Tačan naziv praznika je Dan radnika u drumskom saobraćaju. Kada treba slaviti Dan vozača? Čestitamo vozaču Dan vozača u prozi

Točak je jedan od glavnih izuma čoveka u čitavoj istoriji njegovog postojanja. S vremenom se ritam ljudskog života primjetno ubrzao, a sada je nemoguće zamisliti gradske ulice bez vozila koja svakodnevno koristimo u životu - autobusa, tramvaja, automobila. Posebno se značajno povećava broj putničkih automobila, svake godine ih je sve više. Putnički transport je postao vrlo mobilan, sada se može koristiti za prelaženje ogromnih udaljenosti, a možete doći do gotovo svakog mjesta koje nije dostupno javnim prijevozom. Zbog toga se povećava broj zanimanja vezanih za drumski saobraćaj. Najčešća od ovih profesija je vozač. Nije iznenađujuće što su mnoge zemlje u svoj kalendar uvele praznik posvećen ovim profesijama. Uostalom, zaposleni u automobilskom sektoru su osnova njegovog rada.

Kada je Dan vozača 2017. u Rusiji?

• Dan vozača u 2017. godini obilježit će se 29. oktobra.

Dana 15. januara 1976. godine, Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a izdao je dekret br. 2847-IX, prema kojem je Dan radnika u drumskom saobraćaju uveden u kalendar. Kasnije je to potvrđeno Ukazom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a od 1. oktobra 1980. br. 3018-X „O praznicima i nezaboravnim danima“. Dan proslave određena je poslednja nedelja oktobra.

Od 1991. godine Ruska Federacija je postala nezavisna država, ali je tradicija obilježavanja Dana radnika u drumskom saobraćaju ostala. Promijenjeno je samo ime, sada je Dan automobila. Osim u Rusiji, praznik svih ljubitelja automobila sada se obilježava i u zemljama poput Bjelorusije i Ukrajine.

Mnogi pogrešno smatraju Dan vozača praznikom samo za profesionalne vozače. Praznik je i za rukovodioce transportnih preduzeća, radnike koji se bave popravkom transporta, inženjere i sve radnike u ovoj oblasti. Savremeni život grada i njegovih stanovnika bio bi nemoguć bez ljudi ovih profesija, ljudi koji su predani svom poslu.

Automobili su se čvrsto ukorijenili u svjetskoj istoriji, počevši od testiranja prvog automobila domaće proizvodnje 1885. godine. Godine 1894. prvi put su u svijetu održana automobilska takmičenja, a već 1903. osnovana je svjetski poznata kompanija Ford Motors. Ovo nisu svi događaji u istoriji razvoja motornog saobraćaja.

Čestitamo Dan vozača

Profesionalnim i amaterskim automobilistima od srca čestitamo njihov profesionalni praznik. Želimo vam čisto vrijeme, dobre puteve i zeleno svjetlo. Sretan praznik!

Neka svi radari nestanu
kamere, ostalo smeće,
Saobraćajne gužve, neravnine, rupe će ispariti -
Želim na Dan vozača.

Neka putevi budu slobodni,
I neka benzin pojeftini,
Da donese zadovoljstvo
Tutnjava motora i šuštanje guma.

Želim vam puteve bez saobraćajnih gužvi. I samo zeleno svjetlo!
I tako da uspore na stajalištu, samo da kažu "Zdravo!"
I neka se razbiju svi putevi, i neka bude nevolja sa budalama,
Ali da nikad ne sretnete budale na putevima!

Čestitamo Dan vozača. Želim vam zeleno svjetlo na putu života koji vodi ka sreći i uspjehu. Želim vam da nema gužvi ili prepreka na putu ka vašim ciljevima. Želim vam odlično zdravlje i divno raspoloženje. Želim vam stabilan prosperitet i nevjerovatnu sreću.

Sretan Dan vozača
Čestitam ti.
Uspjeh i sretno
Želim ti u radu.

Neka život sija
Zeleno svetlo za tebe
Neka motor kuca
Još desetine godina.

Neka put bude gladak
Sudbina te vodi.
Snaga, sreća i zdravlje -
Danas i uvijek!

Neka put bude gladak
Ali, gde je potrebno, usporite,
Tako da je sve u redu
Tako da sve bude prekriveno mašću.

