடலை திறம்பட ஆதரிக்கிறது;
• பின்புறத்தின் நிலையை சரிசெய்ய முடியும்;
• கார் இருக்கை ஹைபோஅலர்கெனி பொருட்களால் ஆனது, இது இயந்திரத்தை கழுவுவதன் மூலம் அழுக்குகளை எளிதில் சுத்தம் செய்கிறது.

Maxi-Cosi CabrioFix

இந்த தொட்டிலை குழந்தை அடையும் வரை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் ஒரு வயதுஅவள் எடை 13 கிலோவுக்கு மேல் செல்லும் வரை. இந்த மாதிரிஇது முன் அல்லது பின் இருக்கையில் இயக்கத்தின் திசைக்கு எதிராக சரி செய்யப்பட்டது, இரண்டு பெருகிவரும் விருப்பங்கள் உள்ளன. மாதிரியின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• fastening எளிதாக;
• குறைந்த எடை - 3.5 கிலோ மட்டுமே;
• பக்க தாக்கங்களிலிருந்து கழுத்தை பாதுகாக்கும் நீட்டிக்கப்பட்ட பக்கங்கள்;
• முன் மோதல்களில் கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்கும் ஒரு கைப்பிடியின் இருப்பு;
• மையப்படுத்தப்பட்ட பெல்ட் டென்ஷனிங் பொறிமுறை;
• தரத் தேவைகள் ECE-R44/04 உடன் இணங்குதல்.

மாக்ஸி-கோசி பெப்

இந்த தொட்டில் முந்தைய மாதிரியின் நவீன மாறுபாடு ஆகும். இது 18 கிலோ வரை எடையுள்ள குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதை சாத்தியமாக்குகிறது, எனவே இது ஒன்றரை வரை பயன்படுத்தப்படலாம், சில சந்தர்ப்பங்களில் 2 ஆண்டுகள் வரை கூட. சாதனம் காரின் தரையில் ஒரு ஆதரவு கால் உள்ளது, இதன் மூலம் அதன் அதிகபட்ச நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இந்த வகை கேரியர் ஃபேமிலிஃபிக்ஸ் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதற்கு நன்றி, ஒரு சிறப்பு பொத்தானைப் பயன்படுத்தி சில நிமிடங்களில் தொட்டிலை நிறுவ முடியும், இது குழந்தைக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பான இணைப்பு மற்றும் உடலியல் நிலையை வழங்குகிறது.

பாப்

இந்த தொட்டில் சிறியவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - இது அதிக அளவில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் ஆரம்ப வயது, ஒரு விதியாக, 9 மாதங்களுக்கு மேல் இல்லை. இது மிகவும் கச்சிதமானது, அதன் பரிமாணங்கள் 74x32x20 செமீ, மற்றும் அதன் எடை 3.2 கிலோ மட்டுமே. இந்த தயாரிப்பு பல்துறை - இது ஒரு இழுபெட்டியின் சேஸில் நிறுவப்பட்டு, குழந்தையை கார்களிலும் காலிலும் நகர்த்தலாம். மாடலில் உள்ளமைக்கப்பட்ட அடாப்டர்கள் உள்ளன, இதற்கு நன்றி அதை எளிதாக கார் இருக்கை பயன்முறைக்கு மாற்றலாம்.

ஃபார் கிடி

இந்த குழந்தை கேரியர்களை குழந்தை பிறந்த தருணத்தில் இருந்து கொண்டு செல்ல வாங்க முடியும். மாடல் தற்போதைய ஐரோப்பிய தரநிலைகளுடன் முழுமையாக இணங்குகிறது, மேலும் பல்வேறு செயலிழப்பு சோதனைகள் அதை 5 இல் 4 புள்ளிகளாக மதிப்பிட்டுள்ளன. இந்த நாற்காலியின் நன்மை உடற்கூறியல் வடிவ தலையணையில், இது குழந்தையின் பின்புறத்தை வசதியான நிலையில் பராமரிக்க உதவுகிறது. தொட்டில் ஆனது மென்மையான பொருள், மென்மையான பட்டைகள் மற்றும் செருகல்கள் பெல்ட்களுக்கு ஒட்டப்படுகின்றன.

இருப்பினும், அத்தகைய தயாரிப்புகளை இருக்கையில் இருந்து பிரிப்பது மிகவும் கடினம், எனவே அவற்றை ஒரு முறை சரிசெய்து இருக்கையில் விட்டுவிட்டு, குழந்தையை வேறு வழியில் தெருக்களில் கொண்டு செல்வது எளிது.

கிராகோ ஜூனியர் பேபி ஸ்போர்ட் லக்ஸ்

இந்த மாதிரி சிறந்த விகிதம்விலை மற்றும் தரம். இந்த பிராண்ட் இடைப்பட்ட தயாரிப்புகளில் முழுமையான தலைவராக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது விலை பிரிவு. இந்த தொட்டில் பிறப்பிலிருந்து குழந்தைகளை நகர்த்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே கிட் தேவையான நிலையில் தலையை சரிசெய்யும் எலும்பியல் செருகலை உள்ளடக்கியது, இது உடையக்கூடிய கழுத்து தசைகள் மற்றும் முதுகெலும்புகளில் அழுத்தத்தைத் தடுக்கிறது.

தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து உள் பெல்ட்களும் மூன்று-புள்ளி சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு நல்ல போனஸ் என்பது குழந்தையை அசைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் விருப்பமாகும், மேலும் பாதுகாக்கும் ஒரு பார்வை சூரிய ஒளி. அத்தகைய கார் இருக்கையின் உடல் கூடுதலாக பக்கங்களிலும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இந்த தொட்டிலை இழுபெட்டி சேஸில் நிறுவலாம். பெற்றோர்கள் தொட்டிலைச் சுமந்து செல்வதை எளிதாக்கும் ஒரு கைப்பிடியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சிறிய அளவு மற்றும் எடை குறைவாக உள்ளது.

"ஏஜிஸ்"

போதும் நல்ல கருத்துஉள்நாட்டு நிறுவனமான "எகிடா" இன் குழந்தை கேரியர்களுக்கு தகுதியானது. அவை பின்னோக்கி ஏற்றப்பட்டு, ஒரு சிறப்பு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி விரும்பிய நிலையில் வைக்கப்படுகின்றன. உள்ளே அமைந்துள்ள இணைப்புகள் 3 தொடர்பு புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன, இது குழந்தையை முடிந்தவரை பாதுகாப்பாக வைக்கிறது. குழந்தைக்கு மிகவும் வசதியான தங்குவதற்கு, சாதனம் சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கும் ஒரு வெய்யில், ஒரு சிறிய கைப்பிடி மற்றும் தலையின் கீழ் ஒரு எலும்பியல் தலையணை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வலுவூட்டப்பட்ட பாதுகாப்பு பக்கங்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

சைபெக்ஸ்

இந்த கார் இருக்கை அதன் பிரிவில் சிறந்த ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இளம் பெற்றோரின் அடிப்படை தேவைகள் மற்றும் விருப்பங்களை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது, கூடுதலாக, இது முடிந்தவரை வசதியாகவும் வசதியாகவும் கருதப்படுகிறது. இந்த மாடல் பல கிராஷ் சோதனைகளின் அடிப்படையில் அதிக மதிப்பீடுகளைப் பெற்றது. குழந்தை கேரியரின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் பல நிழல்களில் அதன் குறிப்பிட்ட டெனிம் நிறமாகும்.

