Детето имаше камък в колата какво да прави. Какво да правите, ако камък има камък в предното стъкло, независимо дали си струва да се промени предното стъкло за застраховка, ако подлежи на ремонт

Всеки има ситуации, когато синът специално "nakosyachil", например, счупи часовник телефон, разхожда се училище за цял месец или "постави" съученик точно така. В тази статия Sovetbati ще разбере какво да правя, ако детето получи камък в колата? Първото нещо, което идва на ум, разбира се, е без внимание, докато не сте получили закона. Въпреки това, ако сте "Google", тогава детето ви вече е хванало.

Не е необичайно, когато децата правят дупки с финансови щети, без мотив и мислят, че ще останат ненаказани, в този случай родителите се нуждаят от 1 пъти добре да наказват сина си.

Нека да дадем пример:

Обещахте на сина си, който го вземе на почивка на Гоа, Малдиви или някъде другаде и той решил специално да разбие колата на съседа, в наказанието да го оставите у дома или в къщата с баба ми, казвайки, че парите са предназначени за почивка Вие трябваше да платя на съсед. Дори ако сте успели да получите щети на обезщетение, не забравяйте да накажете сина, за да избегнете такива случаи в бъдеще, това ще го научи да бъде отговорен за техните действия.

Детето имаше камък в колата. Какво да направите, ако сте хванали?

Специално падна или не, не се интересува никого, собственикът ще се опита да ви намери и да възстанови материални щети, ако имате какво да вземете. Във всеки случай, не казвайте, че се прави конкретно, както можете да получите административно наказание за малкия хулиганство От 500 до 1000 рубли и друго дете може да постави превантивни политики в детската стая. Имате ли нужда от него?

Попитайте детето на коя част на колата се получи и разби нещо, тъй като собственикът може да ви накара да платите за стари драскотини и щети. Ако има доказателства или вие сами са готови да платите щети на собственика на колата, тогава колата ще стигне до сервизната станция и ще направите сметка за боядисване или замяна на стъкло, в зависимост от това, което сте повредили.

Ако децата нарушават оценката на чуждата конкретно, тя вече е неразумна агресия, как да се справят с нея

В допълнение към такава ситуация, водачът трябва да бъде спазването на спокойствието и да спре възможно най-скоро, но не в средата на пътя, но след всичко отстрани на пътя. След това е необходимо да се даде възможност за аварийно осветление, да се определи аварийно спиране и доклад за постоянната пътна полиция. За да информирате застрахователната си компания, също е желателно възможно най-скоро, но все пак е по-добре да чакате пристигането на инспектора, който ще помогне за организиране на инцидент.

Да, да, не е необходимо да бъдете изненадани: удрянето на камък в колата е напълно недвусмислено тълкуван като пътнотранспортно произшествие - прочетете дефиницията в правилата на пътя. По този начин, водачът е длъжен да издаде всички необходими документи, за да поправи колата си на Каско. Е, и ако той е в ръцете си само CTP, тогава ще трябва да вземете предвид всички обстоятелства на случилото се. Освен това, съдът понякога идва в парадоксален, на пръв поглед заключенията, че нямаше никакъв инцидент.

Съмнителен прецедент

Наскоро има съобщения, че е невъзможно да се получи плащането на "AutoCarter" в такива случаи. Основата за такива заключения е решението на Върховния съд на Русия, който върна правата на водача на камион, от колелата, на които камъкът излетя, повреди предното стъкло до колата. Според служителите на полицейските полиция такъв инцидент длъжно на водача да спре и организира инцидент. Той си тръгна. Ето защо той е импулс да напусне мястото на пътното движение.

Както е посочено в случаите, на 29 юни миналата година в село Курск регион, камък е повреден от кола, която последва в минаваща посока. От удара на предното стъкло.

Служителите на пътната полиция на пощата издават шофьора на Шинаков а.А. Сертификат за злополука. В същото време те бяха обвинени в шофьора на Савчук I.V., който управлява колата, принадлежаща на правото на собственост на CJSC Metallinvestling, нарушение на стр. 2.5 Правила за движение - напускане на сцената на инцидент. Въз основа на протокол по част 2 на чл. 12.27 Административен кодекс и го прехвърлят в съда.

Световният съдия се съгласи, че има злополука. И заключени: тъй като водачът на камиона напусна сцената на инцидент, тя трябва да бъде лишена от правата си на година. В областта и регионалните съдилища решението не е преразгледано, но в Върховния съд на Русия делото е било квалифицирано по различен начин. И защо?

