Trudnoća i putovanje avionom. Šta se dešava ako porođaj dođe prerano? Kontraindikacije za letenje tokom trudnoće

Letenje tokom trudnoće zabrinjava sve buduće majke. Odgovor ginekologa je uvijek isti: “Nije utvrđen negativan utjecaj letova na fetus, ali se moraju uzeti u obzir individualne karakteristike trudnice.” Pokušajmo sami razumjeti ovo pitanje, uzimajući u obzir iskustvo radnika avioprijevoznika i budućih majki koje su letjele u različitim fazama trudnoće.

Horor priče za trudnice ili upozorenja?

Kada je trudnoća u pitanju, buduća majka počinje da se plaši sa svih strana pričama o mogućem gubitku djeteta. Takve horor priče nisu pošteđene ni putovanja avionom. Ljudi vjeruju da se kao rezultat letova povećava broj pobačaja, prijevremenih porođaja i djece sa smetnjama u razvoju. Osim toga, u avionu nema kvalifikovane medicinske pomoći, što može dovesti, u slučaju nepredviđene situacije, do smrti i majke i djeteta.

Zbog nedavnih događaja, letenje tokom trudnoće može dovesti do nesreće, eksplozije, terorističkog napada ili prijevremenog porođaja u stranoj zemlji, zbog čega dijete postaje stranac. Ali ćete čitati iste horor priče ne samo o putovanju avionom, već i o putovanju bilo kojom vrstom transporta (voz, prigradski voz, autobus, automobil, brod).

Na kraju krajeva, trudnoća je normalno stanje žene, a ne bolest. Sada je ekologija potpuno drugačija, pa se liječnici fokusiraju na činjenicu da je u naše vrijeme takav fenomen kao što je održavanje trudnoće postao norma. Stoga, bilo koji faktor može izazvati prijetnju pobačaja, a ne samo putovanje avionom.

Trudnoća i putovanje avionom: šta uzrokuje pobačaj

Pogledajmo detaljnije svaku horor priču. Prvo, opasnost od pobačaja postoji u bilo kojoj fazi trudnoće. I bez obzira na letove. Najrizičniji period je prvo tromjesečje (do 12 sedmica), kada je opasnost od pobačaja prvenstveno izazvana genetskim faktorima. Osim nasljednih faktora, pobačaj mogu uzrokovati stres, loše navike (alkohol, pušenje, droge), fizičke traume i seksualni odnos.

Shodno tome, opasnost od pobačaja nije avion, već unutrašnje stanje trudnice. Svaka žena koja je zadržana u bolnici vrlo dobro zna da je pobačaj uzrokovan povišenim tonusom materice. A tonus se može povećati bilo kojim snažnim iskustvom (i radosnim i negativnim), anksioznošću, maženjem po stomaku, umorom i fizičkim stresom.

Putne putarine, gnjavaža na aerodromu, strah u avionu, stres, anksioznost - a kao rezultat dolazi do pobačaja i smrznute trudnoće. Stoga je potrebno što više izbjegavati stresne situacije: ne stajati u redu na aerodromu, proći kroz ručnu pretragu, posavjetovati se s liječnikom o sedativima, pridržavati se sigurnosnih pravila. Tada će putovanje avionom tokom trudnoće biti najopuštajuće i najsigurnije.

I još nešto: ako postoji napetost u donjem dijelu trbuha, dugotrajan bol ili krvarenje, potrebno je pozvati stjuardesu u pomoć, zauzeti ležeći položaj tako da vam noge budu u visini i koristiti lijekove koje preporučuje doktore.

Prijevremeno rođenje

Sudeći po svjetskim statistikama, godišnje se u avionima rodi oko 7 djece. Neke žene rađaju u letu zbog promjene pritiska, druge pri slijetanju u stranu zemlju zbog klimatskih uslova. Uzroci prijevremenog porođaja ostaju isti: strah od letenja, stres i posebnosti letenja.

Svaki putnik zna da se na visini u avionu pritisak povećava, količina kiseonika smanjuje, a kretanje je ograničeno. Upravo ove karakteristike mogu dovesti do prijevremenog porođaja zbog činjenice da beba ne prima kisik, a povećava se rizik od tromboze, abrupcije placente i rupture vode. Beba se osjeća nelagodno i počinje snažno udarati po trbuhu, zbog čega trudnica počinje paničariti, a kao rezultat toga može početi i trudnoća.

Stoga, dug let tokom trudnoće može pogoršati stanje žene. Ali za prijevremeni porođaj ne treba kriviti samo avione, jer može biti mnogo razloga za pogoršanje: genitalne infekcije, istmičko-cervikalna insuficijencija, abrupcija placente, polihidramnio, proširene vene, preeklampsija, višeplodna trudnoća, veliki fetus, nepravilna marljivost djeteta, smetnje u razvoju bebe, fizički i psihički umor, stres, loša ishrana, starost trudnice (pre 18 godina i posle 40 godina).

Rađanje djece sa smetnjama u razvoju

Doktori nisu identifikovali uticaj letova na trudnoću i razvoj urođenih mana u fetusu. Međutim, među trudnicama ima priča o ženama koje rađaju djecu sa smetnjama u razvoju u avionima. Njihovo opravdanje se svodi na navodno povećan nivo radijacije u kabini. Međutim, razvojne devijacije se ne mogu pojaviti kod djeteta tokom jednog leta. Činjenica je da se urođene mane formiraju u prvom tromjesečju trudnoće zbog nasljednih i stečenih faktora.

U prvom slučaju govorimo o nasljednim bolestima (mutacije, hernije, rascjep usne ili nepca, srčane mane, polidaktilija, itd.), u drugom je riječ o nezdravom načinu života (alkohol, droge, nikotin, uzimanje lijekova bez doktora), rad sa hemikalijama i zračenjem, jonizujućim zračenjem.

Na visini od 10 kilometara nivo zračenja je do 200 μR/h, što je desetine puta više nego na Zemlji. Međutim, ne zaboravite da koža aviona apsorbira većinu zračenja, a 5 puta manje radioaktivnih čestica dospijeva u kabinu. Ovaj iznos je potpuno siguran, jer za godinu dana letova možete dobiti samo pola rendgena.

U stvari, piloti trebaju letjeti 700 sati godišnje da bi dosegli opasnu dozu (1,5 rendgena). Obični građani ne mogu sebi priuštiti toliki avionski prevoz. Ali nemojte zaboraviti da je trudnim stjuardesama već zabranjeno letenje u 12. tjednu trudnoće, a neke ih aviokompanije odmah prebacuju na rad na zemlji.

O kvalifikacijama stjuardesa

Nedostatak pravovremene medicinske njege može dovesti do smrti. Putnici trudnicama ističu da nemaju svi avioni stjuardese sa akušerskim znanjem. Danas je ovo pravo upozorenje, ali ako će buduća majka letjeti, onda bi se trebala unaprijed raspitati o svim detaljima i odabrati najpouzdaniju aviokompaniju.

U renomiranim avionima postoji barem jedna stjuardesa sa minimalnim akušerskim znanjem, odnosno ako je porođaj komplikovan, možda neće pružiti odgovarajuću pomoć. Međutim, nemaju svi zaposleni iskustva i mogu se zbuniti tokom porođaja. Čak iu sovjetskim vremenima, zaslužni akušer-ginekolog V.N. Serov je naglasio da je rođenje novorođenčeta u avionu i drugim ekstremnim uslovima prepuna komplikacija za dijete i porođajnu ženu.

Prvo, trudnica nije fokusirana na trudove. Drugo, nema uslova za porođaj (putnici se obično traže da napuste prva sedišta). Treće, povećava se rizik od bolesti kod novorođenčeta zbog kršenja sanitarnih i higijenskih standarda. I četvrto, putnici i zaposleni u avionu takođe doživljavaju ogroman stres. Stoga i ljekari i aviokompanije zabranjuju ženama letenje u kasnijim fazama trudnoće.

Padovi aviona, teroristički napadi. Rođenje stranca

Iracionalno je govoriti o avionskim nesrećama i terorističkim napadima. Ove pojave su svojstvene bilo kojoj vrsti transporta, pa čak i pješaci češće upadaju u nesreće nego avionske nesreće. Glavni uzroci pada aviona su vremenski uslovi (magla, obilne padavine, planinski teren), neispravni instrumenti i ljudski faktor (greške u pilotiranju). U svakom slučaju, svjetska statistika kaže da se na svakih 1,2 miliona letova dogodi jedna avionska nesreća. Dakle, avion je danas najsigurniji transport.