இந்த கேரியர் உடற்கூறியல் முதுகு மற்றும் உடலியல் தலையணியைக் கொண்டிருப்பது மிகவும் முக்கியமானது, பிந்தையது 11 வெவ்வேறு நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது. இத்தகைய அளவுருக்கள் குழந்தையின் சரியான நிர்ணயம் மற்றும் அவரது ஆறுதல் நிலை ஆகியவற்றில் ஒரு நன்மை பயக்கும். கட்டுதல் மிகவும் வலுவானது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அது மெதுவாக குழந்தையை அழுத்தி, கூர்மையான மோதல்களிலிருந்து கூடுதல் பாதுகாப்பை உருவாக்குகிறது. உற்பத்தியின் தீமைகள் அதன் உயர்த்தப்பட்ட விலையை உள்ளடக்கியது, இது ஒவ்வொரு இளம் குடும்பத்திற்கும் மலிவு இல்லை.

Maxi-Cosi CabrioFix

குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான இந்த சாதனம் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் விதிவிலக்கான தரம் காரணமாக பிரீமியம் பிரிவைச் சேர்ந்தது. அதிகரித்த நிலைவசதி மற்றும் பாதுகாப்பு சிறிய குழந்தைபோக்குவரத்தின் போது. நம் நாட்டில், இந்த மாடல் 2016 இல் "பெற்றோர்களின் தேர்வு" பிரிவில் வெற்றியாளராக மாறியது - இந்த பிராண்டின் தொட்டில் பல ஆயிரக்கணக்கான வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையைப் பெற்ற எந்த வார்த்தைகளையும் விட இது சிறப்பாக பேசுகிறது.

குழந்தையின் பாதுகாப்பு பக்க பேனல்களின் வலுவூட்டப்பட்ட இணைப்புகள் மற்றும் ஒரு சிறப்பு மூன்று-புள்ளி குழந்தை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு சூரிய விதானம், ஒரு குழந்தையை சுமக்கும் ஒரு கைப்பிடி மற்றும் சிறிய பொருட்களை சேமிக்க ஒரு சிறப்பு பாக்கெட் உள்ளது. தேவைப்பட்டால், மென்மையான பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு கவர் எளிதில் கழுவப்பட்டு, ஒரு சலவை இயந்திரத்தில் உள்ள அழுக்குகளிலிருந்து அகற்றப்படும்.

ஒரு காரில், இந்த தொட்டில் பின் இருக்கையில் வைக்கப்பட வேண்டும், அங்கு அது வழக்கமான பெல்ட்டுடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

இருக்கை நிறுவல்

மிகச் சிறிய குழந்தைகளுக்கு கார் இருக்கையை நிறுவுவது சில அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. பின்வரும் காரணங்களுக்காக தொட்டில் பின் இருக்கையில் பிரத்தியேகமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது:

• கார் இருக்கை, நாற்காலியைப் போலல்லாமல், மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய பரிமாணங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் குழந்தை அதில் படுத்துக் கிடக்கிறது;
• தொட்டிலைக் கட்டுவதற்கு பல இருக்கை பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஆனால் முன் இருக்கையில் ஒன்று மட்டுமே உள்ளது மற்றும் தொட்டிலைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவது சாத்தியமில்லை;
• கூடுதலாக, குழந்தை கேரியரை முன் இருக்கையில் இணைப்பது டிரைவரை பெரிதும் தொந்தரவு செய்யும், ஏனெனில் அவர் சாதனத்தின் அளவு மற்றும் குழந்தையால் தொடர்ந்து திசைதிருப்பப்பட வேண்டியதன் அவசியத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுவார்.

சரியாகச் சொல்வதானால், காரில் எந்த இருக்கை பாதுகாப்பானதாகக் கருதப்படுகிறது என்பதில் ஒருமித்த கருத்து இல்லை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பல ஆண்டுகளாக, வல்லுநர்கள் இது இடதுபுறத்தில் பின்புற இருக்கை என்று வாதிட்டனர் - அதாவது ஓட்டுநருக்கு உடனடியாக பின்னால். இங்கே தர்க்கம் எளிதானது - அவசரநிலை ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர் தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதற்காக ஸ்டீயரிங் தானாகத் திருப்பத் தொடங்குகிறார், எனவே பின்னால் உள்ள பயணிகளும் சில நன்மைகளைப் பெறுகிறார்கள். இருப்பினும், சில காலத்திற்கு முன்பு, அமெரிக்க விஞ்ஞானிகள் அதை நிரூபித்துள்ளனர் மிகவும் பாதுகாப்பான இடம்காரில் ஒரு பின்புற நடுத்தர இருக்கை உள்ளது.

புள்ளிவிபரங்களின்படி, பல ஆண்டுகளாக, பின்புற இருக்கைகள் முன் இருக்கைகளை விட 60-85% பாதுகாப்பானவை என்று தெரியவந்துள்ளது, அதே சமயம் நடுத்தர இடங்களின் பாதுகாப்பு பக்கவாட்டில் உள்ளதை விட 20-25% அதிகமாக உள்ளது. மோதல் ஏற்பட்டால், நடுத்தர இருக்கை சுருக்கத்திற்கு உட்பட்டது அல்ல, ஆனால் பக்கங்களைப் பற்றி இதைச் சொல்ல முடியாது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது.

பெருகிவரும் விருப்பங்கள்

குழந்தை கேரியரின் மாற்றத்தைப் பொறுத்து, உள்ளன: இருக்கையில் அதை இணைக்க பின்வரும் முக்கிய வழிகள்:

• காரின் பயணத்தின் திசையில்;
• போக்குவரத்துக்கு எதிராக;
• இரு திசைகளிலும் கட்டுதல்.

இரண்டாவது விருப்பம் பாதுகாப்பானதாக கருதப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த சாதனங்களைப் பொறுத்தவரை, முதலில் அவை இயக்கத்திற்கு எதிராக நிறுவப்பட்டுள்ளன - குழந்தை வளரும் வரை மற்றும் அவரது எடை 13 கிலோவை எட்டும் வரை, மற்றும் குழந்தை வளரும் வரை, தொட்டில் இயக்கத்திற்கு எதிராக நகர்த்தப்படும் - இந்த விருப்பம் 18 கிலோ எடை வரை உகந்ததாகும். . இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இளம் பெற்றோர்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த நாற்காலிக்கு பதிலாக இரண்டு தனித்தனி நாற்காலிகளை விரும்புகிறார்கள்.