Независими обстоятелства

По най-високата инстанция посочва, че в съответствие с чл. 2 от Закона от 10.12.1995 г. № 196-FZ "относно безопасността на пътя" и параграф 1.2 от пътнотранспортното произшествие "пътнотранспортното произшествие признава събитието, което се появява в процеса на движение по пътя на автомобила и с превозното средство и с превозното средство. Неговото участие, в което хората са починали или ранени, са повредени превозни средства, съоръжения, товари или други материални щети.

Събитието, което се случи, Върховният съд реши, не отговаря на признаците на пътнотранспортно произшествие в смисъл на това понятие в член 2 от Закона за безопасността на пътищата и в параграф 1.2 от правилата за движение, и това не е, тъй като събитието възникнали при обстоятелства, независимо от водача, без да правят никакви действия от своя страна.

Той нямаше възможност да предвиди това събитие, както и началото на последствията под формата на увреждане на предното стъкло от следващото в миналото на автомобила. Следователно оттеглянето на по-ниските съдебни случаи относно действията на действията на водача на обективната страна на административното престъпление по част 2 на чл. 12.27 Административният кодекс на Руската федерация не може да бъде признат за разумно.

На тази основа Върховният съд на Руската федерация отмени решенията на долните съдилища и спря процедурата. (Вж. Резолюция на Върховния съд на Руската федерация от 11.03.2016 г. № 39 - AD16-1).

Злополука за един

По този начин позицията на Върховния съд може да се тълкува, както следва: Невъзможно е да се обвинява гражданинът в неуспешно съвпадение, тъй като не е извършил незаконни действия. Оказва се, че каменната кола летя в предното стъкло, е инцидент само за това кой е пострадал.

Това правно положение е важно при определянето на последиците от произшествието. И трябва да вземе под внимание всеки водач, решаване на въпроса, независимо дали трябва да спре или не.

Според Върховния съд произшествието е в пряка причинно-следствена връзка с действията на водача. В разглеждания случай е невъзможно да се твърди, че това дали водачът на камиона е внимателен, нищо няма да се случи.

Недобреният камък, който се оказа на пътя, може да стигне под колелата на всяка кола. И ако нямаше вина на конкретен шофьор, тогава не е за какво.

Докаже факта на нарушение

Но обаче не бързайте да се разстроите. Ако сте попаднали в подобна ситуация, съдията не е длъжен да се ръководи от решението на Върховния съд по делото, описано по-горе - ние нямаме САЩ, а съдебната практика не работи. Може би вие или вашият адвокат ще можете да докажете, че колата, от колелата, от които камъкът излетя, ви сваля отстрани на пътя, който е неприемлив или по ремонтираната част на пътя, където скоростта трябва да бъдат намалени. Може би фактът на агресивно шофиране ще бъде доказан, ако това се потвърди от свидетели или записа на DVR. Тогава ще бъде възможно да се говори за много различните квалификации на действията на водача, които избягват камъка. Дори и да го направи неволно.

Припомнете си, че същият върховен съд наскоро лишава правата на Лишач, чиято опасна маневра доведе до злополука, в резултат на което друга кола се блъсна в дърво. Лихач остави безопасно, тъй като колата му не е ранена, но съдът счита, че липсата на вреда на автомобила не засяга квалификацията на нарушението. Следователно водачът беше наказан.

Днес обаче законът позволява да се остави мястото на инцидента, ако в резултат на инцидента е причинена само имотът и участниците в инцидента няма разногласия на този, който е виновен за вреда. Въпреки това, дори и в този случай, и двата водача трябва първо да определят позицията на превозните средства, включително средствата за фотографиране или запис на видео (клауза 2.6.1 от правилата за движение), и след това се изисква да издават документи в най-близкия DPS пост или в. \\ T полицейска единица.

Как да получите застраховка

Така че, ако предното стъкло е счупено от камък, и имате само политика на Osago, тогава застрахователната компания няма да ви помогне в повечето случаи, тъй като виновникът, най-вероятно изчезнал (или просто вероятно не е разбрал какъв тип кола Повредени), освен това, няма никакви доказателства за вината му. Но ако стъклото удари различен елемент, например, лопата, оставена на пътя от ремонтност, тогава може да им бъде изпратено гражданско дело. Ако инцидентът се случи в резултат на нарушаването на правилата за движение, признат от друг водач, той ще трябва да компенсира щетите.

