Scoateți roțile din față ale căruciorului Eliza. Reparatie bricolaj carucior

Cum să scoți o roată dintr-un cărucior?

S-ar părea că nu aveți nevoie de multă inteligență pentru a scoate o roată dintr-un cărucior pentru copii. La urma urmei, pare mult mai ușor decât scoaterea roții din mașină.

Cu toate acestea, în realitate totul nu este atât de simplu. Prin urmare, în acest articol vom analiza cum să scoateți o roată dintr-un cărucior și ce trebuie luat în considerare.

Scoaterea roții din cărucior

Un cărucior pentru copii are roți care sunt de obicei din plastic, deși există și unele care sunt echipate cu roți gonflabile cu jantă metalică. Cu toate acestea, acest lucru nu are nicio semnificație pentru dezmembrare.

  1. Mai întâi trebuie să ridicați maneta de frână.
  2. Acum trebuie să apăsați încuietoarea, care se află pe butucul roții, până la capăt. După aceasta, trageți inelul în lateral, poate fi necesar să-l balansați.
  3. Încuietoarea trebuie scoasă, nu scoasă. În caz contrar, îl poți rupe.
  4. De asemenea, poți folosi o metodă mai simplă dacă ai achiziționat cărucioare de la producători germani și italieni. De obicei sunt echipate cu roti cu buton special, prin apasarea caruia se poate scoate usor roata.
  5. Pentru a returna roata, trebuie doar să o puneți și să apăsați până când se dă clic.
  6. Îndepărtarea roților poate fi necesară în diferite cazuri, inclusiv pentru întreținerea șasiului. Apropo, se recomandă să o faci în mod regulat. Pentru a face acest lucru, este suficient să lubrifiați bucșele cu unsoare tehnică, totuși, dacă cărucioarele dvs. sunt echipate cu un rulment cu bile, nu va trebui să le lubrifiați. Dar va trebui să-l curățați de murdărie. Prin urmare, roțile trebuie îndepărtate în mod regulat pentru a verifica starea osiilor și a bucșelor.

Dacă nu știți ce cărucior este cel mai bine să alegeți, vă recomandăm să citiți articolul

Pentru a schimba singur anvelopa unui cărucior pentru copii, vom avea nevoie de:

  • două șurubelnițe cu cap plat sau linguri
  • două șurubelnițe Phillips
  • pompa de umflare a anvelopelor
  • anvelopă nouă sau cameră interioară pentru un cărucior pentru copii
  • 10-15 minute de timp liber

Scoaterea roții

Deci, să începem. Pentru a facilita procesul de schimbare a anvelopei sau a camerei, trebuie să scoateți roata din cărucior. De obicei, aceasta nu este o problemă. Pe cărucioarele moderne trebuie să apăsați total un buton din mijlocul roții și știfturile de pe butuc se vor depărta, eliberând roata din spate din caneluri:

Dacă acesta este un volan față, atunci trebuie să îl scoateți împreună cu furca. Pentru a face acest lucru, trebuie să fixați metalullimba și trageți roatadintr-un cărucior pentru copii jos:


Apoi, trebuie să deșurubați șuruburile din dreapta și din stânga de pe furca roții din față folosind două șurubelnițe Phillips și să scoateți axa împingând-o afară. Acum roata poate fi scoasă și nimic nu va interfera cu noi la înlocuirea anvelopei sau a camerei. Unele roți din față de 10 inchi au o jantă despicată. Este necesar să deșurubați șuruburile și janta roții se va separa în două părți.

După ce ați scos roata din cărucior, scoatețicapacul și dezumflați camera din interiorul anvelopei apăsând bobina (știft subțire) din interiorul mamelonului.

Scoaterea anvelopei

Acum avem nevoie de două șurubelnițe cu cap plat sau linguri. Folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate anvelopa între jantă și anvelopă. La o distanta de aproximativ 10 centimetri il introduceti pe al doilea si il scoateti pe primul, dar sa nu sara snurul inapoi. Introduceți-l mai departe într-un cerc și ridicați din nou anvelopa căruciorului. Faceți acest lucru până când întreaga parte a anvelopei este îndepărtată de pe janta roții.

Folosiți degetul pentru a împinge niplul în interiorul jantei roții, astfel încât să nu interfereze cu scoaterea tubului.

Scoateți camera.

După aceasta, puteți scoate cu ușurință întreaga anvelopă de pe janta roții.

Efectuați o inspecție vizuală a tubului și a anvelopelor căruciorului. Dacă anvelopa a mai fost plată, scufundați această tubă într-un vas cu apă și identificați locul din care se dezumflă. Acest loc poate fi sigilat cu un plasture. Dar este mai ușor și mai fiabil să îl înlocuiți cu o cameră nouă pentru un cărucior pentru copii, cumpărându-l în magazinul nostru.