Budite inspirisani srećom,
Ne dozvolite da na putu bude gužve.
I zeleno svetlo je uvek upaljeno,
I ne dozvolite da se motor ugasi.

Tako da inspektor sa radarom
Samo trepnite farovima,
Nisam ga odlagao uzalud.
Čestitam. Sretno.

Neka bude za vozača
Put će biti čist.
Tako da bez šipki i eksera,
I bez nesavjesnih vozača.

Srecu i srecu u svemu,
Hummer sa BMW-om za dizanje,
Audi il Mercedes,
A umjesto garaže tu je palata.

Neka putevi budu glatki
Sve neravnine na putu će nestati.
Neka vam bude zadovoljstvo
Vozite svoj mali auto.

Neka bude na dan vozača
Zeleno svjetlo je uvijek upaljeno
I na putu, iu životu,
Neka sreća bude u blizini.

Čvrsto držite volan
I nikada ne propustite.
Na putu neka tvoj pogled bude tačan,
Ne usporavaj, nemoj se umoriti.

I tako da ni ekser ni štap.
Tako da putevi budu glatki, a ne kameniti,
I samo gvozdeni nervi.
Tako da ti je srećan praznik,
Sretan Dan vozača!

Danas svi koji voze
Požurim da vam čestitam praznik!
Čestitamo svim vozačima,
Profesionalci i amateri,
Kamiondžije i taksisti -
Sretan Dan vozača!
Neka putevi budu glatki.
A saobraćajni policajci su samo ljubazni!

Zeleno svjetlo nade i uspjeha
Neka vam osvijetli put života.
Neće biti rupa, nezgoda ili smetnji,
Ne možete skrenuti sa glatkog puta u životu!

Neka auti budu u dobrom stanju
I od srca oduševljavaju vlasnike.
Vaša putovanja će biti uspješna
I sigurno će biti dobri!

Svi znamo ovaj praznik
Želimo da vozimo bez saobraćajnih gužvi,
Auto se ne kvari
I nisu se desili incidenti
Uvek svuda da stignem na vreme,
I da ne dobijete kazne,
Neka put bude gladak
Neka ti život bude sladak!

Ispod je sažeta tabela koja označava datum proslave Dana vozača i povezanih praznika, ovisno o zemlji bivšeg SSSR-a.

Država	Naziv praznika	Kada se slavi?	U 2019
Rusija	Dan motorista	svake godine nedavno Nedjelja u oktobru	27. oktobar 2019
	Dan cestara	godišnje na trećem Nedjelja u oktobru	20. oktobar 2019
	Dan vojnog automobilista	godišnje 29. maja	29. maja 2019
Ukrajina	Dan vozača i cestara	svake godine nedavno Nedjelja u oktobru	27. oktobar 2019
Bjelorusija	Dan motorista	svake godine nedavno Nedjelja u oktobru	27. oktobar 2019
Kazahstan	Dan radnika u saobraćaju	godišnje na prvom Nedjelja u avgustu	4. avgusta 2019

Za one koji su zainteresirani za pitanje obilježavanja Dana vozača, predlažemo da se upoznate s detaljnom istorijom nastanka Dana vozača, koja je predstavljena u nastavku. Date su različite transformacije njegovog imena i datuma od njegovog nastanka za vrijeme SSSR-a i nakon njegovog raspada.

Dan radnika u drumskom saobraćaju u SSSR-u

Postoji mišljenje da je internet velika deponija smeća na kojoj možete pronaći sve i ništa. Ovo je dijelom tačna izjava, posebno u svjetlu načina na koji se sadržaj generira i distribuira u njemu. Dovoljno je objaviti nedovršeni (ili nepotpuni, namjerno iskrivljeni) jedinstveni materijal na „autoritativnom“ resursu i odmah ga masa ljudi želi u ovom obliku proširiti po blogovima, forumima, news feedovima i društvenim mrežama. Ali razmišljati o pouzdanosti ovog materijala i pokušati analizirati potpunost otkrivanja problema nikome ne pada na pamet. Evo šta se dogodilo sa pitanjem o danu radnika u drumskom saobraćaju - čak i Wiki počinje da broji svoju istoriju od 1. oktobra 1980. godine, iako je sve počelo malo ranije, a za to postoji mnogo dokaza - samo otvorite oči.