குழந்தை பக்கவாட்டில் கொண்டு செல்லப்படும் வகையில் கார் இருக்கை கார் இருக்கையுடன் சரி செய்யப்பட்டது. அத்தகைய கேரியர்கள், ஒரு விதியாக, பின்புற இருக்கையின் இலவச இடத்தை முழுமையாக ஆக்கிரமித்து, காரின் உட்புறத்தில் இரண்டு இருக்கை பெல்ட்களுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

அத்தகைய தொட்டிலில், குழந்தை ஒரு பொய் நிலையில் வைக்கப்படுகிறது, மற்றும் அது முழுவதும் மார்புமிகவும் பரந்த கட்டுதல் உள்ளது - ஒரு இருக்கை பெல்ட்.

கார் கேரியரை நிறுவ உகந்த இடம் என்று நிறுவப்பட்டுள்ளது இருக்கை ஓட்டுநருக்கு நேர் பின்னால் உள்ளது.குழந்தையை முன்னால் மட்டுமே வைக்க முடியும் கடைசி முயற்சியாகஅல்லது குழந்தையைத் தனியாக ஏற்றிச் செல்ல தாய் கட்டாயப்படுத்தப்படும் சூழ்நிலையில். இந்த விஷயத்தில், குழந்தை தனது கண்களுக்கு முன்னால் உள்ளது மற்றும் பெற்றோர் தனது நிலையை கவனத்தின் மண்டலத்தில் வைத்திருக்கிறார்கள், அவர் குழந்தையைப் பார்ப்பதால் அமைதியாக உணர்கிறார்.

குழந்தை கேரியர் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு முன் இருக்கைஏர்பேக் அணைக்கப்படும் போது மட்டுமே நிறுவ முடியும்.

மிகவும் பிரபலமான fastening விருப்பம் இருக்கை பெல்ட்களுடன் சரிசெய்தல் ஆகும். மூலம், மலிவான பொருளாதார வகுப்பு மாதிரிகள் இந்த விருப்பம் மட்டுமே சாத்தியமான ஒன்றாகும். இந்த பட்டைகள் மூலம் குழந்தை கேரியரைப் பாதுகாக்க, நீங்கள் Isofix பட்டைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அவை பெரும்பாலான நவீன வாகனங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அந்த வகையில் பெல்ட் சரி செய்யப்பட்டுள்ளது கீழ் பகுதிநாற்காலி இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டு, பின்புறத்தை செங்குத்தாக சரிசெய்து, நம்பகமான மற்றும் நீடித்த fastening ஐ வழங்குகிறது.

பல்வேறு மாதிரிகள் காரணமாக, வடிவமைப்பு அம்சங்கள்கார் இருக்கை உடல்கள் கணிசமாக வேறுபடலாம், இதன் விளைவாக, அவற்றை பள்ளங்கள் வழியாக இழுப்பதற்கான வழிமுறையும் மாறுபடும். அத்தகைய ஃபாஸ்டென்சர்கள் நோக்கம் இல்லாத வகையில் பயன்படுத்தப்பட்டால் அது கவனிக்கத்தக்கது நேரடி நோக்கம், பின்னர் அவற்றின் செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகிறது. இந்த நிர்ணய முறையின் தீமைகள் இருக்கைகளை கட்டுவதற்கும் அவிழ்ப்பதற்கும் மிகவும் சிரமமான முறையை உள்ளடக்கியது.

கூடுதலாக, பதற்றத்தின் அளவு பலவீனமடையும் போது, ​​​​அத்தகைய பெல்ட்கள் இறுக்கப்படலாம், இது முரணானது இருக்கும் தரநிலைகள்பாதுகாப்பு. 1990 ஆம் ஆண்டில், தரநிலைப்படுத்தலுக்கான சர்வதேச குழு கார்களில் குழந்தை கேரியர்களை சரிசெய்வதற்கான பொதுவான தரநிலையை அறிமுகப்படுத்தியது - Isofix. IN ஐரோப்பிய நாடுகள்விற்கப்படும் அனைத்து இயந்திரங்களிலும் இந்த லாக்கிங் சிஸ்டம் இருக்க வேண்டும் என்ற சட்டப்பூர்வ தேவை உள்ளது.

இந்த வகை சரிசெய்தல் இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது - உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஸ்டேபிள்ஸ். அவை ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய 28 செமீ தொலைவில் வாகனத்தின் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பயணிகள் பகுதியில் பின்புற இருக்கை மற்றும் குஷனுக்கு இடையில் கண்டிப்பாக அமைந்துள்ளன. பொதுவாக, இந்த உறுப்புகளின் இடம் தொடர்புடைய கையொப்பத்தால் குறிக்கப்படுகிறது - ஐசோஃபிக்ஸ் மற்றும் தொட்டிலில் குழந்தையை சித்தரிக்கும் படத்துடன் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது.

அத்தகைய அமைப்பை நிறுவுவது வாகன பயனர் கையேட்டில் அல்லது ஒரு காரை வாங்கும் போது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆட்டோ மையத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். மவுண்ட் பயன்பாட்டின் அடிப்படை பகுதி இந்த வகை 0+ வகையைச் சேர்ந்த சாதனங்கள், குழந்தை பாதுகாப்பாக இருக்கை பெல்ட்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அவை 18 கிலோ வரை உடல் எடையைத் தாங்கும்.

அமெரிக்காவில், வேறுபட்ட கொள்கை பொருந்தும், இருப்பினும், Isofix இன் அனலாக் - இது லாட்ச். அதன் வேறுபாடு இங்கே பெல்ட்கள் அடைப்புக்குறிகளுக்கு நிர்ணயம் செய்வதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட பொறிமுறையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளன, வழிகாட்டிகள் மட்டுமல்ல. கூடுதலாக, இது போன்ற கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் உள்ளன:

• துணை கால்- இது "தொலைநோக்கி நிறுத்தம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது - குழந்தை கேரியரின் குறிப்பிட்ட நிலையை வலுவாக சரிசெய்ய இது தேவைப்படுகிறது; அத்தகைய பொறிமுறையானது பெரும்பாலும் ஐசோஃபிக்ஸ் பொறிமுறையுடன் ஒன்றாக ஏற்றப்படுகிறது மற்றும் குழந்தைகளுக்கான எளிய இருக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது;
• பிடிவாதமான கால்தொட்டில் மேடையில் இரண்டு ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் உலோகக் குழாய்களின் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்பட்டு, மேலும் கடினமான பிடியுடன் காரின் அடிப்பகுதியில் முழு ஓய்வுக்கு தேவையான நீளத்தை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது;

கைக்குழந்தைகள் ஒரு கார் இருக்கையில் பொய் அல்லது சாய்ந்த நிலையில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டாவது விருப்பம் 3 மாதங்களுக்குப் பிறகு மிகவும் விரும்பத்தக்கது, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் தலை மற்றும் பிட்டம் ஒரு ஃபுல்க்ரம் உள்ளது. உகந்த கோணம் 30-40 டிகிரி ஆகும். கோணம் அதிகமாக இருந்தால், இது முன்பக்க மோதல்களில் பாதுகாப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. கோணம் சிறியதாக இருந்தால், தாக்கங்கள் குழந்தையின் முதுகெலும்பில் அதிகரித்த சுமையை உருவாக்குகின்றன. கூடுதலாக, இந்த நிலை சுவாச அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டில் தலையிடுகிறது.