Punând-o la loc

Așezați o margine a anvelopei pe janta roții căruciorului.

Puneți tubul dezumflat înapoi în noua anvelopă. Asigurați-vă că mamelonul este orientat spre exterior, de ex. privea exact din mijlocul anvelopei.

Introduceți mamelonul în orificiul de pe jantă. Asigurați-vă că este perpendicular pe janta roții.

Așezați a doua margine a anvelopei pe jantă. Dacă este necesar, vă puteți ajuta cu o șurubelniță la capăt. Se întâmplă ca o anvelopă nouă să fie greu de tensionat.

Umflați roata cu o pompă. Dacă este necesar, reglați manual așezarea uniformă a anvelopei pe janta.

Asigurați-vă că presiunea nu depășește 1,5 atmosfere admise, altfel anvelopa se va uza rapid și se va rupe.

Video

Puteți vedea clar cum decurge procesul de înlocuire a anvelopei și a camerei.roată din față (direcționată)., peexemplu de cărucior Zippy:

Următorul videoclip arată cum să înlocuiți o anvelopă și o cameră roata din spate folosind căruciorul Zippy ca exemplu:

Ambele videoclipuri sunt preluate de pe YouTube, utilizatorul Malysh Service

Asta e tot. Sperăm că articolul nostru vă va facilita repararea unei roți de cărucior pentru copii. Mergeți sănătoși și bucurați-vă de viață!

Când sunt tratate cu grijă, cărucioarele pentru copii durează mult timp și sunt transmise de la o familie la alta de multe ori. Un copil mic trebuie să fie plimbat regulat în orice moment al anului, în orice vreme, depășind denivelările de pe drumuri și obstacole. Părinții tineri nu se ocupă întotdeauna de lubrifierea rulmenților roților periodic, așa că din cauza uzurii bucșelor roților, se rup în timp.

Căruciorul devine rigid și se deplasează în lateral când se rulează. Și dacă inelul de blocare care ține roata este rupt, atunci acesta cade constant de pe ax în timpul conducerii și devine imposibil să plimbați copilul. Puteți cumpăra roți noi și șaibe de blocare ca piese de schimb, dar economisind bugetul familiei, le puteți repara singur.

Reparatii roti carucior bebelusi

Pentru a așeza roțile pe osii ale cărucioarelor, se folosesc două tipuri de rulmenți: alunecare și rulant. Rulmenții de alunecare sunt ieftini, așa că sunt adesea folosiți. La rulmenți, alunecarea are loc datorită rulării bilelor într-o cușcă. Aceștia sunt rulmenți scumpi și, prin urmare, sunt utilizați numai în modelele de cărucioare de marcă de înaltă calitate.

Când sunt lubrifiați corespunzător, rulmenții durează aproape până când întreaga structură a căruciorului este complet uzată. Dacă un astfel de rulment se rupe, este ușor să îl înlocuiți cu unul nou. Un rulment de alunecare uzat nu poate fi înlocuit, de obicei, întreaga roată. Dar dacă doriți, puteți restabili rulmentul de alunecare cu propriile mâini, ceea ce este demonstrat în articol folosind exemplul de refacere a roților căruciorului coreean COZY.

Cum să scoți roțile de pe axele căruciorului pentru copii

Roțile de pe osiile unui cărucior pentru copii sunt de obicei fixate folosind șaibe de blocare Starlock sau echivalentele acestora.


Șaiba de blocare și rulmentul sunt de obicei acoperite cu un capac decorativ, care, pe lângă aspectul său estetic, servește funcția de a proteja rulmentul de murdăria și apa care intră în el.

Pentru a scoate capacul de pe roată, trebuie să apăsați zăvoarele unul câte unul din interiorul roții folosind o lamă de șurubelniță, așa cum se arată în fotografie. Sunt două dintre ele în acest capac de roată.


Opritorul de pe ax s-a dovedit a fi din plastic, format din două părți. Unul este pentru fixare, iar al doilea este pentru fixarea zăvorului. După cum a arătat utilizarea căruciorului, zăvoarele din plastic se rup adesea înainte de aceasta, a trebuit să observ că erau metalice pe trei roți.

Refacerea rulmenților roților

Înainte de a repara roțile, acestea trebuie spălate bine de murdărie și reziduuri de grăsime folosind o perie și detergent. Săpunul de rufe sau praful de spălat sunt de folos.


Pentru a îndepărta complet murdăria din orificiul roții și pentru a-i face suprafața aspră, trebuie să-i parcurgeți întreaga circumferință cu o pilă rotundă. Dacă nu există un astfel de fișier, atunci puteți înfășura o tijă de diametru adecvat din lemn sau alt material cu șmirghel și, astfel, să procesați suprafața.