Prvo spominjanje profesionalnog praznika vozača datira iz perioda stabilnosti u SSSR-u - sredinom 70-ih. Zatim, izlazeći u susret željama radnika, ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 15. januara 1976, zvanično je ustanovljen novi praznik - “ Dan radnika u drumskom saobraćaju“(formalno praznik nije važio za vlasnike privatnih automobila, već samo za službene radnike u industriji), koji se obilježavao godišnje poslednje nedelje oktobra. Iste godine u mnogim novinama pojavili su se članci o novom „profesionalnom danu“, izvršene su izmjene u kalendarima koji su bili moderni u to vrijeme, a zidne novine i štandovi automobilskih preduzeća bili su puni čestitki njihovim zaposlenima.

Novi profesionalni dan odrazio se i na proizvode Ministarstva komunikacija - pojavila se tematska umjetnička etiketirana koverta posvećena ovom prazniku. Ova metoda prenošenja informacija stanovništvu zaista je funkcionirala - pisma su bila glavno sredstvo komunikacije među ljudima, a, uzimajući u obzir globalni program SSSR-a o preseljavanju, takve su se vijesti raštrkale po cijeloj zemlji u milijunima primjeraka, stizavši do najudaljenijih uglovima Sovjetskog Saveza i ostavljajući u sjećanju adresatu informacije iz umjetnički dizajnirane koverte. U našoj virtuelnoj kolekciji nalazi se izbor autobuskih stanica KhMK SSSR-a, a u nastavku ćemo predstaviti prvu kovertu sa spominjanjem Dana radnika u drumskom saobraćaju, koja je objavljena u godini kada je praznik osnovan i datira iz 15.09.1976 godine ili kasnija kopija 07.09.1981 .

Dan radnika u drumskom saobraćaju 1976

Dan radnika u drumskom saobraćaju 1981

Ministarstvo komunikacija se s punom odgovornošću odnosilo prema uspostavljanju novog praznika - u najboljoj tradiciji poštanskog odjeljenja, za umjetničku kovertu je urađena posebna marka kojom je poništen prvi praznik KMK koji je pao na dan. 31.10.1976 .

Poštanski žig 31.10.1976

Posebna obavijest o otkazivanju KhMK 31.10.1976

kasnije, 1. oktobra 1980, Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a izdaje dekret br. 3018-X " O praznicima i danima za pamćenje", kojima je naređeno da se uspostave u SSSR-u" Dan motorista" Naime, ovom uredbom je samo formalno promijenjen naziv ranije utvrđenog praznika, pogotovo što je datum proslave ostao isti. U narodu je praznik dobio jednostavniji naziv - “ Dan vozača" Ovdje je rukovodstvo zemlje Sovjeta napravilo određenu pogrešnu procjenu: s jedne strane, da bi zadovoljili sve veći broj ljubitelja privatnih automobila, imali su svoj službeni dan "garaže" (za mnoge, odličan razlog da popiju piće sa komšija u garaži); s druge strane, zamagljen je radni dan vozača koji su bili upravo radnici u drumskom saobraćaju (uglavnom vozači javnog i teretnog saobraćaja).

Dan automobilista nakon raspada SSSR-a

Nakon raspada SSSR-a, sudbina praznika u bivšim republikama razvila se drugačije - u mnogima je ovaj dan pomjeren na drugi datum, neki su promijenili uobičajeno ime ili ga čak ukinuli. Ali bilo je i onih koji su nastavili podržavati tradicije postavljene tokom godina prosperiteta SSSR-a. Na primjer, u Bjelorusiji i Ukrajini datum praznika i njegov naziv ostali su nepromijenjeni.

RF - « Dan vozača"podijeljen je na manje, specijalizovane praznike - Uredbom br. 556 od 23. marta 2000. godine" Dan cestara" je pomjeren na treću nedjelju oktobra, a dekretom br. 897 od 25. juna 2012. godine " Dan radnika automobilskog i gradskog putničkog saobraćaja" Osim toga, u Rusiji postoji poseban “ Dan vojnog automobilista“, koji je ustanovljen naredbom br. 100 načelnika Ministarstva odbrane Ruske Federacije I.D. Sergejeva. 24. februara 2000. godine i slavi se svake godine 29. maja, a istorijski se praznik vezuje za dan formiranja prve ruske automobilske kompanije (formirane ukazom cara Nikolaja II 29. maja 1910. godine). Ruska pošta je 2013. godine objavila tematski KMK posvećen Danu vojnog automobila.