குழந்தையின் வாழ்க்கையின் முதல் மூன்று மாதங்களில், அவரது தலைக்கு கூடுதல் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, சிறப்பு எலும்பியல் மெத்தைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை குழந்தையின் தலையின் இருபுறமும் வைக்கப்படுகின்றன. சில பெற்றோர்கள் கார் இருக்கைக்குப் பதிலாக வழக்கமான ஸ்ட்ரோலர் கேரியரைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இது ஒரு பெரிய தவறு, ஏனெனில் அத்தகைய தொட்டில்கள் குறைந்த பாதுகாப்பு குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன. அத்தகைய அமைப்பில், குழந்தை ஒரு நிலையற்ற நிலையில் உள்ளது, நகரும் போது தொங்குகிறது மற்றும் எந்த திடீர் நிறுத்தத்திலும் அவரது "நாற்காலியில்" இருந்து பறக்க முடியும்.




குழந்தைகளுக்கு கார் இருக்கையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பின்வரும் தரநிலைகள் பொருந்தும்:

• ஒரு பாரம்பரிய கார் இருக்கை பின் இருக்கையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் குழந்தையின் தலை கதவுக்கு எதிர் திசையில் அமைந்துள்ளது, இது பக்க தாக்கம் ஏற்பட்டால் குழந்தையை காயத்திலிருந்து பாதுகாக்கும்;
• தொட்டில் நிறுவப்பட்ட இருக்கையில் எதுவும் இருக்கக்கூடாது வெளிநாட்டு பொருட்கள்- இயக்கம் மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங் போது, ​​அவர்கள் தொட்டிலில் நுழைந்து குழந்தைக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்;
• நிலையான பெல்ட்களின் அளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அவை ஒரு சிறப்பு சேவை மையத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்;
• குழந்தை கேரியரை இரண்டு-புள்ளி பெல்ட்டுடன் சரி செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை, அல்லது ஒரு தவறான ஃபாஸ்டிங் மூலம்;
• விபத்தில் சிக்கிய தொட்டிலில் குழந்தையை எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை - இந்த விஷயத்தில், கட்டும் வழிமுறைகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது;
• குழந்தையின் எடையை நீங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும் - ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட கார் இருக்கை மாதிரிக்கும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதை விட அதிகமாக இருந்தால், இருக்கை மாற்றப்பட வேண்டும்.




தனிப்பட்ட கார் அல்லது டாக்ஸி என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், குழந்தைகளை காரில் கொண்டு செல்வதற்கு கார் இருக்கை ஒரு கட்டாய பண்பு ஆகும். இந்த சாதனம் ஒரு மோதல் நிகழ்வில் குழந்தைக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது, அதே போல் அவசர சூழ்ச்சி மற்றும் கட்டாய பிரேக்கிங் போது. அதே நேரத்தில், இருக்கை கேபினில் பாதுகாப்பாகவும் உறுதியாகவும் சரி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் குழந்தையை சரியாகக் கட்டுவது மிகவும் முக்கியம். இந்த நோக்கத்திற்காக, குழந்தை கேரியர்கள் பல்வேறு ஸ்டிக்கர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஒரு வகையான அறிவுறுத்தலாக செயல்படுகின்றன மற்றும் குழந்தையைப் பாதுகாக்கும் முறையை விவரிக்கின்றன.

ஒரு குழந்தை கேரியரைப் பயன்படுத்துவது குழந்தைக்கு வசதியான உடலியல் தொட்டிலில் வசதியாக பயணிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் காயத்தின் அபாயத்திலிருந்து அவரைப் பாதுகாக்கிறது.




காரில் கார் இருக்கையை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை அறிய, பின்வரும் வீடியோவைப் பார்க்கவும்.

சோவியத்திற்கு பிந்தைய நாடுகளில் முன்பு கார் இருக்கை உண்மையான குழப்பத்தை ஏற்படுத்தியிருந்தால், இப்போது கார் வைத்திருக்கும் சில பெற்றோர்கள் அதை இல்லாமல் செய்ய முடியும். நீங்கள் ஒரு குழந்தையை எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்றால், இதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள் முக்கியமான கொள்முதல்இப்போது. மாற்றாக, http://zapp.com.ua/avtokresla.html க்குச் சென்று விலைகளை மதிப்பிடவும். இப்போது அது அணுகக்கூடியதை விட அதிகமாக உள்ளது. மேலும், சிறியவர்களுக்கு கூட சிறப்பு போக்குவரத்து உள்ளது. எங்கள் கட்டுரையில் மேலும் படிக்கவும்.

குழந்தை இருக்கைகளின் வகைகள் மற்றும் அவற்றை காரில் பாதுகாப்பதற்கான வழிகள்

குழந்தைகளின் ஒவ்வொரு எடை மற்றும் அளவு குழுவிற்கும் வெவ்வேறு கார் இருக்கைகள் தேவை. அவை வயது வகைகளின் பண்புகளைப் பொறுத்தது. குழந்தைகளின் வண்டிகளும் அவற்றின் வடிவமைப்புகளும் அனைத்து ஐரோப்பிய பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கும் இணங்க வேண்டும். இவ்வாறு, நிறுவப்பட்ட வகைப்பாட்டின் படி, கார்களில் குழந்தைகளுக்கான அனைத்து இடங்களும் ஐந்து குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