În continuare, din tub, al cărui diametru interior se va potrivi liber pe axa căruciorului, este necesar să tăiați bucșe cu o lungime egală cu lungimea găurii din roată. Cel mai bine este un tub de alamă, dar dacă nu aveți unul, puteți face unul din oțel. Am făcut bucșele din cotul unei antene radio telescopice din alamă rupte, tăind-o folosind un ferăstrău cu un ferăstrău pentru metal instalat în ea.


Bucșele fabricate, așezate pe axele căruciorului, se roteau ușor. Decalajul nu a depășit un milimetru.


Pentru a asigura o bună aderență a suprafeței bucșelor cu rășină epoxidică, suprafața acestora a fost tratată cu o pilă tăiată grosier. Pentru a fixa bucșele în timpul procesării, acestea au fost ținute cu ajutorul unui clește.


Găurile pentru rulmenți din roți au avut o uzură conică mare. Prin urmare, bucșele, realizate dintr-un tub cu pereți subțiri, nu au fost fixate atunci când au fost instalate în ele. Dacă este imposibil să introduceți bucșa în orificiul roții din cauza grosimii mari a pereților săi, orificiul trebuie să fie găurit. Dacă aveți un fier de lipit cu o putere suficientă, atunci nu trebuie să forați gaura, ci să apăsați bucșa încălzind-o la temperatura de topire a plasticului roții.


Bucșele au fost fixate în orificiile roții folosind silicon termoplastic, care, de asemenea, a împiedicat scurgerea rășinii epoxidice la turnare. Siliconul a fost aplicat prin topirea cu un fier de lipit din partea găurii cu un diametru minim.


Spațiul dintre butuc și orificiul roții este cel mai bine umplut cu rășină epoxidică folosind o seringă medicală. Rășina trebuie aplicată lent, astfel încât să aibă timp să deplaseze aerul din gol și să pătrundă la toată adâncimea.


Fotografia prezentată arată cum arată roata după umplerea golului dintre butuc și orificiul roții cu rășină epoxidică. Dacă puțin adeziv intră în bucșă în timpul aplicării, acesta poate fi îndepărtat după întărire folosind o pilă sau șmirghel.


Pentru a crește rezistența rulmentului restaurat, după turnarea rășinii epoxidice, a fost instalată suplimentar o șaibă metalică plată în fiecare roată. Toate roțile au fost reparate și într-o zi, când rășina s-a întărit complet, pot fi instalate pe un cărucior pentru copii.


În timpul reparației roților, s-a descoperit că una dintre ele avea o anvelopă de cauciuc care se rotea liber în jurul bazei sale. Evident, din cauza rotației strânse a rulmentului, inelul de cauciuc s-a rotit și, ca urmare, a fost uzat din interior. Acest defect a fost eliminat prin umplerea golului rezultat cu silicon. Este de remarcat faptul că siliconul se întărește în profunzime cu o rată de aproximativ 2 mm pe zi. Prin urmare, dacă adâncimea spațiului este mare, este necesar să nu folosiți căruciorul pentru câteva zile după reparație.

Cum să atașezi roțile la osiile unui cărucior pentru copii

Deoarece trei dintre cele patru suporturi de roți din plastic s-au rupt și s-au pierdut, a trebuit să ne gândim în avans la cum să fixăm roțile de osii. S-a decis să se asigure roțile duble cu știfturi, iar roata simplă cu o șaibă despicată de casă.


Nu era nicio canelură pe o osie, iar pe a doua abia se observă. Prin urmare, au fost forate găuri cu un diametru de aproximativ 1,5 mm în locul în care canelura trece prin osii.


Înainte ca fiecare roată să fie plasată pe axă, alezajul interior și suprafața axei au fost acoperite generos cu lubrifiant de grafit. Lubrifianții groși sunt de obicei utilizați pentru lubrifierea rulmenților lipiți de viteză mică. Printre acestea se numără Litol-24, Filol-3, LSC-15 și altele asemenea. Pasionații de mașini cunosc bine acești lubrifianți.

Pentru a reduce gradul de uzură pe suprafețele laterale ale rulmenților și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în ele, s-au instalat șaibe plate metalice pe toate părțile roților. Dacă nu sunt disponibile șaibe de dimensiune adecvată, puteți monta roțile fără ele.


După instalarea roții pe ax, aceasta trebuie fixată cu un știft. Un cui poștal a fost folosit ca ac. Pentru a putea introduce cuiul în orificiul din axa căruciorului, acesta a trebuit să fie ușor îndoit într-un arc.


Deoarece lungimea unghiei a fost mai mare decât era necesar, o parte din ea din partea capului a fost mușcată cu ajutorul tăietorilor laterali. Aceasta operatie poate fi efectuata inainte de montarea cuiului pe ax. În loc de cui, puteți folosi sârmă de oțel sau o bucată de agrafă mare.