Ukrajina- prvi predsednik Ukrajine Kravčuk L.M. " u znak podrške inicijativi drumskog transporta i cestara u Ukrajini"Dana 13. oktobra 1993. godine potpisao je Uredbu br. 452/93" O Danu vozača i putara" Datum proslave ostaje isti - poslednja nedelja u oktobru. U svjetlu nedavnih događaja i deklarirane borbe protiv komunističkog nasljeđa, koliko će trajati praznik?

Bjelorusija- u skladu sa dekretom predsednika Republike Belorusije br. 438 od 20. oktobra 1995. godine “ Povodom uspostavljanja praznika - Dana vozača» Dan vozača obilježava se svake godine posljednje nedjelje u oktobru.

Kazahstan- u skladu sa dekretom predsednika Republike Kazahstan od 20. januara 1998. godine br. 3827 “ O profesionalnim i drugim praznicima u Republici Kazahstan", u zemlji ne postoji klasični dan automobila; umjesto toga, " Dan radnika u saobraćaju", slavi se svake godine prve nedelje avgusta, a poslednja nedelja oktobra je sada rezervisana za proslavu" Dan radnika socijalnog osiguranja».

Dan vozača ili, kako ga češće nazivaju, Dan vozača, obilježava se svake godine u našoj zemlji posljednje nedjelje u oktobru. U 2018. praznik je pao 28. Naime, ovaj praznik se može smatrati danom svake osobe koja ima vozačku dozvolu. Iako, naravno, to nije dovoljno da postanete profesionalni vozač.

Dan vozača ustanovljen je kao profesionalni praznik u Sovjetskom Savezu, kada je 1980. godine Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a izdao odgovarajuću uredbu. Ovaj praznik se naveliko obilježavao u svim autoprijevoznim preduzećima. I u našim godinama ova tradicija se nastavlja, pogotovo što su se profesionalnim vozačima pridružili i brojni vlasnici ličnih automobila, kojih je svakim danom sve više.

Dan radnika u automobilskom i gradskom saobraćaju službeni je naziv proslave, koja je u narodu poznata kao Dan vozača (ili vozača). Kao što naziv govori, glavni likovi ovog dana su profesionalni vozači - ljudi koji voze kamione, autobuse, tramvaje, trolejbuse i taksi vozila.

Osim toga, uobičajeno je čestitati svima koji se bave održavanjem i proizvodnjom vozila: montažerima guma, automehaničarima, mehaničarima, automobilskim inženjerima i dizajnerima, menadžerima i zaposlenima u transportnim preduzećima.

Svrha ove proslave je da se pokaže značaj automobilskog saobraćaja u privredi zemlje, da se oda počast svim radnicima u ovoj branši, jer nam čine svakodnevni život lakšim i lakšim.

Trenutno praznik više nema svoje izvorno značenje, jer ga sada ne samo profesionalni vozači, već i amateri (jednom riječju, svi koji imaju automobil) smatraju svojim.

Tradicija obilježavanja Dana automobila

Na ovaj dan uobičajeno je čestitati profesionalnim vozačima. Štaviše, junaci ove prilike ne primaju čestitke samo od svojih najmilijih, već i od svojih pretpostavljenih, političara i lokalnih zvaničnika. Posebnu pažnju prazniku posvećuju transportne, teretne i putničke kompanije.

Tamo se posebno organizuju koncerti, a menadžment uručuje nagrade, počasne povelje i diplome najboljim zaposlenima. Ali kako je praznik odavno postao popularan, proslave povodom njega dobile su isti karakter.

Tako su krajem oktobra mnogi ruski gradovi obično domaćini parada retro automobila, automobilskih relija i raznih takmičenja (na primjer, za najbolji tjuning i opremu automobila). Gdje je moguće, organiziraju se utrke i brzinske utrke.

Osim toga, na Dan vozača organiziraju se brojne izložbe na kojima se svi upoznaju sa automobilima, njihovom strukturom i principima rada, kao i istorijom automobilske industrije.

Godine 2010. zabilježena je gužva na Kineskom nacionalnom autoputu 110, koji se naziva najvećim u istoriji drumskog saobraćaja. Pojedini vozači su prijavili da su na potezu od 100 kilometara vozili 5 dana, a gužva je trajala od 14. do 25. avgusta.