• குழு 0 என்பது சுதந்திரமாக உட்கார முடியாத குழந்தைகளுக்கானது. புதிதாகப் பிறந்தவரின் எடை ஒன்பது கிலோகிராம் வரை இருக்கும், வயது ஆறு மாதங்கள் வரை. குழந்தை வைக்கப்பட்டுள்ள சிறப்பு கார் தொட்டில்களில் பிரத்தியேகமாக கொண்டு செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இவை வழக்கமான மாற்றும் இழுபெட்டியில் இருந்து அதே தொட்டில்களாக மட்டுமே இருக்க முடியும் முன்நிபந்தனை- போக்குவரத்தின் போது குழந்தையைப் பாதுகாக்க ஒரு பரந்த மற்றும் மென்மையான பெல்ட் இருப்பது, மேலும் தலையைச் சுற்றி கூடுதல் பாதுகாப்பு தேவை. இத்தகைய தொட்டில்கள் காரின் பின் இருக்கையில் சிறப்பு ஃபாஸ்டென்னிங் பெல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பல தாய்மார்கள் குழந்தையைப் பிடித்துக் கொள்வது அமைதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும் என்று தவறாக நினைக்கிறார்கள், விபத்து ஏற்பட்டால், கார் இருக்கை இல்லாமல் பயணிக்கும் குழந்தைகளுக்கு ஏற்படும் காயங்கள் அதிகமாக இருக்கும் என்று பல ஆய்வுகள் நிரூபித்துள்ளன.
• குழு 0+ பதின்மூன்று கிலோகிராம் வரை மற்றும் பதினெட்டு மாதங்கள் வரை குழந்தைகளுக்கு. குழந்தை கொக்கூன் கார் இருக்கை முன் அல்லது பின் இருக்கையில் பின்புறமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏற்பாட்டின் மூலம், குழந்தை விபத்தில் முன்பக்க தாக்கத்தை எளிதில் தாங்கும் என்று அறியப்படுகிறது. இந்த துணைக்குழுவின் சிலுவைகள் உலகளாவியவை. அவை கேரியர், ராக்கிங் நாற்காலி, உயர் நாற்காலி எனப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சில இழுபெட்டி சேஸில் வைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் இது மாதிரியைப் பொறுத்தது. இது அறிவுறுத்தல்களின்படி, நிலையான கார் பெல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஐசோஃபிக்ஸ் ஏற்றங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் சிறப்பு அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்தல் அடங்கும். ஆனால் காரில் இந்த அடைப்புக்குறிகள் இருந்தால் மட்டுமே இந்த ஃபாஸ்டென்னிங் முறையைப் பயன்படுத்த முடியும்.
• குழு 0+ மற்றும் 1 ஒத்த வடிவமைப்பு உள்ளது. நாற்காலிகள் 3-4 மாத குழந்தைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்ச வயது வரம்பு நான்கு ஆண்டுகள் (எடை சுமார் பதினெட்டு கிலோகிராம்). இது ஒரு சக்தி சட்டத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் "சோப்பு பெட்டி" ஆகும். இந்த குழந்தை இருக்கைகள் தூங்குவதற்கும் விழிப்பதற்கும் சாய்ந்த நிலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். "0+" பயன்முறையில் அவை இயக்கத்திற்கு எதிராகவும், "1" திசையில் மற்றும் பின்னால் மட்டுமே வைக்கப்படுகின்றன. கார் இருக்கைக்கு கார் இருக்கைகளை பொருத்துவது முக்கியமாக Isofix அல்லது பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
• குழுக்கள் 2 மற்றும் 3 வயதான குழந்தைகளுக்கானது: மூன்று முதல் பன்னிரண்டு வயது வரை. குழந்தையின் எடை பதினைந்து முதல் முப்பத்தாறு கிலோகிராம் வரை இருக்கும். பின்னால் இருந்து நிறுவப்பட வேண்டும். சில நாற்காலிகள் குழந்தையுடன் வளரலாம் - சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் உயரம். நாற்காலிகள் உள்ளன, அதில் பேக்ரெஸ்ட் அகற்றப்பட்டது, பின்னர், உங்கள் குழந்தை வளரும்போது, ​​​​சீட் லைனிங் (பூஸ்டர்) மட்டுமே உள்ளது. அவர் ஏற்கனவே ஐந்தாவது குழுவைச் சேர்ந்தவர். பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக இருக்கை நிலையான கார் சீட் பெல்ட்களுடன் கூடுதலாக உள்ளது. உகந்த மவுண்டிங் குழந்தை பூஸ்டர்- இது ஒரு திடமான நிர்ணயம் Isofix (ஐரோப்பிய) அல்லது தாழ்ப்பாளை (அமெரிக்கன்). பொம்மைகளுக்கான ஒரு சிறிய அட்டவணை அத்தகைய நாற்காலிகளுடன் இணைக்கப்படலாம், எனவே உங்கள் குழந்தை பயணம் செய்யும் போது மிகவும் சலிப்படையாது.

நினைவில் கொள்ளுங்கள், பயணத்தின் போது உங்கள் குழந்தையின் பாதுகாப்பு உங்களை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. சரியான கார் இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுத்து ஒரு நல்ல பயணத்தை மேற்கொள்ளுங்கள்!

குழந்தை இருக்கை என்பது ஒரு சிறப்பு கட்டுப்பாட்டு சாதனமாகும், இது நிலையான அல்லது சிறப்பு இருக்கை பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி கார் இருக்கைக்கு பாதுகாக்கப்படுகிறது. அதை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் நிறுவல் வரைபடத்தைப் படிக்க வேண்டும், பெல்ட்கள் கொண்ட காரில் குழந்தை இருக்கையை எவ்வாறு பாதுகாப்பது மற்றும் உங்கள் குழந்தைகளுக்கு எந்த மாதிரிகள் பொருத்தமானவை என்பதைக் கண்டறியவும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தற்போதைய போக்குவரத்து விதிமுறைகளின்படி (பிரிவு 22.9), 12 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளை மைனரின் எடை மற்றும் உயரத்திற்கு ஒத்த குழந்தை கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி சீட் பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்ட கார்களில் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறது. காரின் வடிவமைப்பால் வழங்கப்படும் சீட் பெல்ட்களுடன் குழந்தையை இணைக்க மற்ற வழிகளைப் பயன்படுத்த முடியும். குழந்தை கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி காரின் முன் இருக்கையில் மட்டுமே குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும்.

கார் இருக்கைகளின் எடை வகைப்பாடு

எடை வகைகளால் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வகைப்பாடு ECE R44/04 மற்றும் ரஷ்ய GOST ஆகியவற்றின் படி செயல்படுகிறது. குழு 0 - 10 கிலோவிற்கும் குறைவானது, 6 மாதங்கள் வரை. குழு 0+ திசையில் பக்கவாட்டாக நிறுவப்பட்டது - 13 கிலோவிற்கும் குறைவாக, 1 வருடம் வரை. பயணத்தின் திசைக்கு எதிராக முன்பக்கமாக நிறுவப்பட்டது.