În continuare, capetele proeminente ale cuiului de pe ax trebuie să fie îndoite în unghi drept în direcții diferite folosind un clește. Una dintre coturi se poate face si in avans. Tot ce rămâne este să instalați capacul decorativ la loc. Dacă capacul este pierdut, rulmenții vor trebui lubrifiați mai des.


Axele roților simple ale căruciorului aveau caneluri adânci, iar găurile de găurire în ele puteau duce la slăbirea osiilor. Prin urmare, s-a decis să se facă clemele dintr-o șaibă metalică plată obișnuită.

Șaiba a fost găurită din interior, astfel încât lățimea sa era de aproximativ 2 mm, iar diametrul său era egal cu diametrul axei. Pentru a face posibilă montarea șaibei în canelura axei, a fost îndepărtată din ea o parte lată de câțiva milimetri, așa cum se arată în fotografie.


După aplicarea lubrifiantului pe ax și așezarea roții, șaiba a fost pusă la nivelul canelurii. Apoi, șaiba a fost comprimată cu ajutorul unui clește până când capetele se întâlnesc, ca în fotografie.


Reparația bricolaj a roților unui cărucior pentru copii a fost finalizată cu succes și puteți merge la plimbare cu copilul dumneavoastră. Instalarea bucșelor metalice în rulmenți a crescut foarte mult durata de viață a roților. Un scârțâit neplăcut care apare atunci când căruciorul este rulat va indica că este timpul să le ungeți.

Potrivit tinerei mame, după ce au fost reparate roțile, căruciorul a început să se rostogolească ușor, drept și chiar mai bine decât atunci când era nou.

Toată lumea știe că pentru plimbările zilnice în aer curat cu un copil mic ai nevoie de un cărucior. Este destul de logic ca un carucior pentru bebelusi sa fie folosit in conditii crescute, ceea ce duce adesea la uzura mecanismelor si avarii. Daca un carucior se strica, chiar si pentru cateva zile, poate fi o problema serioasa pentru parintii tineri. Prin urmare, trebuie să reparați vehiculul imediat și foarte bine, dacă nu trebuie să contactați un specialist pentru aceasta, deoarece Multe dintre defecțiunile cărucioarelor pentru copii pot fi remediate cu propriile mâini.. În plus, este important să acordați atenție unor nuanțe atunci când alegeți un cărucior, precum și să respectați reguli simple de funcționare și depozitare a mecanismului, astfel încât vehiculul pentru copii să reziste mai mult fără a crea probleme.

Pentru a face căruciorul să dureze mai mult, în primul rând, chiar înainte de a începe funcționarea, trebuie să citiți instrucțiunile și apoi să urmați cerințele specificate de producător. Este important de reținut că sarcina maximă admisă pe cărucior nu trebuie să depășească, în medie, 20 kg (producătorii indică greutatea maximă pentru care este proiectat un anumit model). În caz contrar, butucii roților ale vehiculului vor începe să se slăbească treptat, ceea ce, după un timp, poate face căruciorul să fie nesigur pentru transportul unui copil în el.

Pentru ca caruciorul preferat sa arate ca nou cat mai mult timp, se recomanda folosirea unei huse de ploaie pe vreme rea (va proteja nu doar copilul, ci si partile din material textil ale caruciorului de eventuale pete). Dacă materialul se udă, trebuie să fie uscat. Urmând această recomandare simplă vă va permite să evitați eventualele deformari ale părților din material textil ale căruciorului.

Defecțiuni tipice ale cărucioarelor pentru copii

Printre cele mai frecvente defecțiuni ale cărucioarelor pentru copii sunt:

– defectarea sistemului lor de amortizare;

– perforatii de camera;

– defecțiuni de disc;

– deteriorarea suporturilor roților, inelelor de reținere, osiilor;

– uzura anvelopelor roților și evazarea bucșelor (cel mai adesea apar în cazuri de supraumflare a camerei, de nealiniere a cadrului de susținere al căruciorului, sau de utilizare foarte îndelungată);

– defectarea mecanismelor de pliere cu arc;

– deteriorarea prinderii furcii, traversei spate, traversei;

– defecțiuni ale balamalelor și regulatoarelor, mecanismelor mânerelor de comutare;

– abraziunea și uzura vizierei, cauciuc spumos, piele pe mâner;

– spargerea arcelor vizierei și a clicheților;

– defecțiunea frânelor, rulmenților, cablurilor și bucșilor.

Cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor căruciorului

Dacă coborâți sistematic căruciorul în jos pe trepte și nu de-a lungul „șinelor” rampei, discul poate eșua, deoarece mecanismul va fi supus vibrațiilor și sarcinilor inegale. De asemenea, în acest caz, arcuri, rulmenți și bucșe pot fi deteriorate, axele, inelele de reținere și sistemul de absorbție a șocurilor se pot deteriora.

Dacă mecanismul de pliere se defectează, cel mai probabil producătorul este de vină. Modelele de cărucioare pentru copii de înaltă calitate au un design fiabil (pot fi folosite până la 5 ani).

În plus, producătorul poate fi acuzat pentru probleme cu mecanismul de schimbare a mânerului și reglarea acestuia sau pentru balamalele sparte. Atunci când alegeți un cărucior pentru copii, este obligatoriu să se verifice fiabilitatea tuturor componentelor.

Unul dintre cele mai fragile și predispuse la rupere elemente ale unui cărucior pentru nou-născuți este reglator de inaltime a manerului, deoarece mânerul este cel care suportă cea mai intensă sarcină atunci când conduceți vehiculul unui copil. Balamalele sunt partea ruptă cel mai frecvent a unui cărucior pentru copii.. Acest lucru este valabil atât pentru mecanismele ieftine, cât și pentru cele foarte scumpe. Cauza defecțiunii poate fi greutatea mare a mecanismului sau utilizarea prea agresivă (de exemplu, balansarea unui copil într-un cărucior). Calitatea, în acest caz, depinde în mare măsură de producătorul și modelul căruciorului. Dacă piesa este realizată din materiale de calitate scăzută (de exemplu, plastic de calitate scăzută a mânerului în sine și șuruburi), atunci sunt posibile probleme.

Situația se agravează în timpul sezonului rece, deoarece din cauza diferențelor de temperatură și a compresiei și expansiunii constante, plasticul poate deveni mai fragil. De aceea experții recomandă să se acorde preferință modelelor fără balamale, alegând un cărucior cu tuburi solide cu mâner. Dacă este necesară reglarea, atunci este mai bine să alegeți un cărucior cu cele mai groase balamale și, de preferință, să aveți plăcuțe metalice pe ele. Cărucioarele cu mânere glisante nu au astfel de probleme, dar din moment ce tuburile mânerului sunt goale, dacă se îndoaie și se reglează va fi extrem de problematic.

Există multe tipuri și modele de rame pentru cărucioare pentru copii. Cu cât este mai puțin plastic în cadru, cu atât este mai fiabil. Ramele din oțel sunt mai fiabile decât ramele din aluminiu și cântăresc aproximativ la fel! Ramele în formă de cruce sunt considerate pe bună dreptate cele mai fiabile (acest design a fost folosit de mai bine de jumătate de secol). În cazul cărucioarelor gemene este relevant și un cadru în formă de cruce. Opțiunea cu țevi care alunecă una de-a lungul alteia nu este atât de fiabilă, deoarece cu o ușoară îndoire, asamblarea sau dezasamblarea căruciorului va fi problematică. Alte tipuri de mecanisme cu sisteme complexe de pliere nu sunt întotdeauna fiabile.

Modalități de a rezolva problemele comune cu cărucioarele pentru copii

Defecțiuni ale roților

Problemele cu anvelopele apar cel mai des, dar sunt și mult mai ușor de rezolvat decât altele.

Defecțiuni ale roților căruciorului pentru copii:

1. Coborare;

2. Punctură;

3. Ştergerea mânecii;

4. Curbura jantei.

Acest tip de avarie nu este un motiv să vă supărați și să cumpărați un cărucior nou. O jantă curbată poate fi îndreptată. Dar o variantă mai sigură ar fi înlocuirea întregii roți, astfel încât căruciorul să poată fi controlat mai bine.

Bucșa se uzează cel mai adesea din cauza demontării frecvente a roților. Puteți găsi și cumpăra unul nou în magazinele care vând piese de schimb pentru cărucioare (sau comandați de la un strungar), iar înlocuirea bucșei nu va fi dificilă.

În ceea ce privește roata căruciorului, aproape oricine o poate repara (majoritatea bărbaților au dobândit această experiență în copilărie, mă antrenez pe roți de bicicletă). Uneori, o anvelopă deflată poate fi pur și simplu pompată cu o pompă.

Dacă acest lucru nu ajută și anvelopa continuă să se dezumfle, atunci trebuie să o acoperiți cu spumă cu săpun sau să o puneți în apă pentru a găsi locul perforației. Apoi, trebuie să luați un plasture de cauciuc (puteți să-l cumpărați sau să-l tăiați dintr-o bucată inutilă de cauciuc), să-l curățați de murdărie, să-l degresați (cu acetonă sau benzină) și zona cu probleme și apoi pur și simplu să o sigilați. După ce lipiciul s-a întărit, zona deteriorată trebuie încălzită. Anvelopa poate fi folosită în continuare aproximativ 24 de ore după reparație.