Japanci su 1997. godine uveli poseban znak za starije vozače starije od 75 godina. Na šoferšajbnu automobila moraju zalijepiti naljepnicu u obliku jesenjeg uvenulog lista. Međutim, neki vozači su odbili da to urade kako bi izbegli da se povežu sa mrtvim listom, pa je 2011. godine oblik znaka Koreisha promenjen u četvorolisni list.

U Finskoj se novčane kazne za teške saobraćajne prekršaje obračunavaju kao procenat poslednjeg prijavljenog prihoda prekršioca. Svi muškarci grde vozačice, ali prema policijskim izvještajima, mnogo je manje vjerovatno da će one izazvati saobraćajne nesreće od muškaraca. Žene su opreznije i u većoj mjeri poštuju pravila vožnje od muškaraca.

Profesionalni praznik ruskih automobilista ima prilično dugu istoriju - 2018. napunit će 42 godine. Zamišljen kao praznik samo za profesionalne vozače, vremenom je ovaj dan postao zaista državni praznik, a danas ga slave svi automobilisti, uključujući i amatere. Dan vozača 2018: koji se datum slavi u Rusiji, kada je profesionalni praznik vozača.

Kojeg datuma je Dan vozača u 2018.

Od 1976. godine, kada je ovaj praznik nastao, princip određivanja njegovog datuma se nikada nije promijenio. Dan automobilista u Sovjetskom Savezu, a potom i u Rusiji, obilježava se posljednje nedjelje u oktobru. Stoga će Dan vozača u 2018. biti 28. oktobar.

Napominjemo da brojni izvori ne govore sasvim korektno o principu određivanja tačnog datuma datog praznika. Postoje informacije da se Dan vozača ne obilježava posljednje, već četvrte nedjelje u novembru. Da, ove godine nema razlike, ali ponekad ima 5 nedjelja u oktobru, u tom slučaju dolazi do određene zabune.

Danas se obilježava Dan automobila u skladu sa predsjedničkim dekretom br. 897 od 25. juna 2012. godine, a možete ga pronaći na legalnim web stranicama i možete provjeriti tačan datum praznika.

Puni naziv praznika u 2018. godini je Dan radnika automobilskog i gradskog putničkog saobraćaja. Shodno tome, među profesionalnim vozačima automobila, kojima je ovaj praznik prvobitno bio posvećen, danas su vozači autobusa, trolejbusa, tramvaja, metroa i minibusa, čija uključenost u praznik ranije nije bila toliko očigledna.

Istorija Dana vozača u Rusiji

Dan automobila, koji je nastao 1976. godine kao profesionalni praznik svih vozača i šofera, potvrdio je svoje mjesto u kalendaru 1980. godine tokom velike reforme državnih praznika koja se dogodila te godine.

Godine 1996. ovaj dan je malo izmijenjen i postao je praznik ne samo za vozače, već i za ljude odgovorne za stanje puteva u Rusiji - putare.

2000. godine ovi praznici su razdvojeni. Putari su raspoređeni na treću nedjelju u oktobru pored Dana vozača u kalendaru. Poslednja nedelja oktobra bila je rezervisana za profesionalne vozače.

Od 2012. godine naziv praznika je pojašnjen, a sada uključuje i vozače putničkog prevoza.

Tradicija Dana automobilista

Naravno, prije svega, profesionalci - vozači kamiona, kipera, taksija, specijalnih vozila itd. - ovaj dan mogu smatrati svojim.

Koncerti se tradicionalno održavaju u oktobru u čast ovih ljudi;

Često su posebni događaji posvećeni Danu automobilista: izložbe i parade rijetkih automobila, automobilski reliji i takmičenja.

Logično je da mnogi amateri – ljudi sa vozačkom dozvolom koji učestvuju u saobraćaju kao vozači – smatraju Dan vozača svojim. I iako se na cesti mogu javiti razne konfliktne situacije, ipak je uvijek jasno da su vozači posebno bratstvo, uvijek spremno pomoći u slučaju kvara ili nezgode.

Dan vozača ujedinjuje sve vozače i daje im priliku da ne zaborave da ukupna sigurnost na cestama ovisi o svima.