Hajde sada da pričamo o horor pričama o rođenju deteta u stranoj zemlji, čije vlasti ga ne vraćaju majci. Ovi mitovi su preuzeti iz televizijskih programa u kojima su trudnice letele duže vremenske periode. Stoga mnoge ruske i strane aviokompanije dozvoljavaju letove tokom 7. mjeseca trudnoće samo uz kompletan set dokumenata i prisustvo ljekara.

Što se tiče rođenja djeteta u drugoj državi, prema zakonu, njegova registracija se vrši u mjestu prebivališta roditelja ili u matičnom uredu koji se nalazi u blizini. Ali čak iu ovom slučaju, adresa roditelja je naznačena kao mjesto stanovanja, a uz dokument je priložen izvod iz bolnice.

Birokratski problemi za trudnicu mogu nastati zbog nedostatka dokumenata (mjenjačka kartica, prenatalni certifikat, potvrda od ginekologa). Međutim, većina stranih avioprevoznika brine o svojoj reputaciji i nastoji brzo i mirno riješiti sve probleme.

Osnovna pravila letenja za trudnice

Kada planirate let tokom trudnoće, treba da imate na umu da svaka avio-kompanija ima niz pravila u vezi s tim. Buduća majka će standardno morati dostaviti potvrdu od ginekologa o trajanju trudnoće i dozvolu za let (u periodu od najviše 7 dana), kao i zamjensku karticu.

U nedostatku ovih dokumenata, trudnica mora dobiti dozvolu od ginekologa koji se nalazi na aerodromu i napisati dokument kojim se odriče potraživanja od aviokompanije u slučaju nepredviđenih situacija (porođaj, pobačaj, pogoršanje stanja djeteta ili majke).

Mnoge avio-kompanije odbijaju da dopuste trudnicama da lete. Češće, let u 34. sedmici trudnoće postaje moguć ako imate potrebne dokumente i akušera u pratnji. Ruski Aeroflot dozvoljava avio-saobraćaj kada je ostalo još 4 sedmice do roka.

Napominjemo da trudnica ima pravo da ne stoji u redu prilikom registracije, da ne prolazi carinu, već da se podvrgne ručnom pregledu. Najbolje je tražiti mjesto pored prolaza u poslovnoj klasi ili u prvom redu, najbližem izlazu. Prvo, tamo možete protegnuti noge, drugo, bliže je toaletu, treće, nikoga ne ometate čestim pokretima, četvrto, kiseonik teče iz glave aviona u rep.

U koje vrijeme je nepoželjno letjeti?

Zapamtite da je letenje u prvom tromjesečju trudnoće nepoželjno zbog rizika od pobačaja. Činjenica je da u ovom periodu dolazi do hormonalnih promjena u ženskom tijelu. Već se osjeća loše zbog toksikoze, žgaravice, bolova, stalnih promjena raspoloženja, skokova pritiska, a ovdje će morati da leti avionom u kojem nema dovoljno kiseonika, atmosferski pritisak raste, suv vazduh i nema mogućnosti da se slobodno kreće .

Najbolje vrijeme za letenje je u drugom tromjesečju trudnoće, kada se buduća majka osjeća dobro. Ovdje liječnici naglašavaju da je letenje moguće i trudnicama koje su već letjele, nisu imale strah od aviona i kojima je cijelo prvo tromjesečje proteklo bez komplikacija. U drugim slučajevima, bolje je suzdržati se od putovanja avionom.

U trećem tromjesečju ginekolozi također zabranjuju letenje kako bi eliminirali rizik od prijevremenog porođaja. Avio-kompanije takođe ne dozvoljavaju trudnici u avionu od 34-36 nedelja bez pratnje akušera. Jao, rođenje djeteta postaje veliki stres za posadu i putnike, a vrlo rizičan poduhvat za majku i bebu.

Letenje tokom trudnoće: recenzije trudnica na različitim linijama

U posljednje vrijeme pojavljuje se sve više trudnica koje vole da vode aktivan životni stil i žele roditi na neobičnom mjestu. Zbog toga mnoge žene kriju svoj položaj u zadnjim fazama trudnoće kako bi ušle u avion. Analizirajmo detaljnije stanje trudnice i djeteta tokom leta na osnovu recenzija iskusnih putnika.

Većina žena je doživjela let u prvoj nedjelji trudnoće, ne shvaćajući svoju pikantnu situaciju. Većina tužnih priča o pobačaju događa se u 6-12 sedmica, kada počinju aktivne hormonalne promjene u ženskom tijelu.

Buduće majke koje su letele u drugom tromjesečju nisu primijetile nikakve negativne posljedice po zdravlje i bebu. Žene koje lete u trećem tromjesečju govore o različitim situacijama: o prekrasnom odmoru i dobrobiti, o uspješnom prijevremenom porođaju, ali i o komplikacijama i nevoljama.

Ženama koje su putovale tokom 10. nedelje trudnoće, kao i 24-26, 34-36 nedelja, preporučuje se da se uzdrže od putovanja avionom u prvom i trećem tromesečju i da se uvek pridržavaju bezbednosnih pravila.

Sigurnosna pravila tokom leta:

Zaključak

Kao što vidite, trudnoća i putovanje avionom su nekompatibilni za žene koje imaju kontraindikacije: opasnost od pobačaja; anemija; dijabetes melitus; urođena srčana mana; astma; visoka voda; višestruka trudnoća; niska marljivost fetusa; veliko voće; abnormalnosti placente; trudnoća kroz IVF; hipertenzija; toksikoza; šav sa carskog reza; hronične bolesti; defekti u fetusu.

Ako trudnoća žene prolazi kroz sve faze trudnoće bez komplikacija, ali nikada nije letjela avionom, onda je bolje da se suzdržite od letenja. Za većinu ljudi prvi let je praćen nevjerovatnim stresom, strahom, tjeskobom i skokovima pritiska.

Dakle, letenje u trudnoći nije zabranjeno ako se žena osjeća odlično, nema kontraindikacija ili komplikacija i može tolerirati putovanje avionom. Zapamtite da je buduća majka odgovorna za svoje dijete. Letenje i promjena klimatskih uvjeta mogu postati novi stres za trudnicu i dijete, što može dovesti do strašnih posljedica.

Da li su letovi opasni tokom trudnoće, u kojem mjesecu je bolje organizirati putovanje, pravila za "transport" trbuha i drugi korisni odgovori na zabrinjavajuća pitanja.

Trudnoća je obavijena mnogim različitim predrasudama. Baka kaže da ne možeš da se ošišaš, mama kaže da ne možeš da kupiš bebin miraz unapred; Odbacujemo hiljade glupih uputstava i nastavljamo da vodimo uobičajene užurbane živote, nastavljamo da radimo, idemo u kozmetičke salone i putujemo... Ali da li su sva putovanja prikladna za trudnice? Avion koji izaziva najviše sumnje je avion. Jesu li opasnosti letenja samo sujevjerje jedne starice ili prijetnja zaista postoji? Doktori nisu došli do konsenzusa oko letenja: većina će pažljivo reći da je to „nepoželjan rizik“ za trudnice.

Šta može biti zastrašujuće?

1. Pad pritiska. Prijevremeno rođenje

Poznato je da su trudnice izuzetno osetljive na promene pritiska, što je neizbežna pojava tokom leta, posebno uočljiva prilikom poletanja i sletanja. Nemoguće je sa stopostotnom sigurnošću reći kako će žena ovo izdržati. Postoji mišljenje da jaka razlika u atmosferskom pritisku može uzrokovati prijevremeni porod. Međutim, ne postoje naučni dokazi za to. Naravno, prijevremeni porođaj nije neuobičajen, a može se dogoditi i na zemlji. Ali u zraku je da neće biti pedijatrijske intenzivne njege, tima liječnika i mogućnosti pružanja kvalifikovane pomoći.

Trudnoća: Kada je najbolje vrijeme za let?

Najpovoljnije vrijeme za let je od do. Postoji rizik u prvom tromjesečju, glavni organi bebe još nisu formirani, a putnika će najvjerovatnije mučiti neugodni simptomi. U trećem tromjesečju postoji veliki rizik od prijevremenog porođaja, osim toga, zbog veličine trbuha, trudnica se jednostavno može osjećati neugodno u skučenom sjedištu u avionu.

Ipak, glavni putokaz za donošenje odluke o odmoru u dalekim krajevima ipak bi trebalo da bude mišljenje vašeg ginekologa, jer je on taj koji zna za sve komplikacije vaše trudnoće i svjestan je mogućih problema. Prilikom posjete svom liječniku treba ponijeti potvrdu sa približnim datumom rođenja, kao i lakoničnu poruku „Taj i taj nema kontraindikacije za letenje“. Prije toga, ginekolog vas može zamoliti da napravite dodatni test ili odete na ultrazvuk kako biste konačno odagnali vaše brige.