Uneori se întâmplă ca anvelopa să se rotească cu dificultate, dar să nu fie plată. Motivul pentru aceasta poate fi lubrifierea insuficientă a rulmenților sau pur și simplu murdăria acumulată. În primul caz, trebuie să deșurubați capacul roții folosind o șurubelniță și să slăbiți ambreiajul care ține rulmenții. După aceasta, folosiți lovituri ușoare și precise pentru a scoate roata din butuc. Puteti curata rulmentii cu un lubrifiant agresiv, care va indeparta fara probleme murdaria. Apoi, trebuie să le aplicați lubrifiant obișnuit.

Dacă roata este spartă și nu poate fi reparată, trebuie înlocuită cu una nouă. Unele modele de cărucioare vin cu roți de rezervă. Dacă nu aveți o anvelopă de rezervă, puteți contacta magazinul de unde ați achiziționat căruciorul (deseori au piesele de schimb necesare la vânzare).

Caruciorul este tras in lateral

Uneori se întâmplă ca căruciorul să înceapă „să conducă” în lateral. Există mai multe motive pentru acest comportament al unui vehicul pentru copii. Problema poate apărea din cauza presiunii neuniforme a aerului din roți. Sau se poate întâmpla ca axele pe care sunt montate roțile să nu fie paralele între ele. Această problemă poate fi identificată prin măsurarea distanței dintre roțile din față și din spate de pe fiecare parte a căruciorului. Dacă valorile sunt diferite, axele nu sunt paralele. Proprietarii de cărucioare cu patru roți se confruntă destul de des cu astfel de defecte.

Dar chiar și o astfel de pacoste, în unele cazuri, poate fi corectată pe cont propriu. Pentru început, trebuie să examinați cu atenție căruciorul pentru a afla care dintre axe (față sau spate) sunt situate mai puțin uniform față de corpul căruciorului. Pe partea laterală a căruciorului unde distanța dintre roți este mai mică, trebuie să deșurubați șurubul și piulița care leagă stâlpul din față de cadrul pe care este atașat coșul cu plasă (aproape fiecare cărucior are unul). După aceasta, trebuie să găsiți o poziție pentru stâlpul din față la care axele roților devin paralele (atunci când distanțele dintre roțile din față și din spate ale căruciorului pe ambele părți din stânga și din dreapta devin aceleași). Apoi, trebuie să marcați noua poziție a găurii din rack în raport cu cadru și să o găuriți în cadru. După aceasta, tot ce rămâne este să fixați stâlpul frontal și cadrul în noua poziție folosind un șurub și o piuliță.

Multe alte părți ale unui cărucior pentru copii pot fi reparate în același mod. Elementele metalice deteriorate sau sparte nu sunt dificil de sudat sau înlocuit prin selectarea unui tub cu diametrul adecvat. Dacă o piesă din plastic se rupe, aceasta poate fi restaurată folosind lipici epoxidic și fibră de sticlă (pentru a fi sigur, este mai bine să aplicați mai multe straturi deodată).

Sfaturi utile despre cum să evitați defecțiunile căruciorului:

– este necesar să lubrifiați și să curățați regulat bucșele și axele roților (acest lucru va prelungi semnificativ durata de viață a acestora);

– in cazul carucioarelor cu cadru glisant, dupa o plimbare trebuie sa stergeti tuburile aflate in miscare (in caz contrar se vor zgarie si se pot bloca din cauza murdariei care intra intre ele);

– nu trebuie să folosiți mânerul căruciorului ca pârghie la depășirea obstacolelor, mai ales dacă mânerul este reglabil;

– înainte de a începe să operați un vehicul pentru copii, înțelegeți cu atenție designul acestuia și testați-i mecanismele. Dacă aveți încredere în cineva care vă va duce copilul la plimbare cu un cărucior, spuneți-i în detaliu regulile de utilizare (este mai ușor să arătați unde să apăsați și ce să trageți decât să reparați căruciorul mai târziu).

In concluzie, as dori sa recomand ca, daca este posibil, sa verificati cu atentie functionalitatea tuturor componentelor si mecanismelor unui carucior pentru bebelusi inainte de a achizitiona. Dar dacă defectul a apărut deja acasă sau problema a apărut în timpul funcționării, nu trebuie să vă supărați, deoarece uneori este foarte posibil să remediați singur defecțiunea cu puțin efort.

Când sunt tratate cu grijă, cărucioarele pentru copii durează mult timp și sunt transmise de la o familie la alta de multe ori. Un copil mic trebuie să fie plimbat regulat în orice moment al anului, în orice vreme, depășind denivelările de pe drumuri și obstacole. Părinții tineri nu se ocupă întotdeauna de lubrifierea rulmenților roților periodic, așa că din cauza uzurii bucșelor roților, se rup în timp.