Ако имате доброволно застраховане (Casco), тогава трябва да промените стъклото за сметка на застрахователна компания. Пристигащи служители на пътна полиция ще издадат инцидент и ще ви дадат следните документи: сертификат, копие от протокола и решението по делото. След това ще трябва да се явите с набор от документи в застрахователната компания и да напишете декларация за застрахователното дело. За прилагането трябва да се приложи уведомление - ще ви бъде дадено в деня на подаване на заявление за полицията (дори ако това се случи през нощта), сертификат под формата на F3 и решението за започване или отказ да инициира наказателно дело.

В някои застрахователни компании се променят ветровита прозорци без препратки (с "пълното застраховане" на Casco "). Понякога в застрахователния договор се предвижда, че без препратки могат да бъдат посочени в случай на повреда на стъклени елементи, един елемент на тялото, брони, ако вредата не надвишава сумата, определена от застрахователния договор. Освен това, стъклените елементи могат да бъдат заменени многократно. В такива случаи списъкът на предоставените документи следва да бъде посочен в правилата за договора и застраховането. Обикновено това е паспорт, политика, STS и шофьорска книжка.

Какво мислите какво е най-често? Разбира се. Това е лидер сред всички случаи на повреда на машината. Най-честата причина за увреждане на предното стъкло е камък. Какво да правя, ако камък влезе в предното стъкло? В какви случаи могат да бъдат ремонтирани стъкло и в какви случаи ще трябва да го променят? Накратко ще отговорим на всички въпроси, които често възникват от много шофьори.

Какво се случва, когато камъкът попадне в предното стъкло? Първо, всичко зависи от скоростта на удряне и размера на камъка, както и от скоростта на движението на колата. Също така, марката и моделът на колата играят последната роля. Факт е, че много скъпи автомобили са оборудвани с трайни очила, които са по-надеждни от стъклото, а не скъпите автомобили.

Но във всеки случай не е застрахован собственик на превозното средство срещу увреждане на камъните на предното стъкло. И, за съжаление това се случва на пътя по най-неподходящия момент.

Като правило, ако камъкът попадне в предното стъкло по време на движението на нашата кола, естеството на щетите ще зависи от размера на камъка, скоростта на превозното средство, както и от ъгъла на камъка в стъклото . За съжаление, в повечето случаи камъните попадат в стъклените прозорци, когато се движим по доста голяма скорост. В резултат на това чашата от камък е значително повредена.

Вярно е, че природата на щетите все още не е предвидена. В края на краищата, каменният камън, счупване през горния слой на предното стъкло бързо скача и не причинява чаша от значителна вреда. В този случай само малък чип може да остане на повърхността на стъклото. Вярно е, че този плитък чип може с времето да се превърне в пукнатина, която за кратко време може да се разпространи в по-голямата част от стъклената повърхност.

Във всеки случай, когато получите камък, можете да поправите предното стъкло?

Отговор Този въпрос е доста лесно. Така че, ако камъкът, ударил предното стъкло, остави чипа с размер не повече от 5 mm, след това е напълно възможно с помощта на специално оборудване и ремонт на стъклото на магазина за ремонт на автомобили, който се занимава с ремонт на автомобил очила.

Така че, ако има повреда на стъклото повече от 5 mm в диаметър, тогава се препоръчва подмяна на предното стъкло.

Няма никакъв смисъл да се поправя предното стъкло, върху което пукнатината е оформена след удара на камъка. За съжаление, спрете разпространението на пукнатината е много и много трудно. В допълнение, никой няма да ви даде 100% гаранция след ремонт на стъкло с пукнатини.

В допълнение, е възможно чаша машини след влизането в камъка зависи от това коя област има повреда. Например, ако камъкът падна в чаша от всеки ръб (на 10 см от ръба от всяка страна), след това се препоръчва стъклото да се замени до новия.

Включително, си струва да се замени повреденото стъкло на ново, ако е било повредено от камък в областта на изгледа на водача. Като правило, полето за визия на водача, което пада върху част от предното стъкло, е област на стъклен размер с хартиен лист A4 формат.

В този случай всички чипове и други щети ще попаднат в зрителното поле на водача по време на движението на машината. Тя не само силно ще отвлече водача, но силно напредва очите ви. В резултат на това водачът ще се възползва от колелото за кратко време, което естествено ще доведе до намаляване на концентрацията на шофиране в вниманието. Разбираш, че е много опасно.

Също така искаме да отбележим, че камъкът може да повреди предното стъкло, да се счупи през вътрешния слой, който съдържа защитен филм. В този случай, за да разрешите въпроса за ремонта, трябва да покажете колата от работния човек за ремонт на предното стъкло. Когато се разглежда, съветникът бързо ще определи дали стъклото подлежи на ремонт.

Какво ще повреди стъклото след ремонт?

Много ентусиасти за кола, повредено предното стъкло, често се питат - "Как ще изглежда стъклената повърхност след отдалеченото лице?" Или "ще се види ли мястото на увреждане след ремонта на стъклото?".

Искаме да ви успокоим. Ако се консултирате с професионалист, който работи със скъпи материали и има достатъчно ремонт на ремонт на автомобилни стъкла, а след това, ако стъклото подлежи на козметични ремонти, едва ли ще забележите мястото на щетите. Разбира се, тя ще бъде забележима от камък на стъкло, естеството на щетите и мястото на чипа зависи от. Въпреки това, съвременните технологии наистина помагат да се премахнат чипове от стъклото, така че впоследствие да бъдат забелязани. Това е, всъщност стъкло след ремонт ще придобият същия вид като повреден.

Заслужава ли да се промени предното стъкло по отношение на застраховката, ако тя подлежи на ремонт?

Много собственици на автомобили купуват Casco политики, за да защитят имота си от повреда. Мнозина през последните години престанаха да изискват сертификат за злополука, когато са повредени една или повече части от автомобили.

Например, в момента такива практики са се развили по време на застраховката на превозното средство в политиката на CASCO, че застрахователните компании са готови да изпратят собственика на автомобила в специализирания магазин за ремонт на автомобили, за да замени предното стъкло в случай на повреда, без вреди, а в някои случаи, дори без инспекция от експерт.

В резултат на това много собственици на автомобили се обръщат към такава услуга, като променят предното стъкло с чипове до нова. Но това би било добре, ако заместването се случи наистина поради лошо повредено стъкло. Но понякога желанието на собственика на автомобила да се върне пари за платената политика на Casco ги води до абсурдността. Например, не е необичайно, когато собствениците на автомобили се различават всъщност ново предното стъкло, което има 1-2 малки смърч. Да, разбира се, новото предното стъкло винаги е по-добро от старата. Но има един, но.

Много автомобилни магазини в посока на застрахователните компании създават без оригинални прозорци на предното стъкло, които, за съжаление, са забележимо по-ниски от качеството на фабричните оригинални очила. Въпреки че в семинарите ще бъдете сигурни, че прозорците, инсталирани на автомобили, напълно съответстват на качеството на оригинала. Не вярвайте.

Първоначалното предното стъкло си струва доста големи пари и едва ли такива офиси ще бъдат изчистени на инсталацията на скъпо стъкло. Не забравяйте, че застрахователната компания няма да работи със скъпа автомобилна услуга. Всяка застрахователна компания винаги иска да спести пари за ремонт. Така че, ако сте променили предното стъкло в каско лак, най-вероятно не първоначалното предното стъкло е било инсталирано на колата ви, което, като правило, по-тънък е оригиналът, по-мек (такова стъкло е бързо повредено) и има по-малко ефективен дизайн Благодарение на характеристиките на технологията с ниска прилив.

Ние също така не препоръчваме, без да е необходимо да променяте първоначалното предното стъкло на новото, както и поради факта, че инсталацията на новото стъкло няма да се появи в условията на автомобилното растение и съответно, независимо от опита на Специалисти, предното стъкло на семинара няма да бъде установено като високо качество, както в завода за автомобилни машини.

Не забравяйте, че възникваше и високо качество, тъй като растението на предното стъкло е много трудно и скъпо.

Да, има застрахователни полици на Casco, които покриват щети, дължащи се на ремонта на официалните търговци, където на автомобила ще бъдат инсталирани оригинални резервни части. Но за съжаление, такива политики на Каско са много по-скъпи. Освен това, както вече казахме, дори когато инсталирате ново първоначално предното стъкло, качеството на крилото със сигурност ще бъде по-лошо, отколкото по време на инсталацията на стъкло във фабриката.