Ako je sve u redu, onda će se, najvjerovatnije, doktor složiti sa Svjetskom zdravstvenom organizacijom, koja ne preporučuje ukrcavanje u avion samo u sljedećim slučajevima:

• trudnoća duža od 36 sedmica (više u slučaju višeplodne trudnoće);
• komplikovana trudnoća (patologija trudnoće, opasnost od pobačaja, itd.);
• u roku od sedam dana nakon rođenja.

A Kraljevski koledž opstetričara i ginekologa Velike Britanije smatra da su preeklampsija i teška anemija apsolutne kontraindikacije za letenje. Relativne kontraindikacije uključuju rizik od prijevremenog porođaja i prijevremenog odvajanja normalno locirane posteljice; umjerena anemija, niska placentacija (od gestacije), prisustvo krvavog iscjetka iz genitalnog trakta u bilo kojoj fazi trudnoće, invazivne procedure, višeplodna trudnoća (poslije) i abnormalni položaj fetusa u drugoj polovini.

Uslovi avio-kompanije za trudnice

Prije putovanja, trebali biste saznati koja pravila vaša odabrana aviokompanija ima u vezi sa trudnicama. Njihovi zahtjevi su različiti. Na primjer, na web stranici Aeroflota nalaze se sljedeće informacije: „Trudnice čiji se porod očekuje u naredne četiri sedmice moraju dati pismeni pristanak ljekara za let leta.”

A Transaero prenosi: „Let trudnica je dozvoljen pod uslovom da se izvrši najkasnije četiri sedmice prije očekivanog datuma porođaja i da ne postoji opasnost od prijevremenog porođaja ljekarski izvještaj i zamjenska kartica, moraju biti dostavljeni aviokompanijama.

Let trudnica je moguć pod uslovom da se prije leta potpiše garancija kojom je propisano da avioprevoznik ne snosi nikakvu odgovornost za štetne posljedice koje mogu nastati po trudnicu i fetus tokom leta i kao posljedica let."

AirFrance uopće ne zahtijeva nikakvu papirologiju: „Trudnicama je dozvoljeno letenje na Air France-u bez ljekarskog uvjerenja, i dalje preporučujemo da se prije putovanja posavjetujete s liječnikom.

U svakom slučaju, bolje je razjasniti takve informacije neposredno prije leta, jer se dešava da aviokompanije mijenjaju pravila.

Pravila za uspješan let

1. Bolje je kupiti kartu, naravno, u poslovnoj klasi: tamo su sjedišta šira i općenito udobnija. U ekonomskoj klasi možete zatražiti da sednete u prvi red, gde možete ispružiti noge bez osloncanja kolena na prednje sedište. Osim toga, protok zraka u avionu ide od nosa do repa - lakše će se disati na prednjem sjedištu. Ne bi trebalo da birate mesto pored prozora, trebalo bi da možete često da ustanete i izađete u prolaz.
2. Odjeća za let treba biti udobna, labavog kroja i napravljena od prozračnog materijala. Možete unijeti nekoliko jastuka u kabinu - ispod vrata i negdje drugdje kako biste osigurali maksimalnu udobnost.
3. Da biste izbjegli dehidraciju, pijte što više vode i izbjegavajte diuretike (kafa, gazirana pića).
4. Sigurnosni pojas mora biti pričvršćen; treba ga staviti ispod stomaka.
5. Skinite cipele prije letenja. Ne biste trebali sjediti prekriženih nogu, jer to otežava cirkulaciju krvi u nogama. S vremena na vrijeme ima smisla zategnuti mišiće potkoljenice i prošetati salonom.
6. Za osvježenje ponesite sa sobom sprej za nos s morskom vodom i aerosol s termalnom vodom.
7. Uvijek imajte sa sobom, kao i napomenu o vašoj krvnoj grupi i broju telefona voljene osobe (ako letite sami ili samo sa djecom).

Diskusija

13 letova tokom trudnoće, posljednji u 30. sedmici. Sve je u redu.

20.4.2016 09:32:52, Enemy88ira

Odličan članak. Bez horor priča, bez zastrašivanja, rizici su navedeni što je preciznije moguće. Hvala vam!

9.2.2014 21:12:31, Asem

Vrlo zabavan i koristan članak, pošto je moja supruga sada trudna 5 mjeseci i idemo u Tursku u julu

Komentirajte članak "Mogu li trudnice letjeti avionom? 8 pravila za odmor"

Mogu li trudnice letjeti avionom? Komplet prve pomoći za trudnice na odmoru. Dobrobit trudnice u avionu. Letio sam ranije. Pogledala sam na web stranici aviokompanije pravila za prevoz trudnica. Uzeo sam potvrdu od doktora da mogu...

Pogledajte ostale rasprave: Mogu li trudnice letjeti avionom? 8 pravila za odmor. Ali da li su sva putovanja prikladna za trudnice? Mogu li se trudnice sunčati? Odmor na moru tokom trudnoće. Vozimo, letimo, plovimo... pravila za trudnice...

letenje tokom trudnoće. Lifestyle. Trudnoća i porođaj. Letio sam i putovao vozom i automobilom. Kada sam bila trudna sa starijima, prvi trimestri su bili bez problema, tako da sam letela do 12. nedelje.

Začepljenost može dovesti do nesvjestice, posebno u prvom tromjesečju trudnoće. U prvom tromjesečju sam letjela već 4 puta. u Sočiju i Evropi. pah-pah... na drugom putovanju, prije 4-satnog leta, pio sam no-shpu. U avionu sam, zaista, kihnuo, onda...

Letio sam ranije. Pogledala sam na web stranici aviokompanije pravila za prevoz trudnica. Uzeo sam potvrdu od doktora da mogu da letim, da let ne predstavlja opasnost za majku i fetus. Kada sam se prijavio na let, rekao sam da postoji 8 pravila za odmor.

Let za 10-12 sedmica. Na odmoru sa stomakom.... Trudnoća i porođaj. Ako je let bez turbulencija, sve bi trebalo da bude u redu tokom prijave, možete reći o svojoj trudnoći i tražiti bolja mesta, u prolazu, na sedištima za slučaj nužde, itd. I zato, bolje da...

Putovanje avionom u prvom tromjesečju? Odjeljak: ...teško mi je odabrati dio (putovanje avionom u Egipat u ranim fazama trudnoće). Period će biti otprilike 4 sedmice. Ovo je drugi koji uzimamo, prvi je prošao dobro, radio je tokom cijele trudnoće, bez toksikoze, bez tegoba. sada...

1. Tokom moje prve trudnoće, letjela sam u Francusku i nazad u 24. sedmici. 10 sati leta, drugi termin U drugom tromjesečju trudnoće (13-27 sedmica) prehlada može uzrokovati prijetnju prijevremenog porođaja i manje abnormalnosti u razvoju fetusa.

Pretplatiću se. U prvoj trudnoći, trudnoća je protekla u 28-31 sedmici (naprijed i naprijed). Uzeo sam potvrdu od doktora da je moje zdravlje i dobrobit da li je moguće da trudnice lete avionom? 8 pravila za odmor. Tokom prve trudnoće, nakon odlaska na porodiljsko odsustvo, muž i ja smo otišli...

putovanje avionom u prvom tromjesečju? Na odmoru sa stomakom.... Trudnoća i porođaj. Prvi put - u novogodišnjoj noći let od sat i po sa kašnjenjem leta od 8 sati i smrznutom trudnoćom. Analize, studije, testovi, ultrazvuk. Koliko sam shvatio, u drugom...

Leteli smo na odmor u tom periodu, pre aviona noshpa, posle aviona sveca za noc, tokom leta na najmanji bol (ili nesto nalik bolu) odmah sam uzeo noshpa 12/03/2007 19:47:55, Plusha. Mogu li trudnice letjeti avionom?

Pogledajte ostale rasprave: Mogu li trudnice letjeti avionom? 8 pravila za odmor. Letjela sam tokom prve trudnoće u avionu i ostala trudna. Device, da li je neko ikada leteo avionom dok je bio trudan? Moramo da letimo sa 25 nedelja u jednom pravcu i sa 29 nedelja...

Da li je moguće da trudnica leti avionom? Letenje tokom trudnoće. Pravila su otprilike sljedeća: do određenog vremenskog perioda, putovanje avionom za trudnicu. Trebat će vam potvrda medicinskog odjela aviokompanije koja odobrava let.