Căruciorul devine rigid și se deplasează în lateral când se rulează. Și dacă inelul de blocare care ține roata este rupt, atunci acesta cade constant de pe ax în timpul conducerii și devine imposibil să plimbați copilul. Puteți cumpăra roți noi și șaibe de blocare ca piese de schimb, dar economisind bugetul familiei, le puteți repara singur.

Reparatii roti carucior bebelusi

Pentru a așeza roțile pe osii ale cărucioarelor, se folosesc două tipuri de rulmenți: alunecare și rulant. Rulmenții de alunecare sunt ieftini, așa că sunt adesea folosiți. La rulmenți, alunecarea are loc datorită rulării bilelor într-o cușcă. Aceștia sunt rulmenți scumpi și, prin urmare, sunt utilizați numai în modelele de cărucioare de marcă de înaltă calitate.

Când sunt lubrifiați corespunzător, rulmenții durează aproape până când întreaga structură a căruciorului este complet uzată. Dacă un astfel de rulment se rupe, este ușor să îl înlocuiți cu unul nou. Un rulment de alunecare uzat nu poate fi înlocuit, de obicei, întreaga roată. Dar dacă doriți, puteți restabili rulmentul de alunecare cu propriile mâini, ceea ce este demonstrat în articol folosind exemplul de refacere a roților căruciorului coreean COZY.

Cum să scoți roțile de pe axele căruciorului pentru copii

Roțile de pe osiile unui cărucior pentru copii sunt de obicei fixate folosind șaibe de blocare Starlock sau echivalentele acestora.


Șaiba de blocare și rulmentul sunt de obicei acoperite cu un capac decorativ, care, pe lângă aspectul său estetic, servește funcția de a proteja rulmentul de murdăria și apa care intră în el.

Pentru a scoate capacul de pe roată, trebuie să apăsați zăvoarele unul câte unul din interiorul roții folosind o lamă de șurubelniță, așa cum se arată în fotografie. Sunt două dintre ele în acest capac de roată.


Opritorul de pe ax s-a dovedit a fi din plastic, format din două părți. Unul este pentru fixare, iar al doilea este pentru fixarea zăvorului. După cum a arătat utilizarea căruciorului, zăvoarele din plastic se rup adesea înainte de aceasta, a trebuit să observ că erau metalice pe trei roți.

Refacerea rulmenților roților

Înainte de a repara roțile, acestea trebuie spălate bine de murdărie și reziduuri de grăsime folosind o perie și detergent. Săpunul de rufe sau praful de spălat sunt de folos.


Pentru a îndepărta complet murdăria din orificiul roții și pentru a-i face suprafața aspră, trebuie să-i parcurgeți întreaga circumferință cu o pilă rotundă. Dacă nu există un astfel de fișier, atunci puteți înfășura o tijă de diametru adecvat din lemn sau alt material cu șmirghel și, astfel, să procesați suprafața.


În continuare, din tub, al cărui diametru interior se va potrivi liber pe axa căruciorului, este necesar să tăiați bucșe cu o lungime egală cu lungimea găurii din roată. Cel mai bine este un tub de alamă, dar dacă nu aveți unul, puteți face unul din oțel. Am făcut bucșele din cotul unei antene radio telescopice din alamă rupte, tăind-o folosind un ferăstrău cu un ferăstrău pentru metal instalat în ea.


Bucșele fabricate, așezate pe axele căruciorului, se roteau ușor. Decalajul nu a depășit un milimetru.


Pentru a asigura o bună aderență a suprafeței bucșelor cu rășină epoxidică, suprafața acestora a fost tratată cu o pilă tăiată grosier. Pentru a fixa bucșele în timpul procesării, acestea au fost ținute cu ajutorul unui clește.


Găurile pentru rulmenți din roți au avut o uzură conică mare. Prin urmare, bucșele, realizate dintr-un tub cu pereți subțiri, nu au fost fixate atunci când au fost instalate în ele. Dacă este imposibil să introduceți bucșa în orificiul roții din cauza grosimii mari a pereților săi, orificiul trebuie să fie găurit. Dacă aveți un fier de lipit cu o putere suficientă, atunci nu trebuie să forați gaura, ci să apăsați bucșa încălzind-o la temperatura de topire a plasticului roții.


Bucșele au fost fixate în orificiile roții folosind silicon termoplastic, care, de asemenea, a împiedicat scurgerea rășinii epoxidice la turnare. Siliconul a fost aplicat prin topirea cu un fier de lipit din partea găurii cu un diametru minim.