குழு I - 9-18 கிலோ, 9 மாதங்கள்-4 ஆண்டுகள். குழு II இன் திசையை எதிர்கொள்ளும் நிறுவப்பட்டது - 15-25 கிலோ, 3-7 ஆண்டுகள். குழு III திசையில் எதிர்கொள்ளும் நிறுவப்பட்ட - 22-36 கிலோ, 6-12 ஆண்டுகள் பயணத்தின் திசையில் எதிர்கொள்ளும்.

குழந்தை கார் இருக்கையை எங்கே, எப்படி நிறுவுவது

முன் இருக்கை போதும் வசதியான இடம்ஒரு குழந்தையை காரில் கொண்டு செல்வதற்காக. இந்த வழக்கில், ஏர்பேக்கை அணைக்க வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் அது வரிசைப்படுத்தப்பட்டால், குழந்தை இன்னும் அதிகமாக பாதிக்கப்படலாம்.

இருப்பினும், புள்ளிவிவரங்களின்படி, பயணிகள் காரில் பாதுகாப்பான இடம் ஓட்டுநரின் பின் இருக்கை ஆகும். எனவே, பின் இருக்கையில் குழந்தை இருக்கையை நிறுவுவது மிகவும் பொதுவானது. அதே நேரத்தில், ஆட்டோ நிபுணர்கள் மத்திய பின்புற இருக்கை இன்னும் பாதுகாப்பானதாக கருதுகின்றனர். அதில் நாற்காலியை நிறுவ பரிந்துரைக்கின்றனர்.

ஒரு காரில் குழந்தை இருக்கையை எவ்வாறு பாதுகாப்பது, அதாவது எந்த கோணத்தில்? குழந்தை இருக்கை 45 டிகிரியில் இருந்து விலகும் கோணத்தில் பின்புறம் எதிர்கொள்ளும் நிலையில் வைக்கப்படக்கூடாது. பூஜ்ஜிய குழுவின் பல கார் இருக்கைகள் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட அளவைக் கொண்டுள்ளன, அவை இருக்கையை பின்புறமாக நிறுவும் போது, ​​தேவையான சாய்வு கோணத்தில் இருந்து விலகலைக் காட்டுகிறது.

பெல்ட் கிளிப்பை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள், இது சீட் பெல்ட்டுடன் குழந்தை இருக்கையைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்க உதவுகிறது. கிளிப் அணிந்தவரின் அக்குளுக்கு மேலே அமைந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் அவரது மார்பு மற்றும் தோள்பட்டை முழுவதும் செல்லும் பெல்ட்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். பெல்ட் கிளிப் குழந்தையின் தோளில் இருந்து பெல்ட்டை நழுவ விடாமல் தடுக்கிறது.

கார் இருக்கை துளைகள் வழியாக பட்டைகள் சரியாக செலுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வதும் முக்கியம். அதனுடன் வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளின்படி கார் இருக்கையை நிறுவவும். கார் இருக்கையில் உள்ள துளைகள் வழியாக பெல்ட் சரியாக செல்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பூஸ்டரைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். விபத்து ஏற்பட்டால், பூஸ்டர் இல்லாமல் சீட் பெல்ட் அணிந்த குழந்தை காயத்திற்கு ஆளாகிறது. உள் உறுப்புக்கள்மற்றும் முதுகெலும்பு திரும்ப அழைக்கப்பட்ட அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். உங்கள் நாற்காலியை திரும்பப் பெறுவது பற்றிய நம்பகமான தகவலை நீங்கள் கண்டால், விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொண்டு பணத்தைத் திரும்பக் கோரவும். பயன்படுத்திய கார் இருக்கைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் பொறிமுறைகள் சரியாக செயல்படாததற்கு அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.

ISOFIX fastening என்றால் என்ன, அதன் நன்மைகள் என்ன?

ISOFIX என்பது ஒரு காரில் கார் இருக்கையைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு அமைப்பாகும், இது ISO படி உருவாக்கப்பட்டது. குழந்தை கார் இருக்கைகளை விரைவாகவும் எளிமையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் நிறுவ தரநிலை உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படும் தயாரிப்புகள் 18 கிலோவுக்கு மேல் இல்லாத எடையுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ISOFIX உடன் கார் இருக்கையை இணைப்பது எப்படி? வழங்கப்பட்ட அமைப்பின் முக்கிய அம்சம் நிறுவலுக்கானது. குழந்தை இருக்கையில் வழக்கமான சீட் பெல்ட்கள் தேவையில்லை. ஒரு ஜோடி உள்ளமைக்கப்பட்ட பூட்டுகளுடன் உலோக நங்கூரங்களுக்கு உள்ளிழுக்கக்கூடிய ரன்னர்களில் நாற்காலி சரி செய்யப்பட்டது. ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் கார் இருக்கைக்குள் அமைந்துள்ளனர் மற்றும் அதன் உடலுடன் ஒரு உறுதியான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளனர்.

நங்கூரம் பட்டா: அது ஏன் தேவைப்படுகிறது, அதை எவ்வாறு இணைப்பது

ஒரு நங்கூரம் பட்டா என்பது அதிக வலிமை கொண்ட பொருளின் ஒரு பகுதி, அதன் ஒரு முனை நாற்காலியின் உடலில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று காரின் டிரங்க் அல்லது கார் இருக்கையின் பின்புறத்தில் சிறப்பாக வழங்கப்பட்ட அடைப்புக்குறிக்குள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நங்கூரம் பட்டையின் முக்கிய செயல்பாடு சுமையை குறைப்பதாகும் கர்ப்பப்பை வாய் பகுதிகட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் மேல் பகுதியின் கூடுதல் இணைப்பு காரணமாக ஒரு தடையாக அல்லது மற்றொரு வாகனத்துடன் மோதலின் போது குழந்தையின் முதுகெலும்பு. கூடுதலாக, நங்கூரம் பொருத்துதல் குழந்தையின் கார் இருக்கையை அதிகமாக முன்னோக்கி நகர்த்துவதைத் தடுக்கிறது, இது முன் கார் இருக்கையின் பின்புறத்தில் குழந்தையின் தலையின் தாக்கத்தை குறைக்கிறது.

ஆங்கர் பெல்ட் கட்டாய குழந்தை பாதுகாப்பு தரங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை. இது பொதுவாக ISOFIX fastening அமைப்புடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கார் இருக்கையை நிறுவும் போது மூன்று தவறுகள்

• சீட் பெல்ட்களுடன் குழந்தை இருக்கையை தவறான முறையில் கட்டுதல். பெல்ட் கொக்கி கொக்கியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மடி மற்றும் தோள்பட்டை கொக்கிகளின் இயக்க வழிமுறைகள் வேறுபட்டவை. தவறுகளைத் தவிர்க்க, உங்கள் காரின் நிலையான பெல்ட்களுக்கான வழிமுறைகளை கவனமாகப் படிக்கவும்.
• கார் சீட் பெல்ட்டில் பலவீனமான பதற்றம். பெல்ட்டை சரியாக இறுக்க, வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தவும். பெல்ட்கள் தொங்கவோ அல்லது முறுக்கவோ கூடாது. தோள்பட்டை மட்டத்திற்கு கீழே உள்ள நாற்காலியின் பின்புறத்தில் உள்ள துளைகள் வழியாக அவை கடந்து செல்வதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
• மிக அதிகம் ஆரம்ப பயன்பாடுமுன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் கார் இருக்கைகள். கடுமையான காயத்தைத் தடுக்க, பின்பற்றவும் எளிய விதிகள். 1 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் மற்றும் 9.5 கிலோ வரை எடையுள்ள குழந்தைகள் பின்புறமாக எதிர்கொள்ளும் நிலையில் கார் இருக்கைகளில் பிரத்தியேகமாக கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும்.

குழந்தைகளுக்கு கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் விபத்துகளின் சோகமான நடைமுறையால் தேவை உயிர்ப்பிக்கப்படுகிறது. குறைந்த வேகத்தில் வாகனங்கள் செல்லும் சாலை விபத்துகள் கூட குழந்தைகளுக்கு பலத்த காயங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. உண்மை என்னவென்றால், மோதல் ஏற்பட்டால், ஒரு குழந்தையை உங்கள் கைகளில் வைத்திருப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், ஒப்பீட்டளவில் சிறிய மந்தநிலையுடன் கூட.

குழந்தையின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கார் இருக்கையின் தரத்தைப் பொறுத்தது. இருக்கை சரியாகப் பாதுகாக்கப்படாவிட்டால், காரில் இருக்கும் குழந்தையின் பாதுகாப்பு அளவு குறைக்கப்படுகிறது.

அன்பான வாசகர்களே! கட்டுரை வழக்கமான தீர்வுகளைப் பற்றி பேசுகிறது சட்ட சிக்கல்கள், ஆனால் ஒவ்வொரு வழக்கு தனிப்பட்டது. எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால் உங்கள் பிரச்சனையை சரியாக தீர்க்கவும்- ஒரு ஆலோசகரை தொடர்பு கொள்ளவும்:

விண்ணப்பங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் வாரத்தில் 24/7 மற்றும் 7 நாட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

இது வேகமானது மற்றும் இலவசமாக!

ஆரம்பத்தில், கார் இருக்கைகள் பயணிகள் இருக்கைக்கு நிலையான மூன்று-புள்ளி பெல்ட்டுடன் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். அனைவருக்கும் நாற்காலிகள் ஒரே மாதிரியான பெல்ட்களால் பாதுகாக்கப்பட்டன. வயது குழுக்கள். மேலும் நவீன மாதிரிகள்ஃபிக்சிங் பெல்ட்கள் மற்றும் மூடும் அடைப்புக்குறிகள் இருப்பதைக் கருதுங்கள்.

ஒரு குழந்தை இருக்கை தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் நிறுவல் வகை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.இருக்கை காரின் பின்புறம் அல்லது, பொதுவாக, பயணிகள் இருக்கையில் சரி செய்யப்பட்டது. இது சிறப்பு அடைப்புக்குறிகள், பூட்டுதல் அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் சீட் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படுகிறது.

நிர்ணயம் செய்யும் முறை குழந்தையின் வயது மற்றும் நாற்காலியின் வகையைப் பொறுத்தது.

பயணிகள் இருக்கையின் நடுவில் இருக்கையை நிறுவுவது நல்லது.மூன்று வரிசை இருக்கைகள் கொண்ட காரில் ஒரு குழந்தை கொண்டு செல்லப்பட்டால், நடுத்தர வரிசையின் நடுவில் இருக்கை நிறுவப்பட வேண்டும்.

என்ன இது

கார் குழந்தை இருக்கை என்பது சிறார்களை கொண்டு செல்லும் ஒரு சாதனம். இது ஒரு அடைப்புக்குறி, பணிச்சூழலியல் இருக்கை மற்றும் இருக்கை பெல்ட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு நாற்காலி தேர்வு குழந்தையின் வயது மற்றும் அளவுருக்கள் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

எந்த நாற்காலியும் பணிச்சூழலியல் மற்றும் பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

கார் மற்ற வழிகளில் fastenings பொருத்தப்பட்ட இல்லை போது நிலையான பெல்ட்கள் ஒரு இருக்கை தேர்வு அறிவுறுத்தப்படுகிறது. வாங்குவதற்கு முன், பெல்ட் போதுமான நீளமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வகை கார் இருக்கைகளை வாங்கும் போது போதுமான நீளம் கவனிக்கப்படலாம் 0 மற்றும் 0+ .

குடும்பம் அடிக்கடி டாக்ஸி சேவைகளைப் பயன்படுத்தினால், மூன்று-புள்ளி நிலையான பெல்ட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டிய இருக்கையை வாங்குவது நல்லது, ஏனெனில் எல்லா கார்களும் தங்கள் சொந்த கார் இருக்கைகளுடன் பொருத்தப்படவில்லை. இதைச் செய்ய, ஒரு குழந்தையுடன் பயணம் செய்வது பற்றி முன்கூட்டியே அனுப்புநரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும்.

மூன்று-புள்ளி பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி நாற்காலியை சரிசெய்வதன் குறைபாடு அத்தகைய வடிவமைப்பின் நம்பகத்தன்மையற்றது.

என்ன ஒழுங்குபடுத்தப்படுகிறது

குழந்தைகளின் போக்குவரத்துக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கார் இருக்கைகள் உட்பட்டவை கட்டாய சான்றிதழ்- படி ஐரோப்பிய தரநிலைபாதுகாப்பு - ECE R44/03அல்லது ECE R44/04.

காணொளி:

முக்கிய கேள்விகள்

நாற்காலி எங்கு, எந்தப் பக்கத்தில் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்பதில் குடிமக்கள் ஆர்வமாக உள்ளனர், அத்துடன் அதன் செயல்பாட்டிற்கான விருப்பங்கள். சாதனத்தை நிறுவுவதற்கான வழிமுறை மற்றும் பூஸ்டர் (கார் இருக்கை) இல்லாமல் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான வாய்ப்பும் சுவாரஸ்யமானது.

அதன் வகைப்பாட்டின் படி எவ்வாறு நிறுவுவது

நாற்காலி ஒரு நிலையான பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படுகிறது. நாற்காலியின் தேர்வு குழந்தையின் வயதைப் பொறுத்தது.

1. குழந்தையின் வயதுக்கு 0 ஆண்டுகளில் இருந்துமற்றும் எடை 9-10 கிலோ வரைநாற்காலி இயக்கத்திற்கு பக்கவாட்டாக சரி செய்யப்படுகிறது.
2. ஒரு வயது குழந்தைக்கான சாதனம் ஒரு வருடம் வரைமற்றும் எடை 14 கிலோ வரைகுழந்தை இயக்கத்தின் திசையை எதிர்கொள்ளும் நிலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
3. கை நாற்காலிகள் வகை Iவயதான குழந்தைகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது 10 மாதங்கள் முதல் 4 ஆண்டுகள் வரை. குழந்தை பயணத்தின் திசையை எதிர்கொள்ளும் போது அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன.
   

   புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உலகளாவிய நாற்காலிகள் உள்ளன 4 ஆண்டுகள் வரை.

4. கை நாற்காலிகள் குழு IIகுழந்தைகளுக்கு வழங்கப்படும் 3-7 வயதுவயது. குழந்தை பயணத்தின் திசையை எதிர்கொள்ளும் நிலையில் இது நிறுவப்பட்டுள்ளது.
5. கை நாற்காலிகள் குழு IIIவயது குழந்தைகளுக்கு நோக்கம் 6-12 ஆண்டுகள்மற்றும் எடை 21-36 கிலோ.

இருக்கைகளை எவ்வாறு சரியாக இணைப்பது என்பதை அறிய, நீங்கள் வாங்கும் கார் இருக்கைகள் ஒரே நேரத்தில் பல வயதினருக்காக வடிவமைக்கப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

சிறிய கார் இருக்கைகளின் வயது 0+ கேரியர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை சுமந்து செல்லும் கைப்பிடிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றும் காரில் சிறப்பு அடைப்புக்குறிக்குள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த தொட்டில் வகை நாற்காலி இருக்க வேண்டும் சிறந்த விருப்பம்புதிதாகப் பிறந்த குழந்தையை கொண்டு செல்வதற்காக.

பாதுகாப்பான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ஆரம்பத்தில், ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் இருக்கையை ஏற்றுவது நல்லது என்று கருதப்பட்டது, ஏனெனில் விபத்து ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர் தனது திசையில் தாக்கத்தைத் தடுக்க முயற்சிப்பார், அதே நேரத்தில் குழந்தையின் உயிரைக் காப்பாற்ற முடியும். நவீன பரிந்துரைகள் பயணிகள் இருக்கையின் நடுவில் இருக்கைகள் நிறுவப்பட வேண்டும் என்று கருதுகின்றன.

செயல்களின் அல்காரிதம்

இருக்கை பயணிகள் இருக்கைக்கு இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, சிறப்பு பூட்டுதல் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் பெல்ட்களை சரிசெய்தல், கார் நகரும் போது குழந்தை இருக்கையில் இருந்து விழ அனுமதிக்காது.

பின் இருக்கையில் குழந்தை இருக்கையை நிறுவுவதற்கு பின்வரும் செயல்முறை தேவைப்படுகிறது:

1. நிறுவலில் தலையிடாத அளவுக்கு முன் இருக்கையை பின்னால் நகர்த்தவும்.
2. நாற்காலியை எளிதாக நிறுவுவதற்கு பெல்ட்டை எல்லா வழிகளிலும் இழுக்கவும்.
3. பெல்ட் எல்லா வழிகளிலும் இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு சிறிய விளையாட்டு அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க விலகல்கள் இருந்தால், செயல்முறை மீண்டும் தொடங்க வேண்டும்.
4. நாற்காலி சிறப்பு அடைப்புக்குறிகளுடன் இணைக்கப்பட்டு தாழ்ப்பாள்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல கார் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்பட்டால், இருக்கையை எல்லா நேரத்திலும் சரி செய்யலாம்.

காரில் குழந்தை இருக்கையை எவ்வாறு பாதுகாப்பது

இந்த திட்டத்தில் சிறப்பு அடைப்புக்குறிகள், கார் இருக்கையில் வழங்கப்பட்ட இடைவெளிகள் ஆகியவை அடங்கும். நாற்காலி சிறப்பு புஷிங்ஸுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், அவை பயணிகள் இருக்கைகளின் கீழே அல்லது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன.

நிலையான அடித்தளத்துடன்

ஒரு நிலையான தளத்துடன் கூடிய நாற்காலிகள் ஒதுக்கப்பட்ட புஷிங்ஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. குழந்தையின் நிலை சீட் பெல்ட்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. நாற்காலி நிலையான மூன்று-புள்ளி பெல்ட்களுடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

ISFIX

இருக்கை நிலையான ISFIX, உருவாக்கப்பட்டது 1990 இல், உள்ளமைக்கப்பட்ட உலோக வழிகாட்டி பூட்டுகள் மற்றும் காரின் பயணிகள் இருக்கையில் கட்டப்பட்ட சிறப்பு இரும்பு அடைப்புக்குறிகளுடன் பாதுகாக்கப்பட்டது. அடைப்புக்குறிகள் அடைப்புக்குறிக்குள் கொண்டு வரப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு சிறப்பியல்பு கிளிக் கேட்கும் வரை ஸ்னாப் செய்ய வேண்டும்.

தரை வரை அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்தி நாற்காலியை இணைக்கலாம். ISOFIX அமைப்பு ஒரு இருக்கையை நிறுவ மிகவும் உகந்த மற்றும் பாதுகாப்பான வழியாக கருதப்படுகிறது.

சுரேலாட்ச்

LATCH/SUPERLATCH அமைப்பு என்பது ISOFIX க்கு சமமான அமெரிக்க அமைப்பாகும்.சிறப்பு பூட்டுகளுடன் சிறப்பு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்தி பயணிகள் இருக்கைக்கு நாற்காலி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சரிசெய்வதற்குப் பயன்படுகிறது மூன்றாவதுகுழந்தை இருக்கையின் மேற்புறத்தில் இருந்து பின்புறம் அல்லது பக்க அடைப்புக்குறி வரை இணைப்பு புள்ளி.

இந்த அமைப்பு அதன் உயர் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் பண்புகளுக்காக அறியப்படுகிறது மற்றும் இருக்கை அதிர்வுகளை நீக்குகிறது.

பட்டைகளை சரிசெய்தல்

0+ மற்றும் 1 வயது குழந்தைகளுக்கான கார் இருக்கைகளுக்கு இது முக்கியமானது.பட்டா குழந்தையின் தோள்பட்டை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். குழந்தையின் மார்பில் தேய்க்காதபடி பெல்ட்டை சரிசெய்ய வேண்டும்.

புதிதாகப் பிறந்தவருக்கு கார் இருக்கை

புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைக்கு, நிலையான இணைப்பு சாதனங்களுடன் சிறிய தொட்டில்களைப் பயன்படுத்தலாம். வாகனம் செல்லும் திசைக்கு எதிராக குழந்தையை கொண்டு செல்ல வேண்டும். குழந்தைக்கு அருகில் ஒரு பெரியவர் இருக்க வேண்டும்.

நடுவில் குழந்தை இருக்கை போடலாமா?