Mogu li trudnice letjeti avionom? 8 pravila za odmor. Doktori nisu došli do konsenzusa oko letova: većina će pažljivo reći da je to za Je li neko išao na more sa djetetom od 1,5 mjeseca? Mogu li trudnice letjeti avionom?

Mogu li trudnice letjeti avionom? 8 pravila za odmor. 13 letova tokom trudnoće, posljednji u 30. sedmici. na odmoru sa 22 sedmice? ...sedmica. S obzirom na to da sam u avionu u netrudnom stanju bila mučnina, nisam ni letela u 30 sedmici...

Za let i putovanja su potrebni savjeti. Na odmoru sa stomakom.... Trudnoća i porođaj. Za let i putovanja su potrebni savjeti. Devojke koje su letele sa 18 nedelja ili tako nešto. Tokom prve trudnoće letjela sam otprilike u istoj fazi. Sve je u redu.

1. Tokom moje prve trudnoće, letjela sam u Francusku i nazad u 24. sedmici. 10 sati leta, drugi termin U drugom tromjesečju trudnoće (13-27 sedmica) prehlada može uzrokovati prijetnju prijevremenog porođaja i manje abnormalnosti u razvoju fetusa.

Ko je leteo u prvom tromesečju? Bolesti, bolesti, toksikoze. Ko je leteo u prvom tromesečju? Djevojke Predstoji službeno putovanje u Irkutsk (6 sati dnevno).

Hvala ti

U današnje vrijeme, avio-putovanje je postalo sasvim običan događaj koji ne izaziva jake emocije kod osobe bilo koje dobi, osim ako se užasno ne boji letenja. Međutim, čak i tako trivijalni događaj kao što je putovanje avionom izaziva zabrinutost i mnoga pitanja ako je osoba koja planira putovati avionom trudna žena.

Zbog povećane budnosti trudnice u pogledu vlastitog stanja, od kojeg ovisi normalan razvoj fetusa, pita se o sigurnosti gotovo svake obične aktivnosti, uključujući i zračni promet. Razmotrimo moguće efekte putovanja avionom na stanje trudnice i odgovorimo na pitanje: „da li je moguće letjeti kada trudnoća avionom?"

Letenje tokom trudnoće

Putovanje avionom tokom trudnoće, u bilo kojoj fazi gestacije pa sve do porođaja, u velikoj je većini slučajeva sigurno i ne uzrokuje značajnu štetu ni ženi ni fetusu. Jedine kontraindikacije za putovanje avionom tokom trudnoće su prijetnja pobačaja ili prijevremenog porođaja, abrupcija posteljice, gestoza, krvarenje, anemija III stepena, preeklampsija i egzacerbacija postojećih hroničnih bolesti. U nedostatku ovih kontraindikacija, trudnica može slobodno letjeti avionom u bilo kojoj fazi. Stoga, ako trudnoća teče normalno i žena se osjeća dobro, onda može lako letjeti modernim avionima bez ikakve štete za sebe i nerođeno dijete.

Općenito, stepen sigurnosti putovanja avionom za svaku trudnicu zavisi od njenog zdravstvenog stanja. Odnosno, u suštini, sigurnost letenja tokom trudnoće je ista kao i za istu ali ne i trudnu ženu.

Trenutno poznate potencijalne opasnosti i mogući negativni uticaji putovanja avionom na ljudski organizam ne odnose se toliko na rast i razvoj fetusa u maternici, koliko na bilo koju odraslu osobu ili dete koje putuje avionom. To znači da su svi rizici i opasnosti putovanja avionom za trudnice potpuno isti kao i za ne-trudnice, muškarce i djecu. Stoga se glavnim rizicima putovanja zrakoplovom smatraju „sindrom putnika u ekonomskoj klasi“, povećan rizik od tromboembolije, isušivanje sluznice ORL organa, infekcija infekcijama koje se prenose zrakom zbog nakupljanja velikog broja ljudi. u kabini aviona itd.

Međutim, svi postojeći relativni rizici putovanja avionom mogu se svesti na gotovo nulu pridržavanjem jednostavnih pravila ponašanja tokom leta, koja ćemo posebno razmotriti.

Dakle, možemo zaključiti da zdrava žena čija trudnoća teče normalno (bez komplikacija) može bezbedno leteti avionom, poštujući jednostavna pravila koja imaju za cilj da minimiziraju rizike, kada je to potrebno, jer je putovanje avionom bezbedno za nju i njeno nerođeno dete. Ako žena ima bilo kakve komplikacije u trudnoći, prvo ih treba otkloniti, nakon čega, nakon što se postigne trajno poboljšanje, može letjeti zrakom, također poštujući jednostavna pravila koja minimiziraju rizike i negativne efekte letenja avionom.

Kontraindikacije za letenje tokom trudnoće

Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) preporučuje trudnicama da izbjegavaju putovanje avionom ako imaju sljedeća stanja ili bolesti:

• Singleton trudnoća preko 36 sedmica;
• Višeplodna trudnoća u trajanju od 32 sedmice;
• Prvih sedam dana nakon rođenja;
• Kompliciran tijek trudnoće (na primjer, opasnost od pobačaja, gestoza, teška toksikoza itd.).

Ove preporuke SZO su prilično nejasne, jer odražavaju samo osnovne i vrlo opšte tačke u kojima se trudnici ne preporučuje letenje avionom. Osim toga, one su savjetodavne prirode i nisu kontraindikacije. Iz preporuka SZO jasno je i da trudnica može letjeti avionom kada joj je to potrebno, jer je putovanje avionom bezbjedno za nju i fetus.

Jasnije kontraindikacije za putovanje avionom tokom trudnoće daju akušeri-ginekolozi iz razvijenih zemalja Evrope i SAD. Dakle, sljedeća stanja kod žene su apsolutne kontraindikacije za putovanje avionom tokom trudnoće:

• Placenta previa (potpuna);
• Preeklampsija;
• Anemija III stepena (nivo hemoglobina ispod 70 g/l).

To znači da, osim ako ove apsolutne kontraindikacije ne postoje, trudnice ni pod kojim okolnostima ne bi trebale letjeti avionom.

Osim apsolutnih, postoje i relativne kontraindikacije za putovanje avionom za trudnice. Ako postoje takve relativne kontraindikacije, žena može letjeti avionom uz oprez, međutim, liječnici snažno preporučuju da se u takvim slučajevima ne putuje avionom. Dakle, relativne kontraindikacije za putovanje avionom tokom trudnoće uključuju sljedeća stanja i bolesti:

• Opasnost od prijevremenog porođaja;
• Opasnost od pobačaja;
• Sumnja na abrupciju placente;
• Anemija II stepena (nivo hemoglobina ispod 90 g/l, ali iznad 70 g/l);
• Niska lokacija placente (uzima se u obzir tek od 20. sedmice trudnoće);
• Abnormalna struktura placente;
• Krvavi vaginalni iscjedak u bilo kojoj fazi trudnoće, koji se javlja 1-2 dana prije planiranog leta;
• Nepravilan položaj fetusa u trećem tromjesečju trudnoće (od 28 do 40 sedmica uključujući);
• Višeplodna trudnoća više od 24 sedmice trudnoće;
• Izvođenje invazivnih zahvata (npr. amniocenteza, horicenteza itd.) u roku od 7 - 10 dana prije planiranog zračnog leta;
• Preeklampsija;
• Teška toksikoza;
• Pretjerano povraćanje;
• Tromboflebitis koji je patio u prošlosti;
• Nekontrolirani dijabetes melitus;
• Nekontrolirana hipertenzija;
• Isthmičko-cervikalna insuficijencija;
• Pogoršanje kroničnih bolesti (na primjer, herpes, citomegalovirusne infekcije itd.);
• Akutne zarazne bolesti (uključujući prehladu, gripu, itd.);
• Trudnoća kao rezultat IVF-a;
• Ožiljak na materici.

Ove relativne kontraindikacije mogu postati apsolutne, ali samo u svakom konkretnom slučaju ako žena ima zaista visok rizik od gubitka trudnoće zbog nekog od navedenih stanja ili bolesti. Međutim, generalno, ako postoje relativne kontraindikacije, putovanje avionom se može obaviti, ali to treba učiniti samo u slučaju hitne potrebe.

Mogući negativni efekti putovanja avionom tokom trudnoće

Razmotrimo moguće negativne efekte putovanja avionom na organizam trudnice, koji su široko rasprostranjeni i ukorijenjeni u svijest ljudi, te procijenimo stepen tog uticaja na osnovu dostupnih naučnih podataka i zapažanja stjuardesa, na osnovu kojih izvući ćemo zaključak - da li je ovo ili ono popularno mišljenje mit ili istina. Dakle, trenutno postoji mišljenje da je putovanje avionom opasno za trudnice zbog sljedećih faktora:

• Visok rizik od prijevremenog porođaja zbog promjena pritiska;
• Rizik od duboke venske tromboze ili plućne embolije (PE);
• Utjecaj kosmičkog zračenja;
• hipoksija;
• Šteta od prolaska kroz detektor metala pri registraciji;
• Vibracije i drhtanje u letu;
• Dehidracija;
• Oticanje nosa i pojava rinitisa, upale grla i drugih znakova prehlade;
• Rizik od zaraze respiratornim infekcijama;
• Rizik od iznenadnih akušerskih komplikacija.

Rizik od prijevremenog porođaja zbog promjena pritiska tokom polijetanja, slijetanja i izloženosti turbulencijama

Mnogi ljudi imaju uvriježeno uvjerenje da putovanje avionom u bilo kojoj fazi trudnoće povećava rizik od prijevremenog porođaja. Štoviše, ova se činjenica objašnjava činjenicom da padovi tlaka koji se javljaju tijekom polijetanja, slijetanja i turbulencija negativno utječu na maternicu, uzrokujući trudove.

Međutim, dugogodišnja praktična promatranja letova trudnica u različitim fazama trudnoće pokazala su da je učestalost prijevremenih porođaja u zraku ista kao i na zemlji. A promjene pritiska ni na koji način ne utječu na kontraktilnu aktivnost maternice. Drugim riječima, putovanje avionom ne povećava rizik od prijevremenog porođaja, pa ga se ne treba bojati. Čak i ako žena već ima rizik od pobačaja ili prijevremenog porođaja, putovanje avionom ga neće povećati. Dakle, ovo mišljenje je mit.

Rizik od prijevremenog poroda može se utvrditi transvaginalnim ultrazvukom mjerenjem dužine cerviksa. Ako je cerviks duži od 14 cm, onda je rizik od prijevremenog porođaja gotovo nula i možete sigurno letjeti. Ako je grlić materice kraći od 14 cm, onda postoji opasnost od prijevremenog porođaja, čiji stepen mora procijeniti ljekar i donijeti odluku da li ova žena može letjeti avionom.

Mnoge žene nisu ubijeđene u rezultate dugogodišnjih praktičnih zapažanja, jer vjeruju da ako letovi ne povećavaju rizik od prijevremenog porođaja i ne utječu negativno na trudnoću, tada im aviokompanije ne bi ograničavale pristup letovima, zahtijevajući potvrdu od ginekologa, što ukazuje da ova žena može da leti avionom. Međutim, politike aviokompanije nemaju nikakve veze sa uticajem letenja na trudnoću, tako da je ovaj zaključak potpuno netačan.

Treba shvatiti da ova politika avioprevoznika nije posljedica negativnog utjecaja letova na trudnoću, već želje da se na minimum svede vjerovatnoća stresa za posadu avioprevoznika, koji će dobiti ako putnica počne rađati u kabina aviona. Uostalom, ni piloti ni stjuardese nisu ginekolozi i ne žele se posebno naći u situaciji da trebaju pružiti pomoć porodilji. Iako su stjuardese obučene u veštinama porođaja, one nisu lekari ili babice, pa je za njih porođaj hitan slučaj. I niko ne želi biti u stresnoj vanrednoj situaciji, pa se aviokompanije jednostavno osiguravaju, radije ne baveći se takvim incidentima. To je vrlo jednostavno učiniti - ograničiti ulaz na putovanje avionom za trudnice, što vidimo iz aviokompanija.

Duboka venska tromboza ili plućna embolija (PE)

Rizik od duboke venske tromboze tokom dugih letova koji traju više od 4 sata povećava se 3 do 4 puta kod svih ljudi, ne samo kod trudnica. Međutim, budući da je sama trudnoća već stanje u kojem je povećan rizik od tromboembolije i plućne embolije, putovanje avionom povećava ovaj rizik, povećavajući ga 3 do 5 puta u odnosu na zdrave žene koje nisu trudne. Uz to, uzimanje hormonalnih lijekova dodatno neznatno povećava rizik od tromboze i plućne embolije. Rizik od tromboze i plućne embolije također se povećava kako se vrijeme provedeno u letu povećava. Odnosno, što duže traje let, veći je rizik od trombotičnih komplikacija. Stoga je ovo mišljenje istinito.

Mora se imati na umu da je rizik od tromboze i plućne embolije tokom putovanja avionom povezan s niskom koncentracijom kisika i pretjeranom suhoćom zraka u kabini zrakoplova, konzumacijom alkohola, kafe i gazirane vode, kao i produženim izlaganjem stacionarnom položaju. . Svi ovi faktori uzrokuju stagnaciju krvi u žilama nogu i dehidraciju, što dovodi do stvaranja krvnih ugrušaka.

Međutim, ovi povećani rizici od tromboze i plućne embolije kod trudnica mogu se svesti na najmanju moguću mjeru pravilnim ponašanjem u letu (hodanje svakih 45 do 50 minuta, često pomicanje nogu dok sjedite, nošenje kompresijske odjeće, itd.). Ako se trudnica pridržava ovih pravila ponašanja tokom leta, rizik od tromboze će biti značajno smanjen. Trenutno, Britansko društvo opstetričara i ginekologa razvilo je sljedeće Preporuke za trudnice, čija će primjena smanjiti rizik od tromboze:

• Naprezajte mišiće potkoljenice 5 – 10 minuta svakih sat vremena;
• Svakih 45 - 50 minuta hodajte po kabini aviona 10 - 15 minuta;
• Piti 500 ml tečnosti na sat (sok, negazirana voda);
• Nemojte piti kafu, čaj, alkohol;
• Nosite kompresijske čarape sa preventivnim stepenom kompresije tokom leta.

Osim toga, ako trudnica ima dodatne faktore rizika za trombozu, kao što su težina preko 100 kg, višeplodna trudnoća, trombofilija, proširene vene, tada se prije leta mora pripremiti lijek. Ovaj preparat ima za cilj smanjenje rizika od tromboze i plućne embolije tokom putovanja avionom, a sastoji se od davanja niskomolekularnih preparata heparina (npr. Fraxiparin, Dalteparin, Enoksiparin itd.). Lijekovi se daju jednokratno, uoči predstojećeg leta, u dozi od 5000 jedinica.

Ako se iz nekog razloga niskomolekularni heparinski preparati ne mogu primijeniti, onda se mogu zamijeniti uzimanjem Aspirina 75 mg jednom dnevno dan prije i na dan leta. Međutim, aspirin za prevenciju venske tromboze i plućne embolije manje je efikasan od heparina niske molekularne težine.

Efekat kosmičkog zračenja

Na nadmorskoj visini većoj od 2500 metara zaista postoji radioaktivno zračenje zbog sunčeve aktivnosti. Činjenica je da atmosfera naše planete odlaže ove radioaktivne sunčeve baklje, sprečavajući ih da stignu do Zemlje. Dakle, čovjek, dok je na zemlji, nije izložen sunčevom zračenju. Ali ako se uzdigne u zrak na visinu veću od 2500 metara, tada će sunčevo zračenje u potpunosti utjecati na njega, jer zaštitni učinak atmosfere u ovom slučaju više nije prisutan. Dakle, dok je u modernim avionima, čiji se let odvija na visini većoj od 2500 metara (obično na 10.000 metara), osoba zapravo izložena sunčevom zračenju.

Međutim, ne treba paničariti, jer je ovaj efekat sunčevog zračenja potpuno siguran za sve ljude bilo kojeg spola i dobi, uključujući i trudnice. Sigurnost sunčevog zračenja kojem je trudnica izložena tokom putovanja avionom je zbog činjenice da je primljena doza zračenja vrlo niska. Tako je doza sunčevog zračenja primljena tokom transatlantskog leta 2,5 puta manja nego tokom rendgenskog snimanja grudnog koša. Zbog toga je trudnica prilikom retkog putovanja avionom izložena malim dozama zračenja koje nisu opasne ni za nju ni za fetus.

Hipoksija

Na velikim visinama, zrak je razrijeđen i koncentracija kisika je relativno niska. Shodno tome, koncentracija kiseonika u kabini aviona je niža nego u vazduhu na površini zemlje. Ova situacija dovodi do činjenice da se količina kisika u krvi bilo koje osobe, uključujući i trudnicu, također blago smanjuje. Međutim, hipoksija ne nastaje, jer smanjenje tlaka kisika u krvi uzrokuje niz kompenzacijskih reakcija koje tkiva i organe opskrbljuju O 2 u količinama koje su im potrebne.

Tako je tokom proučavanja uticaja niske koncentracije kiseonika u vazduhu tokom putovanja avionom na organizam trudnica otkriveno da nema znakova hipoksije kod fetusa (prema CTG podacima). Odnosno, blagi pad koncentracije kisika u zraku i krvi žene tijekom leta ne dovodi do hipoksije fetusa, pa stoga nema negativan utjecaj na njegovo stanje. Stoga je uobičajeno vjerovanje da fetus osjeća gladovanje kiseonikom tokom putovanja avionom je mit.

Jedina situacija u kojoj fetus može biti u stanju hipoksije tokom putovanja avionom je prisustvo anemije III stepena kod trudnice. U ovom slučaju, kompenzacijski mehanizmi nisu dovoljni za otklanjanje hipoksije zbog nedostatka potrebne količine hemoglobina.

Okvir detektora metala pri registraciji

Okvir detektora metala kroz koji prolaze putnici aviona prilikom prijave na let i provjere prtljaga nije izvor zračenja ili bilo koje druge vrste jonizujućeg zračenja. Ovi okviri rade na bazi slabog magnetnog polja, što je potpuno bezbedno za sve, uključujući i trudnicu. Stoga je izloženost zračenju u okviru detektora metala mit.

Vibracije i podrhtavanje tokom leta

Nažalost, tokom leta može se tresti zbog ulaska u zone turbulencije, a to zauzvrat može izazvati mučninu, povraćanje, vrtoglavicu, mučninu kretanja ili jednostavno loše zdravlje trudnice. U principu, takve neugodne pojave nisu opasne za ženu i fetus, ali uzrokuju vrlo primjetnu nelagodu.

Dehidracija

U kabini aviona postoji suv vazduh, što doprinosi gubitku vlage od strane ljudskog tela. Osim toga, ispijanje diuretičkih pića, kao što su čaj, kafa, alkohol, gazirana slatka voda itd., doprinosi gubitku tečnosti, a samim tim i dehidraciji u avionu. Stoga, teoretski, tokom zračnog leta može doći do dehidracije zbog konzumiranja ovih pića u velikim količinama. Međutim, dehidraciju u avionu je lako spriječiti, jer je dovoljno popiti 500 ml na sat čiste negazirane vode ili soka, a izbjegavati diuretička pića.

Oticanje nosa i pojava rinitisa, upale grla i drugih znakova prehlade

Sluzokože nazofarinksa, nosa i grla u avionu mogu jako nateći i isušiti se zbog činjenice da je vazduh u kabini veoma suv za sve ljude, uključujući i trudnice. Takvo isušivanje sluznice može izazvati pojavu curenja iz nosa, začepljenosti nosa i upale grla. Da biste spriječili prekomjerno isušivanje sluznice u avionu, dovoljno je jednostavno ih redovno vlažiti otopinama na bazi morske soli (Humer, Aqua-Maris itd.), koristiti vazokonstriktorne kapi (Otilin, Za nos, Vibrocil, Galazolin itd. .) i osvežite lice čistom vodom. Oticanje nosa se može ublažiti uz pomoć antihistaminika, kao što su Erius, Telfast, Cetrin, Fenistil, Suprastin itd.

Rizik od zaraze respiratornim infekcijama

U kabini aviona rizik od zaraze vazdušnim putem je zaista visok zbog dva faktora. Prvo, u maloj prostoriji ima mnogo ljudi, od kojih svaki izdiše svoje bakterije i viruse u zrak. I drugo, mikroorganizmi koje izdahnu putnici na sadašnjem i nekoliko prethodnih letova također se akumuliraju u filterima klima-uređaja aviona, jer se mijenjaju jednom u nekoliko letova. Kao rezultat toga, u kabini aviona postoji ogroman broj mikroorganizama koje putnici izdišu i ispuštaju u zrak iz filtera klima uređaja. Ovakva situacija svakako stvara povećan rizik od zaraze raznim respiratornim infekcijama. Trudnice čiji je imunitet oslabljen treba da koriste masku koja pokriva usta i nos kako bi spriječila infekciju tokom leta.

Iznenadne akušerske komplikacije

Vjerovatnoća razvoja bilo kakvih akušerskih komplikacija tokom leta je ista kao i na zemlji. Međutim, u kabini aviona nedostaje kvalifikovano medicinsko osoblje i oprema neophodna za pružanje pomoći ženi i djetetu. Stoga komplikacije koje nastaju tokom leta mogu biti fatalne ne zbog samog boravka na nebu, već zbog nedostatka ljekara, opreme i lijekova. Stoga, ako postoji visok rizik od bilo kakvih komplikacija, onda je za trudnicu bolje da ne leti. U principu, sva stanja koja su relativne kontraindikacije za putovanje avionom tokom trudnoće mogu se klasifikovati kao visoki rizik od akušerskih komplikacija.

Pravila ponašanja za trudnice tokom putovanja avionom

Kako bi sve moguće rizike svele na najmanju moguću mjeru i osigurale najsigurnije moguće putovanje avionom, trudnice se moraju pridržavati sljedećih pravila tokom cijelog perioda boravka u kabini aviona:

• Za let se obucite u udobnu odjeću koja ne ograničava kretanje i ne stisne tkanine;
• Tokom leta treba nositi kompresijske čarape ili čarape sa preventivnim stepenom pritiska;
• Tokom leta treba nositi gazu ili sintetičku masku koja pokriva nos i usta;
• Budite jedan od posljednjih koji će se ukrcati u avion;
• Nosite cipele koje se mogu izuti bez saginjanja i obuti;
• Izbjegavajte sjedenje prekriženih nogu jer to otežava cirkulaciju krvi i povećava oticanje;
• Svakih 45 - 50 minuta ustanite i hodajte niz prolaz 10 - 15 minuta;
• Svakih 5 – 10 minuta naprežite mišiće potkolenica i napravite jednostavne pokrete skočnog zgloba u sjedećem položaju (na primjer, povucite čarapu prema sebi i od sebe, itd.);
• Ako cipele počnu vršiti pritisak na stopalo ili ga osjećati, potrebno ga je ukloniti;
• Vežite pojas ispod stomaka;
• Pijte 500 ml čiste negazirane vode ili soka svakih sat vremena;
• Birajte sjedišta u nosu aviona, jer, prvo, zrak struji iz kokpita u rep i lakše će se disati, a drugo, u ovom dijelu je manje drhtanja;
• Ako je moguće, preporučuje se kupovina karata u poslovnoj klasi, jer ima udobnija i šira sjedišta, kao i relativno velike prolaze koji vam omogućavaju da protegnete noge i zauzmete najudobniji položaj;
• Odaberite sjedalo u blizini prolaza tako da možete ustati i hodati duž prolaza;
• Odnesite nekoliko malih jastuka u salon da ih stavite ispod vrata, donjeg dijela leđa itd. kako bi se osigurala maksimalna udobnost;
• Za osvježenje lica ponesite sa sobom i po potrebi koristite termalnu ili mineralnu negaziranu vodu;
• Za ispiranje nosa i usta kako biste uklonili suhu sluzokožu, ponesite sa sobom i koristite otopine soli (Aqua-Maris, Humer, Dolphin, itd.);
• Da biste smanjili učinak začepljenih ušiju i bolesti kretanja, potrebno je uzimati kisele bombone i crnu čokoladu i konzumirati ih po potrebi;
• Da biste uklonili simptome mučnine kretanja, ponesite sa sobom i po potrebi koristite homeopatske lijekove koji su sigurni za trudnice, kao što su Vertigohel ili Avia-more;
• Nemojte piti kafu, čaj, alkohol i slatka gazirana pića;
• Na vidno mjesto stavite zamjensku karticu i napomenu sa krvnom grupom i brojem telefona voljene osobe.

Najpovoljniji periodi trudnoće za putovanje avionom

Najpovoljniji i najsigurniji period za putovanje avionom je drugo tromjesečje trudnoće, odnosno od 14. do 27. tjedna gestacije. U tom periodu toksikoza je već prestala, želudac je još relativno mali, a opasnost od prijevremenog porođaja minimalna. Stoga se ženama preporučuje da planiraju putovanje avionom tokom drugog tromjesečja trudnoće.

Pored povoljnih perioda, postoje i nepovoljni periodi za putovanje avionom, tokom kojih je let najopasniji za trudnicu. Takvi nepovoljni periodi za putovanje avionom, ai za sve druge aktivne aktivnosti, uključuju sljedeće:

• Od 3 do 7 nedelje trudnoće;
• Od 9 do 12 nedelja trudnoće;
• Od 18 do 22 nedelje trudnoće;
• Svaki period sledeće menstruacije, koji bi nastupio da nije bilo trudnoće.

Tokom ovih opasnih i nepovoljnih perioda, preporučuje se suzdržati se od putovanja avionom.

Letenje u različitim fazama trudnoće

Letenje u ranim fazama (1, 2, 3 i 4 nedelje trudnoće)

Letenje tokom 1 i 2 nedelje trudnoće je bezbedno. A u 3. i 4. sedmici gestacije, bolje je suzdržati se od letenja, jer u tom periodu počinje formiranje unutrašnjih organa fetusa, a svaka prehlada koja je pretrpjela u tom periodu može uzrokovati malformacije i naknadni pobačaj.

Letenje tokom 1. trimestra (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 nedelja trudnoće)

Bolje je suzdržati se od letenja tokom 5., 6., 9., 10., 11. i 12. sedmice trudnoće, jer u tim periodima dolazi do polaganja i formiranja svih glavnih organa i sistema fetusa. Ako se pod uticajem prehlade ili stresa organi ne formiraju kako treba, trudnoća neće nastupiti i doći će do pobačaja. Dakle, najsigurnije sedmice za putovanje avionom u prvom tromjesečju su 7 i 8 sedmica.

Letenje tokom 2. trimestra (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 nedelja trudnoće)

Ovaj period je najsigurniji za putovanje avionom. Međutim, najbolje je izbjegavati letenje u 18, 19, 20, 21 i 22 sedmici, jer je tada rizik od kasnog pobačaja najveći.

Letenje tokom 3. trimestra (28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 nedelja trudnoće)

U trećem trimestru možete letjeti u bilo kojoj fazi ako nema komplikacija i ako se osjećate dobro. Međutim, treba imati na umu da mnoge aviokompanije, počevši od 28. tjedna trudnoće, zahtijevaju potvrdu od ginekologa koja pokazuje da je let dozvoljen. Takav sertifikat se mora pribaviti najkasnije 7 dana prije leta.

Pravila raznih avio-kompanija za prevoz trudnica

Trenutno postoje općeprihvaćeni sljedeći Pravila za prevoz trudnica kojih se pridržava većina avioprevoznika:

• Do 28 nedelja trudnoće žene su dozvoljene na brodu bez ikakvih potvrda ili posebnih dokumenata;
• Od 29 do 36 nedelje trudnoće Da bi se ukrcale u avion, žene moraju dostaviti potvrdu ginekologa da je let dozvoljen;
• Od 36 sedmice putovanje avionom je zabranjeno.

Potvrda ginekologa, potrebna za let od 29 do 36 nedelje trudnoće, važi najviše 7 dana, tako da se mora pribaviti neposredno pre planiranog putovanja. Osim toga, u bilo kojoj fazi trudnoće, prilikom registracije, od žene se može tražiti da dostavi potvrdu ili drugi dokument (na primjer, zamjensku karticu) koji ukazuje na dob trudnoće.

Ova pravila su opća i najčešće se susreću, ali ne i univerzalna. Mnoge aviokompanije koriste druga pravila za prevoz trudnica, koja mogu biti ili stroža ili, naprotiv, lojalna. Na primjer, neke aviokompanije prihvataju žene u avion čak i nakon 36 sedmica trudnoće uz potvrdu ginekologa da je let dozvoljen. Stoga, prilikom kupovine avionskih karata, morate saznati pravila aviokompanije koja obavlja let.

Većina velikih avio-kompanija ima sljedeća pravila u vezi sa trudnicama:

• KLM – do 36 sedmica besplatno, nakon čega putnik ni pod kojim okolnostima neće biti dozvoljen ukrcaj;
• BRITISH AIRWAYS – do 28 sedmica besplatno, a od 28 do poroda samo uz potvrdu ginekologa u kojoj piše da nema kontraindikacija za letenje i uz popunjenu prijavu da je žena svjesna svih rizika i ne krivi aviokompanija;
• LUFTHANSA – do 34 sedmice besplatno, od 35 sedmica do porođaja samo uz potvrdu ginekologa koji radi u posebnom centru aviokompanije;
• Aeroflot i S7 – ljekarsko uvjerenje u bilo kojoj fazi trudnoće;
• UTair, Air Berlin, Air Astana - do 36 sedmica uz potvrdu ginekologa, a od 36 sedmica - let je zabranjen;
• Air France – besplatno u bilo kojoj fazi trudnoće do rođenja;
• Alitalia – besplatno do 36 sedmica, a nakon toga uz ljekarsko uvjerenje.

Trudnoća je veoma važan i uzbudljiv period za buduću majku. Istovremeno, ne želim da mijenjam svoj uobičajeni način života i uskraćujem sebi užitke, na primjer putovanja. Suprotno brojnim predrasudama i horor pričama, želimo reći: trudnoća i letovi avionom su potpuno kompatibilni! Međutim, uvijek biste trebali uzeti u obzir svoje individualne karakteristike i zapamtiti niz pravila o kojima ćemo govoriti u nastavku.

Avion u ranoj trudnoći

Rana trudnoća se ne smatra najboljim vremenom za putovanje avionom. Buduće majke u prvom tromjesečju trudnoće često se žale na mučninu, glavobolju i opću slabost - sve se to događa zbog hormonalnih promjena u tijelu.

Neugodni simptomi mogu se pogoršati ako se nađete u avionu u ranim fazama trudnoće. Osim toga, u periodu do 12. sedmice trudnoće ostaje visok rizik od pobačaja, a promjene visine i pritiska mogu pogoršati stanje fetusa: nizak pritisak u kabini aviona može uzrokovati gladovanje kisikom i za unutrašnje organe. organa majke i bebe.

Ako je trudnoća zdrava, vjerovatnoća štete od letenja je izuzetno mala, ali prije nego što se ukrcate u avion u ranoj fazi trudnoće, ipak treba razmisliti o mogućim posljedicama.

Najsigurnije vrijeme za letenje tokom trudnoće

Najkomforniji i najsigurniji period za putovanje avionom tokom trudnoće je od 14. do 27. nedelje trudnoće. Do ovog trenutka tijelo se već naviklo na novo stanje, a ženu ne muče napadi toksikoze. Trbuh još nije toliko velik, što znači da možete putovati što je moguće udobnije.

Većina aviokompanija slobodno dozvoljava trudnicama da lete do 36 sedmica (ako je trudnoća jednoplodna) ili 32 sedmice (ako nose blizance).

Ako vam je potrebno putovanje avionom tokom uznapredovale trudnoće (4 sedmice prije očekivanog termina), aviokompanija će zatražiti medicinski izvještaj i odobrenje od vašeg ljekara koji nadgleda. Prema informacijama na web stranici aviokompanije Aeroflot, zaključak mora biti potpisan najkasnije 7 dana prije leta. Ove mjere opreza su uzrokovane rizikom od prijevremenog porođaja.

Pravila avio-kompanije u vezi sa putovanjem tokom trudnoće mogu se razlikovati, pa provjerite hoće li vam biti dozvoljeno na let prije nego što kupite karte.

Unatoč činjenici da će zrakoplovna kompanija zahtijevati službeni dokument samo ako letite u kasnoj trudnoći, uvijek je vrijedno konzultirati se sa stručnjakom ako planirate putovati avionom.

Kako učiniti letenje tokom trudnoće udobnim

Nekoliko jednostavnih pravila pomoći će vam da putovanje avionom tokom trudnoće bude što ugodnije:

• Pokušajte odabrati sjedalo pored prolaza. Na taj način ćete biti manje sputani u pokretima, a bit će vam zgodnije da ustanete da se istegnete. Ne biste trebali sjediti mirno: to će povećati rizik od tromboze i proširenih vena, kojima su podložne trudnice.
• Prilikom prijavljivanja tražite mjesto u prvom redu, gdje ima više prostora za noge, ili jednostavno u prednjem dijelu kabine - tamo je manje turbulencija.
• Kupite kompresijske čarape. Oni će pomoći održavanju vena u dobrom stanju bez preopterećenja i osigurati normalan protok krvi. Osim toga, pomoći će da se izbjegne oticanje, što pogađa i obične putnike nakon letova.
• Pijte više vode. Vazduh u kabini aviona je veoma suv, a to može izazvati dehidraciju. Svakom putniku se preporučuje da popije pola litre tečnosti svakog sata.
• Vodite računa da putujete u udobnoj odjeći koja ne sputava kretanje, a uzmite i male jastuke za vrat i donji dio leđa.
• Dok ste u sjedištu, ne zaboravite vezati sigurnosni pojas.

Na kraju, podsjetimo još jednom da trudnoća i putovanje avionom nisu međusobno isključivi pojmovi. Ako se pridržavate određenih pravila i mjera opreza, te nakon konsultacije sa svojim ljekarom, možete bezbedno putovati.

Želimo vam ugodne letove!

Zdravlje bebe je najvažnija stvar za buduće majke. Stoga se trude izbjeći svaki rizik. Jedan od opasnih faktora je putovanje avionom. Ne znaju svi koliko dugo trudnice mogu letjeti u avionu, a da ne povrijede bebu.

Bolje je unaprijed kontaktirati prijevoznika kako biste izbjegli neugodne situacije. Na primjer, određeni propisi se jasno razrađuju. Oni ukazuju do koje sedmice trudnice mogu koristiti usluge nosača. I od koje sedmice će biti potrebno pribaviti potvrdu od ljekara prije ukrcaja.

Svaka avio-kompanija donosi svoj skup pravila u vezi sa trudnicama.

Lufthansa je jedna od popularnih kompanija koja uvijek pokušava izbjeći nepredviđene situacije. Trudnice mogu slobodno koristiti usluge ove kompanije do 8 sedmica. Tada ćete morati uložiti vrijeme i trud da dobijete ljekarsko uvjerenje. Izdaju se samo na teritoriji medicinskog centra, koji pripada samoj kompaniji. Tamo lako možete dobiti odgovor na pitanje do kog mjeseca trudnice mogu letjeti avionom.

British Airlines prima žene do 28 sedmica trudnoće. Nakon toga, opet morate dobiti posebnu dozvolu ljekara. Ako datumi budu kasniji, putovanje će biti odbijeno.

Za naše brodove ne važe tako stroga pravila. Možete letjeti bez problema do 36. sedmice. Tada će vam trebati potvrda vašeg ljekara da biste dobili dozvolu.

Delta Airlines– još jedan američki prevoznik. On dozvoljava trudnicama na brod bez obzira na njihov termin.

Prvo tromjesečje je u tom pogledu najrizičnije.. Previše aktivni pokreti dovode do preranog početka porođaja. Postoji visok rizik od pobačaja. Glavni sistemi u ovom trenutku još nisu formirani u fetusu. Velika je vjerovatnoća da će se majka opijati. Doktori su jednoglasni u svom mišljenju o ovom periodu: svi preporučuju suzdržanje od letenja.

Pre letenja avionom, trudnice treba da se posavetuju sa svojim ginekologom.

Postoje i druge važne nijanse. Odgovorit će vam koliko sedmica putovanja neće štetiti vašem zdravlju.

1. Drugi trimestar najpovoljniji za putovanja. Ovo vrijeme je između 14-28 sedmica. Mamino zdravlje se popravlja. Okolni svijet ne predstavlja tako veliku opasnost po zdravlje djece. Ne postoje kontraindikacije za letenje ako je sama žena apsolutno zdrava.
2. Treći trimestar, opet, nosi dosta rizika. U ovom trenutku povećava se vjerovatnoća prijevremenog porođaja. A veliki trbuh neće vam omogućiti da udobno sjedite u stolici standardne veličine.

Bolje je prije odlaska na put otići kod ginekologa i dobiti savjet od njega. Pažljivo će pogledati rezultate testova i proučiti medicinski karton.

Drugi trimestar trudnoće je najpovoljniji za putovanja.

Karakteristike o kojima biste trebali znati

Potrebno je pribaviti ne samo sam certifikat, već i osigurati da na njemu ima pečat. U ovoj štampi pišu o tome kada se očekuje porođaj i koliko je žena daleko. Također će ukazivati ​​da nema kontraindikacija za letove. Iako je ovaj sertifikat obavezan samo za neke kompanije koje žele da se zaštite od svih mogućih rizika.

Postoji nekoliko situacija u kojima je letenje strogo zabranjeno. Evo nekih od njih:

1. Kada je žena rodila, ali nije prošlo ni sedam dana nakon toga.
2. 36 sedmica i kasnije. U slučajevima višeplodne trudnoće, zabrana se uvodi već u 32. sedmici. Da li trudnice mogu da lete avionom u ranim fazama takođe se određuje pojedinačno.
3. Postoji opasnost od pobačaja, na šta ljekari posebno upozoravaju. Ili ako dođe do komplikacija, trudnoća napreduje s patologijama.

Na posebne zahtjeve prijevoznika

Većina avio-kompanija nema pravila koja zabranjuju trudnicama da lete. Svako odlučuje o ovom pitanju na osnovu svojih individualnih karakteristika. Najvažnije je da putnici saznaju pravila prije kupovine karata.

Prilikom leta potrebno je uzeti u obzir individualne karakteristike tijela trudnice.

Na primjer, ako su žene manje od 4 sedmice do porođaja, možda im neće biti dozvoljeno da se ukrcaju u avion Aeroflota. Neophodno nabavite takozvanu zamjensku karticu, a zatim ga dostaviti zaposlenima kompanije. Morate staviti svoj potpis na ugovor u kojem se navodi da, u slučaju nepredviđenih okolnosti, nema potraživanja prema samom prijevozniku.

Koje druge nijanse treba uzeti u obzir?

Postoji nekoliko trikova koji će svima olakšati let.

1. Bolje je izabrati, ako postoje odgovarajuće finansijske mogućnosti. Ovdje će uslovi biti bolji. Manje je ljudi, a stolice su mnogo udobnije. Ovo se odnosi i na one koji su se na to odlučili u 7. mjesecu trudnoće.
2. Preporučeno sjedi u prvom redu, ako uobičajena numeracija nije dostupna u kabini. Lakše se opustiti na takvim mjestima, možete jednostavno protegnuti noge.
3. Preporučiti ne sjedi pored prozora, već bliže prolazu. Ovo posebno važi za one koji često idu u toalet.
4. Mnogo je više svježeg zraka u prvom redu nego u potonjem.
5. Da biste letjeli morate odabrati opuštenija odeća. Uske haljine i uske pantalone, stezanje kaiševa bolje je odgoditi do drugog puta. Ljepota treba da nestane u drugi plan, sada je najvažnija pogodnost.
6. Biće lakše sjediti ako uzmi par jastuka na put, čak i obične na naduvavanje. Postavljaju se ispod vrata ili donjeg dijela leđa.
7. Jedna od glavnih preporuka je pijte što više tečnosti. Glavna stvar je da je to obična voda, bez gasa. Čak je i sokove i kafu zabranjeno piti tokom leta.
8. Možete skinuti cipele i ponijeti papuče sa sobom. Svakih sat i po Preporučljivo je samo prošetati salonom, zagrij se malo.
9. Trebao bi ga uvijek imati sa sobom uložak sa krvnom grupom, brojevima telefona najmilijih i pasošem.

Biznis klasa je najbolji izbor za trudnice

Koliko su letovi štetni za trudnice?

Da biste odgovorili na pitanje da li je štetno za trudnice letjeti avionom, morate sami razumjeti kako teče trudnoća. Sve ovisi o individualnim karakteristikama tijela. Svaka žena koja je već otišla na odmor, na primjer, drugačije će odgovoriti na ovo pitanje. Neki ljudi imaju pozitivna iskustva, dok drugi imaju samo negativna. I ne morate slušati svaku preporuku. Glavni specijalista kojeg se preporučuje za slušanje je sam ljekar.

Postoji samo nekoliko razloga zašto vrijedi razmisliti da li je putovanje avionom zaista neophodno.

1. Ako je trudnoća već u toku 12 nedelja. Ovo je opasan period - svaki stres može prekinuti tok trudnoće. Postoji vrlo velika mogućnost razvoja toksikoze.

1. Tokom trećeg trimestra, od 27 sedmica i kasnije. U drugom tromjesečju su zabranjene nagle promjene.

U ovom trenutku, cijelo žensko tijelo se priprema za porođaj. Budućoj majci je teško da se kreće zbog velikog trbuha, otoka i opšteg umora. Niko nije dokazao da je opasnost u ovom trenutku velika, ali bilo bi dobro voditi računa. Hipoksija se često razvija zbog promjene pritiska. To znači da beba možda nema dovoljno kiseonika.

Avioni i trudnoća, trudnicama nije dozvoljeno da lete avionom duže od 4 sata

1. Ako imate neke dijagnoze od ginekologa: anemija, patologija posteljice i tako dalje.
2. Ako se sama žena jako boji letenja avionom. Uostalom, svaki stres predstavlja opasnost za trudnice. Panika može nanijeti više štete zdravlju bebe od samog boravka u zraku.

Budite spremni na sve posljedice, uključujući i one najneugodnije. Unaprijed pripremljen komplet prve pomoći pomoći će u ovom slučaju.