Spațiul dintre butuc și orificiul roții este cel mai bine umplut cu rășină epoxidică folosind o seringă medicală. Rășina trebuie aplicată lent, astfel încât să aibă timp să deplaseze aerul din gol și să pătrundă la toată adâncimea.


Fotografia prezentată arată cum arată roata după umplerea golului dintre butuc și orificiul roții cu rășină epoxidică. Dacă puțin adeziv intră în bucșă în timpul aplicării, acesta poate fi îndepărtat după întărire folosind o pilă sau șmirghel.


Pentru a crește rezistența rulmentului restaurat, după turnarea rășinii epoxidice, a fost instalată suplimentar o șaibă metalică plată în fiecare roată. Toate roțile au fost reparate și într-o zi, când rășina s-a întărit complet, pot fi instalate pe un cărucior pentru copii.


În timpul reparației roților, s-a descoperit că una dintre ele avea o anvelopă de cauciuc care se rotea liber în jurul bazei sale. Evident, din cauza rotației strânse a rulmentului, inelul de cauciuc s-a rotit și, ca urmare, a fost uzat din interior. Acest defect a fost eliminat prin umplerea golului rezultat cu silicon. Este de remarcat faptul că siliconul se întărește în profunzime cu o rată de aproximativ 2 mm pe zi. Prin urmare, dacă adâncimea spațiului este mare, este necesar să nu folosiți căruciorul pentru câteva zile după reparație.

Cum să atașezi roțile la osiile unui cărucior pentru copii

Deoarece trei dintre cele patru suporturi de roți din plastic s-au rupt și s-au pierdut, a trebuit să ne gândim în avans la cum să fixăm roțile de osii. S-a decis să se asigure roțile duble cu știfturi, iar roata simplă cu o șaibă despicată de casă.


Nu era nicio canelură pe o osie, iar pe a doua abia se observă. Prin urmare, au fost forate găuri cu un diametru de aproximativ 1,5 mm în locul în care canelura trece prin osii.


Înainte ca fiecare roată să fie plasată pe axă, alezajul interior și suprafața axei au fost acoperite generos cu lubrifiant de grafit. Lubrifianții groși sunt de obicei utilizați pentru lubrifierea rulmenților lipiți de viteză mică. Printre acestea se numără Litol-24, Filol-3, LSC-15 și altele asemenea. Pasionații de mașini cunosc bine acești lubrifianți.

Pentru a reduce gradul de uzură pe suprafețele laterale ale rulmenților și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în ele, s-au instalat șaibe plate metalice pe toate părțile roților. Dacă nu sunt disponibile șaibe de dimensiune adecvată, puteți monta roțile fără ele.


După instalarea roții pe ax, aceasta trebuie fixată cu un știft. Un cui poștal a fost folosit ca ac. Pentru a putea introduce cuiul în orificiul din axa căruciorului, acesta a trebuit să fie ușor îndoit într-un arc.


Deoarece lungimea unghiei a fost mai mare decât era necesar, o parte din ea din partea capului a fost mușcată cu ajutorul tăietorilor laterali. Aceasta operatie poate fi efectuata inainte de montarea cuiului pe ax. În loc de cui, puteți folosi sârmă de oțel sau o bucată de agrafă mare.


În continuare, capetele proeminente ale cuiului de pe ax trebuie să fie îndoite în unghi drept în direcții diferite folosind un clește. Una dintre coturi se poate face si in avans. Tot ce rămâne este să instalați capacul decorativ la loc. Dacă capacul este pierdut, rulmenții vor trebui lubrifiați mai des.


Axele roților simple ale căruciorului aveau caneluri adânci, iar găurile de găurire în ele puteau duce la slăbirea osiilor. Prin urmare, s-a decis să se facă clemele dintr-o șaibă metalică plată obișnuită.

Șaiba a fost găurită din interior, astfel încât lățimea sa era de aproximativ 2 mm, iar diametrul său era egal cu diametrul axei. Pentru a face posibilă montarea șaibei în canelura axei, a fost îndepărtată din ea o parte lată de câțiva milimetri, așa cum se arată în fotografie.


După aplicarea lubrifiantului pe ax și așezarea roții, șaiba a fost pusă la nivelul canelurii. Apoi, șaiba a fost comprimată cu ajutorul unui clește până când capetele se întâlnesc, ca în fotografie.


Reparația bricolaj a roților unui cărucior pentru copii a fost finalizată cu succes și puteți merge la plimbare cu copilul dumneavoastră. Instalarea bucșelor metalice în rulmenți a crescut foarte mult durata de viață a roților. Un scârțâit neplăcut care apare atunci când căruciorul este rulat va indica că este timpul să le ungeți.

Potrivit tinerei mame, după ce au fost reparate roțile, căruciorul a început să se rostogolească ușor, drept și chiar mai bine decât atunci când era nou.



Distribuie: